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石家莊加快打造鏈接全球暢通全國的現(xiàn)代物流體系

來源:高新院 achie.org 日期:2023-06-13 點擊:

  現(xiàn)代商貿(mào)物流是石家莊全力發(fā)展的五大千億級產(chǎn)業(yè)集群之一。
 
  近日,石家莊市委辦公室、市政府辦公室印發(fā)《關(guān)于支持現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)做大做強的若干措施》,從設(shè)立專項資金、壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、加快打造重要物流樞紐、助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型等多方面著手制定了37項具體措施,進一步鞏固石家莊重要商貿(mào)物流樞紐地位,強力推進千億級現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。
 
  石家莊圍繞建設(shè)國家級商貿(mào)物流中心城市,著力建設(shè)大載體、暢通大網(wǎng)絡(luò)、搭建大平臺、培育大企業(yè),提升現(xiàn)代化、國際化、智慧化、綠色化水平,打造優(yōu)質(zhì)高效現(xiàn)代物流體系。
 
  近兩年來,該市全力推進現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)快速成長,呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭。2022年,全市規(guī)上物流企業(yè)218家,營業(yè)收入337億元,同比增長6.2%。3A級以上企業(yè)78家,數(shù)量居全省第一,極兔、京東、中通、申通、圓通、韻達等一批知名品牌企業(yè)相繼入駐。
 
  不臨海、不沿邊的石家莊,依托鐵路物流樞紐優(yōu)勢加快布局新賽道,建設(shè)石家莊國際陸港,創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心,為“河北制造”走向世界打開了一條高效便捷的國際物流大通道。
 
  “石家莊國際陸港充分發(fā)揮國家一級鐵路物流基地、陸港型國家物流樞紐、國家多式聯(lián)運示范工程和國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目核心作用,在構(gòu)筑多線路、多口岸、強聯(lián)動、高覆蓋的國際物流大通道上不斷邁出新步伐。”石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋介紹,國際陸港不僅讓京津冀區(qū)域間協(xié)同聯(lián)動更加緊密,也讓國際物流大通道更加順暢,大大降低了社會物流成本、縮短了貨物運輸時間。
 
  2022年,石家莊國際陸港中歐班列年運營列數(shù)首次突破500列,開行增長率連續(xù)三年全國領(lǐng)先。截至4月19日,年內(nèi)中歐班列累計發(fā)行188列,貨值27.22億元,穩(wěn)居京津冀同類國際陸港首位。目前已開辟14條穩(wěn)定的國際運輸線路,輻射亞歐大陸50多個國家和地區(qū)。
 
  啟動建設(shè)一批鏈接全球?qū)尤珖臉屑~系統(tǒng)工程,完善國際陸港功能,擴容“津石歐”等“+石歐”班列線路,深化與天津港等沿海港口對接合作,加快建設(shè)京東云倉、跨境電商智能分撥庫、多類型冷庫、智能倉庫等物流服務(wù)設(shè)施。打造區(qū)域性航空物流樞紐,不斷完善國際機場+自貿(mào)試驗區(qū)+綜合保稅區(qū)+進境指定口岸的航空物流支撐體系,加快聚集生物醫(yī)藥、高端消費品、航空快遞等臨空屬性強、附加值高的高端物流業(yè)態(tài)。壯大“4+2”物流組團,加快推進經(jīng)開區(qū)、欒城區(qū)、鹿泉區(qū)、正定縣、高邑縣、新樂市六大物流聚集區(qū)建設(shè)。
 
  規(guī)劃建設(shè)的東部現(xiàn)代物流樞紐基地(物流園區(qū))建設(shè),位于石黃高速南、石德鐵路北、定浚線西、興安街東,規(guī)劃用地4785畝。主要用于物流基地布局。物流倉儲用地1426.8畝,工業(yè)用地753.9畝,研發(fā)用地317.5畝,商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地232.35畝,綠地廣場用地609.6畝,一個以現(xiàn)代商貿(mào)物流、倉儲物流、冷鏈物流為重點,依托省會、鏈接冀中南、輻射全國的重要物流節(jié)點正在加緊運營和建設(shè)中。
 
  潤沃智慧物流、順豐華北樞紐轉(zhuǎn)運中心、省郵政中心局等現(xiàn)代物流企業(yè)紛紛建成投運,一批在建優(yōu)質(zhì)大項目加速建設(shè)。宇培冷鏈物流項目投資6.1億元,將于8月份建成投用,建成后將成為華北地區(qū)最大的冷鏈運營中心,主要經(jīng)營物流倉儲、電子商務(wù)、分撥配送等業(yè)務(wù),成熟運營后年貨物吞吐量50萬噸,年營業(yè)額達14億元。
 
