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改革與發(fā)展:鋼鐵供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的兩個(gè)關(guān)鍵

來(lái)源:未知 日期:2016-06-21 點(diǎn)擊:

  鋼鐵行業(yè)供需不匹配最顯著的表現(xiàn)是總量供給過(guò)剩,停產(chǎn)或半停產(chǎn)的企業(yè)越來(lái)越多。暢通“僵尸”企業(yè)或“僵尸”產(chǎn)能的退出之路是當(dāng)務(wù)之急。
  
  產(chǎn)能過(guò)剩背景下,我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨企業(yè)經(jīng)營(yíng)十分困難、出口貿(mào)易摩擦加劇兩大突出問(wèn)題。鋼鐵的粗放發(fā)展模式所導(dǎo)致的供需不匹配,需要通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提升全行業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)需求的能力。要抓住當(dāng)前國(guó)企改革契機(jī),提高鋼鐵行業(yè)資本流動(dòng)性,優(yōu)化供給側(cè)結(jié)構(gòu),解決總量供給過(guò)剩難題;以嚴(yán)格規(guī)范市場(chǎng)秩序和引導(dǎo)供需合作模式創(chuàng)新為重點(diǎn),促進(jìn)新常態(tài)下行業(yè)發(fā)展。
  
  鋼鐵行業(yè)是我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略重地,正面臨著復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。按國(guó)務(wù)院最新要求,全行業(yè)將從2016年開(kāi)始,在5年內(nèi)繼續(xù)壓減1億-1.5億噸粗鋼產(chǎn)能,相當(dāng)于目前總產(chǎn)能的1/10。鋼鐵行業(yè)脫困任務(wù)和產(chǎn)能壓減任務(wù)都十分艱巨。鋼鐵供給側(cè)面對(duì)的是企業(yè)生存的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題與行業(yè)未來(lái)的發(fā)展問(wèn)題相互交織的現(xiàn)狀,鋼鐵行業(yè)大變革必須做到改革與發(fā)展并重。
  
  供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是解決鋼鐵業(yè)突出問(wèn)題的有效途徑
  
  產(chǎn)能過(guò)剩背景下我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨兩大突出問(wèn)題

  
  2015年,我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率僅為71.15%。在此背景下,全行業(yè)正面臨兩大突出問(wèn)題。
  
  鋼企主業(yè)虧損,經(jīng)營(yíng)十分困難。2015年,中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的大中型鋼企平均銷(xiāo)售利潤(rùn)率跌至零下;利稅同比下降101.2%;虧損面為50.5%,同比上升33.67個(gè)百分點(diǎn)。特別值得注意的是,在2014年仍然保持一定盈利水平的大中型鋼企主業(yè)也開(kāi)始全線虧損,2015年的主業(yè)累計(jì)虧損超過(guò)1000億元,占虧損總額的比重約154.96%,僅去年第四季度的主業(yè)虧損額就高達(dá)447.29億元。
  
  出口貿(mào)易摩擦加劇。2015年,我國(guó)鋼材出口目的地已超60個(gè)國(guó)家和地區(qū),全年累積鋼材出口量為1.124億噸,與上年同期相比增長(zhǎng)19.9%,加上鋼坯、鋼錠的出口量,折合成粗鋼出口量約1.25億噸,占全球除中國(guó)之外65個(gè)主要產(chǎn)鋼國(guó)和地區(qū)粗鋼總產(chǎn)量的比重超過(guò)15%。出口量的不斷增長(zhǎng)并沒(méi)有從根本上改善國(guó)內(nèi)因需求下降導(dǎo)致的產(chǎn)能過(guò)?,F(xiàn)狀,反而引發(fā)了越來(lái)越多的鋼鐵國(guó)際貿(mào)易摩擦。2015年,我國(guó)共發(fā)生139起鋼鐵國(guó)際貿(mào)易摩擦事件,涉及28個(gè)國(guó)家和機(jī)構(gòu),分別比2014年增加了55起事件、13個(gè)國(guó)家和機(jī)構(gòu)。
  
  根本原因是鋼鐵的粗放發(fā)展模式所導(dǎo)致的供需不匹配
  
  我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩同時(shí)具有總量過(guò)剩、結(jié)構(gòu)過(guò)剩和周期過(guò)剩特征。周期過(guò)剩是指全行業(yè)正面臨全球經(jīng)濟(jì)不景氣的外部環(huán)境壓力。鋼鐵供需不匹配主要是指總量過(guò)剩和結(jié)構(gòu)過(guò)剩:第一,總量過(guò)剩,行業(yè)平均產(chǎn)能利用率近年來(lái)一直維持在較低水平。第二,結(jié)構(gòu)過(guò)剩,普通鋼產(chǎn)品供應(yīng)充足,很多高端鋼材供大于求;特殊用途鋼材供應(yīng)能力不足,在一些尖端領(lǐng)域、細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)生產(chǎn)仍為“空白”;相對(duì)于普通鋼市場(chǎng)的飽和,低質(zhì)、低效產(chǎn)品卻仍有市場(chǎng)空間。我國(guó)雖然粗鋼產(chǎn)量增速小幅下滑,但總產(chǎn)量依然保持較高水平,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難主要還是由于產(chǎn)品“不掙錢(qián)”所導(dǎo)致。鋼材出口量持續(xù)增長(zhǎng),但出口效益卻在不斷下滑。不論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng),都存在結(jié)構(gòu)性過(guò)剩問(wèn)題。
  
  鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)的粗放發(fā)展模式導(dǎo)致了目前供需不匹配的現(xiàn)狀。鋼鐵行業(yè)面臨的兩大突出問(wèn)題,表面看是由產(chǎn)能過(guò)剩引發(fā),實(shí)則是供需不匹配所導(dǎo)致。經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展階段,鋼企只要有能力生產(chǎn)就有收益,從而逐步形成了“重產(chǎn)、輕需”和“重量、輕質(zhì)”的傳統(tǒng)供應(yīng)觀。經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,鋼鐵市場(chǎng)特征正在從規(guī)模供應(yīng)為主轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨髮?dǎo)向?yàn)橹?,但我?guó)鋼鐵供應(yīng)的模式轉(zhuǎn)型才剛剛起步,顯然無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。國(guó)際市場(chǎng)同樣存在與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相類(lèi)似的供需不匹配問(wèn)題。目前,我國(guó)鋼材的出口仍在延續(xù)粗放供應(yīng)模式。國(guó)內(nèi)鋼企只是將短期內(nèi)具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品從過(guò)剩的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移至容量有限的國(guó)際市場(chǎng)。這些產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大眾化,出口到國(guó)外同樣缺乏讓進(jìn)口國(guó)“服氣”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
  
  通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提升鋼鐵行業(yè)適應(yīng)需求的能力

  
  實(shí)施供給側(cè)變革是根本性解決問(wèn)題的有效途徑。兩大現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的突出表現(xiàn)真實(shí)反映了我國(guó)鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)未能突破的“大而不強(qiáng)”痼疾。問(wèn)題的解決需要同步推進(jìn)兩項(xiàng)任務(wù):其一是改革供給側(cè)的低效結(jié)構(gòu),其二是轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的粗放發(fā)展模式。這兩項(xiàng)任務(wù)必須在供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下同步推進(jìn)。市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化需要政府和市場(chǎng)共同發(fā)揮作用,同時(shí),市場(chǎng)中的企業(yè)也要積極轉(zhuǎn)變發(fā)展模式。具體到供給側(cè)的微觀主體,鋼企的變革就是要提升自身適應(yīng)市場(chǎng)需求的能力,將“重產(chǎn)、輕需”和“重量、輕質(zhì)”的傳統(tǒng)供應(yīng)觀轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;重需、重質(zhì)”的全新供應(yīng)觀。
  
  促進(jìn)鋼鐵供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要做到改革與發(fā)展并重

  
  促進(jìn)鋼鐵供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,既要把解決當(dāng)前現(xiàn)實(shí)困難作為突破口,也要以實(shí)現(xiàn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升和長(zhǎng)期發(fā)展為目標(biāo)。
  
  抓住契機(jī),提高資本流動(dòng)性,優(yōu)化供給側(cè)微觀結(jié)構(gòu)
  
  鋼鐵行業(yè)供需不匹配最顯著的表現(xiàn)是總量供給過(guò)剩,停產(chǎn)或半停產(chǎn)的企業(yè)越來(lái)越多。暢通“僵尸”企業(yè)或“僵尸”產(chǎn)能的退出之路是當(dāng)務(wù)之急。
  
  虧損鋼企只是產(chǎn)能“停下來(lái)”而非“退出去”,鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)需進(jìn)一步優(yōu)化。此輪鋼鐵行業(yè)的下行形勢(shì)始于2011年第四季度,其間,虧損企業(yè)的數(shù)量不斷增加。在此背景下,鋼鐵行業(yè)本可以開(kāi)始新一輪的優(yōu)勝劣汰,但現(xiàn)實(shí)恰恰相反,行業(yè)集中度在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下反而呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。2015年,我國(guó)粗鋼產(chǎn)量前10名企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度為34.2%,與2014年和2013年相比分別下降了0.8和5.2個(gè)百分點(diǎn)。相當(dāng)一部分已經(jīng)虧損或接近虧損邊緣,一些停產(chǎn)的鋼企只是生產(chǎn)線“停下來(lái)”,而非產(chǎn)能或企業(yè)“退出去”。供給側(cè)的組織結(jié)構(gòu)需要大范圍優(yōu)化。
  
