交通部:京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃已上報
來源：未知 日期：2015-09-24 點擊：次
交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛24日在例行新聞發(fā)布會上透露，《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃(2014-2020)》已報送京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。
劉鵬飛介紹，按照京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的總體部署，今年以來，交通運輸部抓緊推進京津冀交通一體化，與國家發(fā)改委聯(lián)合編制的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃(2014-2020)》，已報送京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，編制的《關(guān)于推進京津冀交通一體化政策協(xié)調(diào)創(chuàng)新的指導(dǎo)意見》，也在今年8月份京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會議上原則通過。
目前，圍繞京津冀交通一體化，一批交通重大項目建設(shè)也加速推進。
劉鵬飛介紹，鐵路方面，京津城際延伸線、津保鐵路、京沈客專等鐵路項目建設(shè)和京張鐵路、北京至霸州鐵路等項目前期工作加快推進，京濱城際、京唐城際鐵路有望年底開工建設(shè)。公路方面，京臺高速北京段等項目建設(shè)順利推進，京秦高速、首都地區(qū)環(huán)線通州至大興段等項目力爭年底前開工建設(shè)。沿海港口方面，黃驊港散貨港區(qū)礦石碼頭一期已經(jīng)建成投產(chǎn)，天津港東疆集裝箱碼頭二期工程等項目力爭年底前開工；加快推進內(nèi)陸無水港建設(shè)，增強對沿海港口的貨物組織和集散能力。
劉鵬飛說，在切實加快重點工程建設(shè)的同時，運輸服務(wù)一體化工作也取得顯著成效。具體包括：推進毗鄰地區(qū)客運班線公交化改造；建設(shè)道路客運聯(lián)網(wǎng)售票一體化平臺；推進京津冀交通一卡通互聯(lián)互通；開展京津冀綜合運輸服務(wù)示范區(qū)建設(shè)；推進京津冀客運聯(lián)程運輸發(fā)展等。
發(fā)布會上，劉鵬飛還介紹了京津冀交通一體化規(guī)劃中有關(guān)鐵路、公路、機場建設(shè)的設(shè)想和安排。
在鐵路方面，強化干線鐵路建設(shè)，規(guī)劃研究相鄰城市間互聯(lián)互通快速通道，連通區(qū)域主要節(jié)點城市和沿海港口，提升跨境運輸服務(wù)能力，增加京津冀對外輻射帶動作用。重點建設(shè)京津冀區(qū)域城際鐵路網(wǎng)，著力打造“軌道上的京津冀”。
在公路方面，完善便捷通暢的公路交通網(wǎng)。加快推進首都地區(qū)環(huán)線等區(qū)域內(nèi)國家高速公路建設(shè)，打通國家高速公路“斷頭路”；提升國省干線技術(shù)等級，以環(huán)京津貧困地區(qū)為重點，實施農(nóng)村公路提級改造、安保和危橋改造工程等。
在機場建設(shè)方面，打造國際一流的航空樞紐。以市場需求為導(dǎo)向，按照機場功能定位，優(yōu)化資源配置，形成樞紐機場為龍頭、分工合作、優(yōu)勢互補、協(xié)調(diào)發(fā)展的世界級航空機場群。加快北京新機場建設(shè)，增強天津濱海機場區(qū)域樞紐作用，充分發(fā)揮石家莊正定機場比較優(yōu)勢。