  投資10.8億元的樞紐基地賦能中心項目,正加快內(nèi)外裝修;投資5億元的拼多多立體電商倉配中心項目,正在進行主體鋼構(gòu)架施工;已建成完工的極兔速遞二期進港庫項目,正加緊推進三期增項工程……
 
  “目前已建成現(xiàn)代物流項目5個,4個在建項目正加快推進,計劃開工項目3個。園區(qū)建成后,將成為石家莊規(guī)劃面積最大、基礎(chǔ)配套最全、產(chǎn)業(yè)最集中、業(yè)態(tài)最豐富的現(xiàn)代物流園區(qū)。”
 
  石家莊東部現(xiàn)代物流樞紐基地正在推進國家示范物流園區(qū)爭創(chuàng)工作,啟動申報生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐,未來將打造成服務(wù)石家莊及周邊區(qū)域的大型物流中心,成為京津冀地區(qū)和“一帶一路”核心物流樞紐,推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
 
  在完善物流結(jié)構(gòu)方面,石家莊著力創(chuàng)建國家骨干冷鏈物流基地,推進冷鏈物流城市集配中心、大河冷鏈物流集散中心、宇培冷鏈物流倉儲、太行智慧冷鏈物流園等項目建設(shè)。壯大制造業(yè)供應(yīng)鏈物流體系,引導和支持電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥、食品加工等產(chǎn)業(yè)基地與大型物流企業(yè)共建共享物流基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)區(qū)域快遞物流總部基地,加快極兔速遞冀中南區(qū)域總部、韻達河北(晉州)總部等重大項目建設(shè),打造冀中南快遞物流總部基地。
 
  推進物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智慧化,石家莊市深化物流數(shù)智化應(yīng)用,推動5G、大數(shù)據(jù)、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。推進物流業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,支持網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)、物流配送企業(yè)在車貨智能配載、多式聯(lián)運、安全運輸、信用監(jiān)管、路徑優(yōu)化等方面實現(xiàn)全流程數(shù)字化改造,建立物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集管理系統(tǒng)。營造綠色物流發(fā)展新生態(tài),支持快遞企業(yè)推廣使用循環(huán)包裝和生物降解包裝材料,加快貨物包裝和物流器具綠色化、減量化。


 

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石家莊加快打造鏈接全球暢通全國的現(xiàn)代物流體系

2023-06-13 來源:高新院 achie.org 點擊:

  現(xiàn)代商貿(mào)物流是石家莊全力發(fā)展的五大千億級產(chǎn)業(yè)集群之一。
 
  近日,石家莊市委辦公室、市政府辦公室印發(fā)《關(guān)于支持現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)做大做強的若干措施》,從設(shè)立專項資金、壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、加快打造重要物流樞紐、助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型等多方面著手制定了37項具體措施,進一步鞏固石家莊重要商貿(mào)物流樞紐地位,強力推進千億級現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。
 
  石家莊圍繞建設(shè)國家級商貿(mào)物流中心城市,著力建設(shè)大載體、暢通大網(wǎng)絡(luò)、搭建大平臺、培育大企業(yè),提升現(xiàn)代化、國際化、智慧化、綠色化水平,打造優(yōu)質(zhì)高效現(xiàn)代物流體系。
 
  近兩年來,該市全力推進現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)快速成長,呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭。2022年,全市規(guī)上物流企業(yè)218家,營業(yè)收入337億元,同比增長6.2%。3A級以上企業(yè)78家,數(shù)量居全省第一,極兔、京東、中通、申通、圓通、韻達等一批知名品牌企業(yè)相繼入駐。
 
  不臨海、不沿邊的石家莊,依托鐵路物流樞紐優(yōu)勢加快布局新賽道,建設(shè)石家莊國際陸港,創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心,為“河北制造”走向世界打開了一條高效便捷的國際物流大通道。
 
  “石家莊國際陸港充分發(fā)揮國家一級鐵路物流基地、陸港型國家物流樞紐、國家多式聯(lián)運示范工程和國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈項目核心作用,在構(gòu)筑多線路、多口岸、強聯(lián)動、高覆蓋的國際物流大通道上不斷邁出新步伐。”石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋介紹,國際陸港不僅讓京津冀區(qū)域間協(xié)同聯(lián)動更加緊密,也讓國際物流大通道更加順暢,大大降低了社會物流成本、縮短了貨物運輸時間。
 