  鋼鐵行業(yè)組織結(jié)構(gòu)難以有效優(yōu)化,主因之一是制度制約下的資本流動(dòng)性較差,尤其是跨地區(qū)、跨所有制流動(dòng),導(dǎo)致越來(lái)越多“停下來(lái)”的產(chǎn)能無(wú)法實(shí)質(zhì)性退出,成為“僵尸”狀態(tài)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)難以為繼的結(jié)果通常有兩個(gè),一是重組,包括兼并重組和破產(chǎn)重組;二是破產(chǎn)清算。比較而言,重組更有利于行業(yè)資本重構(gòu)、資源優(yōu)化以及后續(xù)保障的開(kāi)展。但目前,我國(guó)鋼企間的重組受制度制約很難實(shí)施。按所有制劃分,我國(guó)鋼企分為國(guó)有和民營(yíng)兩類(lèi)。國(guó)有又分為央企和地方國(guó)企。首先,國(guó)有資本管理體制長(zhǎng)期以來(lái)存在的一些問(wèn)題,制約了資本在國(guó)有部門(mén)和民營(yíng)部門(mén)之間的雙向流動(dòng)。其次,部門(mén)和地區(qū)利益制約了資本跨省區(qū)以及央、地之間的流動(dòng)。因此,我國(guó)鋼企的兼并重組主要是在民營(yíng)企業(yè)之間、省內(nèi)國(guó)有企業(yè)之間和央企之間進(jìn)行。
  
  目前,我國(guó)大中型鋼企的虧損面已超過(guò)50%,全行業(yè)的虧損面數(shù)據(jù)更高。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)目前有鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)500多家,其中民營(yíng)鋼企400余家。按60%虧損面計(jì)算,約有300余家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)虧損,越來(lái)越多的鋼鐵生產(chǎn)線處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),也就是“僵尸”狀態(tài)。300余家虧損鋼企能否扭虧關(guān)鍵看市場(chǎng)。在鋼鐵總需求下降、大氣污染防治和節(jié)能減排要求日益嚴(yán)格的情況下,300多家鋼企的“僵尸”產(chǎn)能很難全部恢復(fù)生產(chǎn)。假定市場(chǎng)好轉(zhuǎn),虧損面降至30%,仍然有至少150家鋼企存在“僵尸”產(chǎn)能;虧損面降至20%,仍然有至少100家鋼企存在“僵尸”產(chǎn)能。假定市場(chǎng)維持現(xiàn)狀,若將60%虧損面降為30%,必須要有100家鋼企退出“僵尸”產(chǎn)能。這就意味著,從降低鋼鐵行業(yè)虧損面的角度考慮,至少要有100家鋼企面臨“僵尸”產(chǎn)能退出的選擇。從產(chǎn)業(yè)集中度角度考慮,要將目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度從34.2%提高到50%,前十大鋼企的產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到2.75億噸左右,需要比目前提高合計(jì)產(chǎn)量1.27億噸。2.75億噸粗鋼產(chǎn)量接近于目前我國(guó)14家粗鋼年產(chǎn)量在1000-2000萬(wàn)噸鋼企2015年的產(chǎn)量之和。我國(guó)500余家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)中,產(chǎn)量超過(guò)500萬(wàn)噸的只有33家。按照國(guó)務(wù)院最新治理鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能目標(biāo):從2016年始,用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1-1.5億噸。不論從哪個(gè)角度分析,我國(guó)鋼鐵行業(yè)兼并重組的任務(wù)還十分艱巨。鋼鐵行業(yè)“僵尸”產(chǎn)能如果仍然維持生產(chǎn)線停下來(lái)的狀態(tài),鋼鐵業(yè)的組織結(jié)構(gòu)就難言?xún)?yōu)化。
  
  將組建國(guó)有資本投資、運(yùn)營(yíng)公司與提高鋼鐵行業(yè)資本流動(dòng)性相結(jié)合,有效解決行業(yè)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化難題。隨著虧損時(shí)間的持續(xù),一些規(guī)模較小的民營(yíng)鋼企會(huì)以破產(chǎn)清算的方式直接“退出”,絕大部分大中型鋼企或其下屬單位、一定數(shù)量的較小規(guī)模民營(yíng)鋼企將會(huì)以重組方式“退出”。解決資本流動(dòng)性問(wèn)題的時(shí)間已經(jīng)非常緊迫。盡快組建跨省、跨央地(央企、地方國(guó)企)的鋼鐵行業(yè)國(guó)有資本投資、運(yùn)營(yíng)公司,真正實(shí)現(xiàn)向“管資本”轉(zhuǎn)變,要關(guān)注國(guó)有資本的長(zhǎng)期和整體收益,而不再刻意強(qiáng)調(diào)國(guó)有資產(chǎn)在單個(gè)項(xiàng)目中的短期保值增值。這樣的制度設(shè)計(jì),既能夠破除鋼鐵行業(yè)資本跨區(qū)域流動(dòng)的障礙,也將有助于解決國(guó)有資本的退出以及跨所有制流動(dòng)難題。
  
