日前獲悉，《武漢開發(fā)區(qū)港口物流“十三五”規(guī)劃》已通過專家評(píng)審，5年后，港口物流產(chǎn)業(yè)將成為該區(qū)新的千億級(jí)經(jīng)濟(jì)體。
　　
　　武漢開發(fā)區(qū)港口岸線總長(zhǎng)36公里，占全市的30.71%，目前已利用5.26公里，擁有各類碼頭45個(gè)，港口年吞吐能力2601.5萬噸，汽車滾裝能力34萬輛。
　　
　　“十三五”期間，該區(qū)規(guī)劃建設(shè)港口園區(qū)14.12平方公里，包括鄧南-通津港口物流區(qū)、紗帽港口物流區(qū)和軍山港口物流區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展工程機(jī)械進(jìn)出口展示貿(mào)易、平行進(jìn)出口汽車交易、農(nóng)產(chǎn)品物流貿(mào)易、電子電器交易展示、汽車文化智慧創(chuàng)意和跨境電商貿(mào)易等。
　　
　　預(yù)計(jì)到2020年，全區(qū)港區(qū)年吞吐能力達(dá)5000萬噸，占武漢新港同期的20%左右，集裝箱吞吐能力100萬標(biāo)箱，占武漢新港同期的15%左右，汽車滾裝100萬輛，物流業(yè)綜合收入突破200億元。
　　
　　今年，該區(qū)已啟動(dòng)投資1.6億元的武漢船舶交易中心，并策劃投資5億元的航運(yùn)綜合服務(wù)中心、投資35億元的華中汽車產(chǎn)業(yè)物流園，開辟經(jīng)開港至寧波港的集裝箱航線。