  2022年,石家莊國際陸港中歐班列年運營列數(shù)首次突破500列,開行增長率連續(xù)三年全國領(lǐng)先。截至4月19日,年內(nèi)中歐班列累計發(fā)行188列,貨值27.22億元,穩(wěn)居京津冀同類國際陸港首位。目前已開辟14條穩(wěn)定的國際運輸線路,輻射亞歐大陸50多個國家和地區(qū)。
 
  啟動建設(shè)一批鏈接全球?qū)尤珖臉屑~系統(tǒng)工程,完善國際陸港功能,擴容“津石歐”等“+石歐”班列線路,深化與天津港等沿海港口對接合作,加快建設(shè)京東云倉、跨境電商智能分撥庫、多類型冷庫、智能倉庫等物流服務(wù)設(shè)施。打造區(qū)域性航空物流樞紐,不斷完善國際機場+自貿(mào)試驗區(qū)+綜合保稅區(qū)+進境指定口岸的航空物流支撐體系,加快聚集生物醫(yī)藥、高端消費品、航空快遞等臨空屬性強、附加值高的高端物流業(yè)態(tài)。壯大“4+2”物流組團,加快推進經(jīng)開區(qū)、欒城區(qū)、鹿泉區(qū)、正定縣、高邑縣、新樂市六大物流聚集區(qū)建設(shè)。
 
  規(guī)劃建設(shè)的東部現(xiàn)代物流樞紐基地(物流園區(qū))建設(shè),位于石黃高速南、石德鐵路北、定浚線西、興安街東,規(guī)劃用地4785畝。主要用于物流基地布局。物流倉儲用地1426.8畝,工業(yè)用地753.9畝,研發(fā)用地317.5畝,商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地232.35畝,綠地廣場用地609.6畝,一個以現(xiàn)代商貿(mào)物流、倉儲物流、冷鏈物流為重點,依托省會、鏈接冀中南、輻射全國的重要物流節(jié)點正在加緊運營和建設(shè)中。
 
  潤沃智慧物流、順豐華北樞紐轉(zhuǎn)運中心、省郵政中心局等現(xiàn)代物流企業(yè)紛紛建成投運,一批在建優(yōu)質(zhì)大項目加速建設(shè)。宇培冷鏈物流項目投資6.1億元,將于8月份建成投用,建成后將成為華北地區(qū)最大的冷鏈運營中心,主要經(jīng)營物流倉儲、電子商務(wù)、分撥配送等業(yè)務(wù),成熟運營后年貨物吞吐量50萬噸,年營業(yè)額達14億元。
 
  投資10.8億元的樞紐基地賦能中心項目,正加快內(nèi)外裝修;投資5億元的拼多多立體電商倉配中心項目,正在進行主體鋼構(gòu)架施工;已建成完工的極兔速遞二期進港庫項目,正加緊推進三期增項工程……
 
  “目前已建成現(xiàn)代物流項目5個,4個在建項目正加快推進,計劃開工項目3個。園區(qū)建成后,將成為石家莊規(guī)劃面積最大、基礎(chǔ)配套最全、產(chǎn)業(yè)最集中、業(yè)態(tài)最豐富的現(xiàn)代物流園區(qū)。”
 
  石家莊東部現(xiàn)代物流樞紐基地正在推進國家示范物流園區(qū)爭創(chuàng)工作,啟動申報生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐,未來將打造成服務(wù)石家莊及周邊區(qū)域的大型物流中心,成為京津冀地區(qū)和“一帶一路”核心物流樞紐,推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
 
  在完善物流結(jié)構(gòu)方面,石家莊著力創(chuàng)建國家骨干冷鏈物流基地,推進冷鏈物流城市集配中心、大河冷鏈物流集散中心、宇培冷鏈物流倉儲、太行智慧冷鏈物流園等項目建設(shè)。壯大制造業(yè)供應(yīng)鏈物流體系,引導和支持電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥、食品加工等產(chǎn)業(yè)基地與大型物流企業(yè)共建共享物流基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)區(qū)域快遞物流總部基地,加快極兔速遞冀中南區(qū)域總部、韻達河北(晉州)總部等重大項目建設(shè),打造冀中南快遞物流總部基地。
 
  推進物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智慧化,石家莊市深化物流數(shù)智化應(yīng)用,推動5G、大數(shù)據(jù)、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。推進物流業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,支持網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)、物流配送企業(yè)在車貨智能配載、多式聯(lián)運、安全運輸、信用監(jiān)管、路徑優(yōu)化等方面實現(xiàn)全流程數(shù)字化改造,建立物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集管理系統(tǒng)。營造綠色物流發(fā)展新生態(tài),支持快遞企業(yè)推廣使用循環(huán)包裝和生物降解包裝材料,加快貨物包裝和物流器具綠色化、減量化。