  創(chuàng)新供需合作模式從供給側(cè)發(fā)力拓展市場(chǎng)
  
  從嚴(yán)格規(guī)范市場(chǎng)秩序和引導(dǎo)供需合作模式創(chuàng)新為重點(diǎn),促進(jìn)新常態(tài)下的行業(yè)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)供需匹配要“兩條腿”走路,既要優(yōu)化供給側(cè)微觀結(jié)構(gòu),也要進(jìn)一步拓展消費(fèi)市場(chǎng)。從供給側(cè)發(fā)力拓展市場(chǎng),可從治理和創(chuàng)新兩個(gè)方面推進(jìn)。
  
  嚴(yán)格規(guī)范市場(chǎng)秩序,重點(diǎn)整治非法、違規(guī)鋼材產(chǎn)品供應(yīng),為合規(guī)產(chǎn)品騰出市場(chǎng)空間
  
  近年來(lái),我國(guó)對(duì)鋼鐵市場(chǎng)加大了整治力度,取得了明顯成效,但依然存在非法、違規(guī)現(xiàn)象。非法現(xiàn)象沒(méi)有被杜絕,一些不具備資格的企業(yè)仍可非法生產(chǎn);稅收、環(huán)保、用工監(jiān)管存在漏洞,少數(shù)鋼企為降低生產(chǎn)成本而采取偷漏稅、偷排放、將工業(yè)固體污染轉(zhuǎn)為氣體污染、降低用工標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)手段。市場(chǎng)秩序不規(guī)范導(dǎo)致生產(chǎn)違規(guī)、質(zhì)量違規(guī)、納稅違規(guī)的“三違產(chǎn)品”依然能夠銷(xiāo)往市場(chǎng),破壞了市場(chǎng)的公平原則,擠占了正規(guī)企業(yè)合格產(chǎn)品的生存和發(fā)展空間。
  
  市場(chǎng)治理的基本思路:杜絕地方政府對(duì)統(tǒng)計(jì)外鋼鐵產(chǎn)品的“不作為”,以完善生產(chǎn)監(jiān)管和嚴(yán)格規(guī)范上游鋼鐵生產(chǎn)加工、下游建材應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn),沿產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)治理,讓不合規(guī)鋼鐵產(chǎn)能、不合格鋼材產(chǎn)品沒(méi)有市場(chǎng)空間。
  
  以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求為核心找準(zhǔn)鋼鐵行業(yè)供應(yīng)短板,引導(dǎo)供需開(kāi)展合作模式創(chuàng)新,提升高質(zhì)、高效鋼材的國(guó)內(nèi)、國(guó)際供應(yīng)能力
  
  此輪鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩也具有結(jié)構(gòu)性過(guò)剩特征,技術(shù)含量較高的特殊鋼市場(chǎng)供應(yīng)短缺,很多應(yīng)用于特殊領(lǐng)域、專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,具有耐高壓、耐高溫、耐低溫、抗腐蝕、輕量化等功能的合金鋼仍然以進(jìn)口為主。從國(guó)際市場(chǎng)看,我國(guó)出口的鋼材主要是“大路貨”,鋼企出口的模式特點(diǎn)是“大規(guī)模供應(yīng)、低價(jià)格制勝”。產(chǎn)品能夠迅速搶占國(guó)際市場(chǎng)主要源于價(jià)格優(yōu)勢(shì),品質(zhì)能夠滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的基本要求,但在質(zhì)量、品種或服務(wù)方面缺乏獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而且,由于技術(shù)含量不高,國(guó)內(nèi)供應(yīng)充足,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)不可避免。
  
  綜合分析,我國(guó)鋼鐵行業(yè)的供給側(cè)存在技術(shù)短板:在很多特殊領(lǐng)域、專(zhuān)用領(lǐng)域存在技術(shù)短缺或空白;行業(yè)的傳統(tǒng)思維是規(guī)模導(dǎo)向,大型鋼企不注重規(guī)模小、門(mén)檻高的高精尖細(xì)分領(lǐng)域,形不成差異化發(fā)展,造成了產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的局面;在短缺環(huán)境下形成的客戶(hù)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),產(chǎn)品的針對(duì)性和靈活性不足,很容易被同類(lèi)產(chǎn)品替代,再加上上游鋼企之間競(jìng)爭(zhēng)激烈,上游與下游客戶(hù)之間也難以形成緊密的合作關(guān)系。
  
  解決問(wèn)題的基本思路:轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的單一規(guī)?;┙o思維,將規(guī)模效益與差異發(fā)展相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)做精做強(qiáng)。要做到有“退”有“進(jìn)”,在退出過(guò)剩產(chǎn)能的同時(shí)也要針對(duì)供應(yīng)短板加快創(chuàng)新突破,進(jìn)入高質(zhì)、高效鋼材產(chǎn)品領(lǐng)域。鼓勵(lì)鋼企積極與國(guó)內(nèi)外客戶(hù)開(kāi)展以問(wèn)題為導(dǎo)向的技術(shù)合作,強(qiáng)化設(shè)計(jì)、研發(fā)、加工、售后等配套服務(wù),增強(qiáng)產(chǎn)品的功能性、獨(dú)特性和靈活性,通過(guò)品種、品質(zhì)、服務(wù)“三制勝”保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),鞏固老市場(chǎng)、拓展新市場(chǎng)。
  
  促進(jìn)鋼鐵供給側(cè)改革調(diào)整的五大政策建議
  
  明確鋼鐵行業(yè)減量化發(fā)展方向

  
  堅(jiān)持減量化的基本原則不動(dòng)搖,尤其是鋼企間的重組要確保產(chǎn)能實(shí)質(zhì)性削減而非幾家企業(yè)的簡(jiǎn)單加總,培育“重需、重質(zhì)”的全新供應(yīng)模式就不能走規(guī)模導(dǎo)向的老路。要在有減有增之中實(shí)現(xiàn)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和供需再平衡,不能一味強(qiáng)調(diào)減少,不能一刀切式限制符合未來(lái)需求和結(jié)構(gòu)調(diào)整要求的“量”:“減量”包括減少粗鋼總產(chǎn)量、以“僵尸”產(chǎn)能為代表的低效產(chǎn)能、“僵尸”企業(yè)以及富余人員;“增量”是指增加具有高標(biāo)準(zhǔn)、差異化、個(gè)性化特征的產(chǎn)品,高質(zhì)、高效產(chǎn)能以及更高素質(zhì)的從業(yè)人員。引導(dǎo)企業(yè)在由“量”向“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變中進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,通過(guò)差異化的品種、品質(zhì)、服務(wù)決勝市場(chǎng)。
  
  組建跨省、跨央地的區(qū)域型國(guó)有鋼鐵投資、運(yùn)營(yíng)公司
  
  可將鋼鐵結(jié)構(gòu)調(diào)整與實(shí)施國(guó)有資本管理體制改革相結(jié)合,組建跨省、跨央地的區(qū)域型國(guó)有鋼鐵投資、運(yùn)營(yíng)公司,同時(shí)探索混合所有制改革。我國(guó)擁有的若干鋼鐵基地以及多點(diǎn)成面形成了幾大各具特征的供應(yīng)區(qū)域是進(jìn)一步整合的基礎(chǔ)。國(guó)家資產(chǎn)管理部門(mén)和行業(yè)管理部門(mén)牽頭,開(kāi)展以企業(yè)為主的專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研,保障組建的科學(xué)性和可行性。組建方案要充分考慮以管資本為主的組織架構(gòu)設(shè)計(jì)、充分考慮組建后不良資產(chǎn)的統(tǒng)一處置問(wèn)題,為組建后的進(jìn)一步改革和結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整打下良好基礎(chǔ)。接下來(lái)還要推進(jìn)國(guó)有性質(zhì)的“僵尸產(chǎn)能”退出以及大中型鋼企的創(chuàng)新發(fā)展,積極探索國(guó)有鋼企與具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的民營(yíng)鋼企、與在高精尖合金產(chǎn)品領(lǐng)域已形成一定能力的民營(yíng)鋼企之間的混合所有制改革。
  
  支持民營(yíng)鋼企間以總產(chǎn)能縮減為特征的兼并重組
  
  考慮我國(guó)鋼鐵行業(yè)中的民營(yíng)鋼企數(shù)量較多,其中又不乏有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)的現(xiàn)狀,應(yīng)支持民營(yíng)鋼企間的兼并重組。充分發(fā)揮市場(chǎng)的決定性作用,對(duì)于低效產(chǎn)能不再以救助為主,而是支持有實(shí)力的民企開(kāi)展重組工作。政府的工作重點(diǎn)是保障重組過(guò)程的有序開(kāi)展以及政策引導(dǎo)。
  
  嚴(yán)格供和需兩端監(jiān)管
  
  形成政府、市場(chǎng)與社會(huì)的多元化治理。在非法、違規(guī)鋼材產(chǎn)能密集區(qū)建立不同政府部門(mén)間的協(xié)調(diào)監(jiān)督機(jī)制;發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)在中央政府與企業(yè)間的溝通職能,形成正規(guī)企業(yè)聯(lián)合抵制非法產(chǎn)能的行業(yè)風(fēng)氣;發(fā)揮新聞媒體等社會(huì)主體的輿論監(jiān)督作用,形成廣泛的社會(huì)監(jiān)督體系。進(jìn)一步規(guī)范廢鋼回收、加工、利用市場(chǎng),嚴(yán)格監(jiān)督農(nóng)村建筑、具有公益性城市建筑等領(lǐng)域的鋼材產(chǎn)品質(zhì)量,有效打壓非法、違規(guī)產(chǎn)能的市場(chǎng)空間。建立非法、違規(guī)鋼鐵產(chǎn)能集聚區(qū)“黑名單”,避免這些產(chǎn)能關(guān)閉后的“死灰復(fù)燃”。進(jìn)一步完善生產(chǎn)環(huán)節(jié)監(jiān)管體系,重點(diǎn)從動(dòng)態(tài)環(huán)保監(jiān)管、稅收監(jiān)管、用工監(jiān)管三個(gè)方面整治違規(guī)生產(chǎn)。
  
  引導(dǎo)供需企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新,攻克供應(yīng)短板
  
  財(cái)政資金支持的主體應(yīng)以鋼鐵研發(fā)平臺(tái)為主,可以是企業(yè)建立的研究機(jī)構(gòu),也可以是第三方建立的公共平臺(tái)。鼓勵(lì)鋼鐵下游消費(fèi)企業(yè)和上游生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合參與同一項(xiàng)技術(shù)的平臺(tái)研發(fā),以穩(wěn)定的需求激勵(lì)傳統(tǒng)鋼企開(kāi)拓新興市場(chǎng)。重點(diǎn)支持機(jī)械制造業(yè)對(duì)外依存度高的鋼材原材料,包括核心零部件以及汽車(chē)、船舶、家電等行業(yè)必需的特鋼和軋鋼新產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),突破高尖端產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化瓶頸。
  

 ?。ㄗ髡撸簢?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心“化解產(chǎn)能過(guò)剩長(zhǎng)效機(jī)制”課題組)


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改革與發(fā)展:鋼鐵供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的兩個(gè)關(guān)鍵

2016-06-21 來(lái)源:未知 點(diǎn)擊:

  鋼鐵行業(yè)供需不匹配最顯著的表現(xiàn)是總量供給過(guò)剩,停產(chǎn)或半停產(chǎn)的企業(yè)越來(lái)越多。暢通“僵尸”企業(yè)或“僵尸”產(chǎn)能的退出之路是當(dāng)務(wù)之急。
  
  產(chǎn)能過(guò)剩背景下,我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨企業(yè)經(jīng)營(yíng)十分困難、出口貿(mào)易摩擦加劇兩大突出問(wèn)題。鋼鐵的粗放發(fā)展模式所導(dǎo)致的供需不匹配,需要通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提升全行業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)需求的能力。要抓住當(dāng)前國(guó)企改革契機(jī),提高鋼鐵行業(yè)資本流動(dòng)性,優(yōu)化供給側(cè)結(jié)構(gòu),解決總量供給過(guò)剩難題;以嚴(yán)格規(guī)范市場(chǎng)秩序和引導(dǎo)供需合作模式創(chuàng)新為重點(diǎn),促進(jìn)新常態(tài)下行業(yè)發(fā)展。
  
  鋼鐵行業(yè)是我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略重地,正面臨著復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。按國(guó)務(wù)院最新要求,全行業(yè)將從2016年開(kāi)始,在5年內(nèi)繼續(xù)壓減1億-1.5億噸粗鋼產(chǎn)能,相當(dāng)于目前總產(chǎn)能的1/10。鋼鐵行業(yè)脫困任務(wù)和產(chǎn)能壓減任務(wù)都十分艱巨。鋼鐵供給側(cè)面對(duì)的是企業(yè)生存的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題與行業(yè)未來(lái)的發(fā)展問(wèn)題相互交織的現(xiàn)狀,鋼鐵行業(yè)大變革必須做到改革與發(fā)展并重。
  
  供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是解決鋼鐵業(yè)突出問(wèn)題的有效途徑
  
  產(chǎn)能過(guò)剩背景下我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨兩大突出問(wèn)題

  
  2015年,我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率僅為71.15%。在此背景下,全行業(yè)正面臨兩大突出問(wèn)題。
  
  鋼企主業(yè)虧損,經(jīng)營(yíng)十分困難。2015年,中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的大中型鋼企平均銷(xiāo)售利潤(rùn)率跌至零下;利稅同比下降101.2%;虧損面為50.5%,同比上升33.67個(gè)百分點(diǎn)。特別值得注意的是,在2014年仍然保持一定盈利水平的大中型鋼企主業(yè)也開(kāi)始全線虧損,2015年的主業(yè)累計(jì)虧損超過(guò)1000億元,占虧損總額的比重約154.96%,僅去年第四季度的主業(yè)虧損額就高達(dá)447.29億元。
  
  出口貿(mào)易摩擦加劇。2015年,我國(guó)鋼材出口目的地已超60個(gè)國(guó)家和地區(qū),全年累積鋼材出口量為1.124億噸,與上年同期相比增長(zhǎng)19.9%,加上鋼坯、鋼錠的出口量,折合成粗鋼出口量約1.25億噸,占全球除中國(guó)之外65個(gè)主要產(chǎn)鋼國(guó)和地區(qū)粗鋼總產(chǎn)量的比重超過(guò)15%。出口量的不斷增長(zhǎng)并沒(méi)有從根本上改善國(guó)內(nèi)因需求下降導(dǎo)致的產(chǎn)能過(guò)?,F(xiàn)狀,反而引發(fā)了越來(lái)越多的鋼鐵國(guó)際貿(mào)易摩擦。2015年,我國(guó)共發(fā)生139起鋼鐵國(guó)際貿(mào)易摩擦事件,涉及28個(gè)國(guó)家和機(jī)構(gòu),分別比2014年增加了55起事件、13個(gè)國(guó)家和機(jī)構(gòu)。
  
  根本原因是鋼鐵的粗放發(fā)展模式所導(dǎo)致的供需不匹配
  
  我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩同時(shí)具有總量過(guò)剩、結(jié)構(gòu)過(guò)剩和周期過(guò)剩特征。周期過(guò)剩是指全行業(yè)正面臨全球經(jīng)濟(jì)不景氣的外部環(huán)境壓力。鋼鐵供需不匹配主要是指總量過(guò)剩和結(jié)構(gòu)過(guò)剩:第一,總量過(guò)剩,行業(yè)平均產(chǎn)能利用率近年來(lái)一直維持在較低水平。第二,結(jié)構(gòu)過(guò)剩,普通鋼產(chǎn)品供應(yīng)充足,很多高端鋼材供大于求;特殊用途鋼材供應(yīng)能力不足,在一些尖端領(lǐng)域、細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)生產(chǎn)仍為“空白”;相對(duì)于普通鋼市場(chǎng)的飽和,低質(zhì)、低效產(chǎn)品卻仍有市場(chǎng)空間。我國(guó)雖然粗鋼產(chǎn)量增速小幅下滑,但總產(chǎn)量依然保持較高水平,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難主要還是由于產(chǎn)品“不掙錢(qián)”所導(dǎo)致。鋼材出口量持續(xù)增長(zhǎng),但出口效益卻在不斷下滑。不論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng),都存在結(jié)構(gòu)性過(guò)剩問(wèn)題。
  
  鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)的粗放發(fā)展模式導(dǎo)致了目前供需不匹配的現(xiàn)狀。鋼鐵行業(yè)面臨的兩大突出問(wèn)題,表面看是由產(chǎn)能過(guò)剩引發(fā),實(shí)則是供需不匹配所導(dǎo)致。經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展階段,鋼企只要有能力生產(chǎn)就有收益,從而逐步形成了“重產(chǎn)、輕需”和“重量、輕質(zhì)”的傳統(tǒng)供應(yīng)觀。經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,鋼鐵市場(chǎng)特征正在從規(guī)模供應(yīng)為主轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨髮?dǎo)向?yàn)橹?,但我?guó)鋼鐵供應(yīng)的模式轉(zhuǎn)型才剛剛起步,顯然無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。國(guó)際市場(chǎng)同樣存在與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相類(lèi)似的供需不匹配問(wèn)題。目前,我國(guó)鋼材的出口仍在延續(xù)粗放供應(yīng)模式。國(guó)內(nèi)鋼企只是將短期內(nèi)具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品從過(guò)剩的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移至容量有限的國(guó)際市場(chǎng)。這些產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大眾化,出口到國(guó)外同樣缺乏讓進(jìn)口國(guó)“服氣”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
  
  通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提升鋼鐵行業(yè)適應(yīng)需求的能力

  
  實(shí)施供給側(cè)變革是根本性解決問(wèn)題的有效途徑。兩大現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的突出表現(xiàn)真實(shí)反映了我國(guó)鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)未能突破的“大而不強(qiáng)”痼疾。問(wèn)題的解決需要同步推進(jìn)兩項(xiàng)任務(wù):其一是改革供給側(cè)的低效結(jié)構(gòu),其二是轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的粗放發(fā)展模式。這兩項(xiàng)任務(wù)必須在供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下同步推進(jìn)。市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化需要政府和市場(chǎng)共同發(fā)揮作用,同時(shí),市場(chǎng)中的企業(yè)也要積極轉(zhuǎn)變發(fā)展模式。具體到供給側(cè)的微觀主體,鋼企的變革就是要提升自身適應(yīng)市場(chǎng)需求的能力,將“重產(chǎn)、輕需”和“重量、輕質(zhì)”的傳統(tǒng)供應(yīng)觀轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;重需、重質(zhì)”的全新供應(yīng)觀。
  
  促進(jìn)鋼鐵供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要做到改革與發(fā)展并重

  
  促進(jìn)鋼鐵供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,既要把解決當(dāng)前現(xiàn)實(shí)困難作為突破口,也要以實(shí)現(xiàn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升和長(zhǎng)期發(fā)展為目標(biāo)。
  
  抓住契機(jī),提高資本流動(dòng)性,優(yōu)化供給側(cè)微觀結(jié)構(gòu)
  
  鋼鐵行業(yè)供需不匹配最顯著的表現(xiàn)是總量供給過(guò)剩,停產(chǎn)或半停產(chǎn)的企業(yè)越來(lái)越多。暢通“僵尸”企業(yè)或“僵尸”產(chǎn)能的退出之路是當(dāng)務(wù)之急。
  
  虧損鋼企只是產(chǎn)能“停下來(lái)”而非“退出去”,鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)需進(jìn)一步優(yōu)化。此輪鋼鐵行業(yè)的下行形勢(shì)始于2011年第四季度,其間,虧損企業(yè)的數(shù)量不斷增加。在此背景下,鋼鐵行業(yè)本可以開(kāi)始新一輪的優(yōu)勝劣汰,但現(xiàn)實(shí)恰恰相反,行業(yè)集中度在嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下反而呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。2015年,我國(guó)粗鋼產(chǎn)量前10名企業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度為34.2%,與2014年和2013年相比分別下降了0.8和5.2個(gè)百分點(diǎn)。相當(dāng)一部分已經(jīng)虧損或接近虧損邊緣,一些停產(chǎn)的鋼企只是生產(chǎn)線“停下來(lái)”,而非產(chǎn)能或企業(yè)“退出去”。供給側(cè)的組織結(jié)構(gòu)需要大范圍優(yōu)化。
  
  鋼鐵行業(yè)組織結(jié)構(gòu)難以有效優(yōu)化,主因之一是制度制約下的資本流動(dòng)性較差,尤其是跨地區(qū)、跨所有制流動(dòng),導(dǎo)致越來(lái)越多“停下來(lái)”的產(chǎn)能無(wú)法實(shí)質(zhì)性退出,成為“僵尸”狀態(tài)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)難以為繼的結(jié)果通常有兩個(gè),一是重組,包括兼并重組和破產(chǎn)重組;二是破產(chǎn)清算。比較而言,重組更有利于行業(yè)資本重構(gòu)、資源優(yōu)化以及后續(xù)保障的開(kāi)展。但目前,我國(guó)鋼企間的重組受制度制約很難實(shí)施。按所有制劃分,我國(guó)鋼企分為國(guó)有和民營(yíng)兩類(lèi)。國(guó)有又分為央企和地方國(guó)企。首先,國(guó)有資本管理體制長(zhǎng)期以來(lái)存在的一些問(wèn)題,制約了資本在國(guó)有部門(mén)和民營(yíng)部門(mén)之間的雙向流動(dòng)。其次,部門(mén)和地區(qū)利益制約了資本跨省區(qū)以及央、地之間的流動(dòng)。因此,我國(guó)鋼企的兼并重組主要是在民營(yíng)企業(yè)之間、省內(nèi)國(guó)有企業(yè)之間和央企之間進(jìn)行。
  
  目前,我國(guó)大中型鋼企的虧損面已超過(guò)50%,全行業(yè)的虧損面數(shù)據(jù)更高。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)目前有鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)500多家,其中民營(yíng)鋼企400余家。按60%虧損面計(jì)算,約有300余家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)虧損,越來(lái)越多的鋼鐵生產(chǎn)線處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),也就是“僵尸”狀態(tài)。300余家虧損鋼企能否扭虧關(guān)鍵看市場(chǎng)。在鋼鐵總需求下降、大氣污染防治和節(jié)能減排要求日益嚴(yán)格的情況下,300多家鋼企的“僵尸”產(chǎn)能很難全部恢復(fù)生產(chǎn)。假定市場(chǎng)好轉(zhuǎn),虧損面降至30%,仍然有至少150家鋼企存在“僵尸”產(chǎn)能;虧損面降至20%,仍然有至少100家鋼企存在“僵尸”產(chǎn)能。假定市場(chǎng)維持現(xiàn)狀,若將60%虧損面降為30%,必須要有100家鋼企退出“僵尸”產(chǎn)能。這就意味著,從降低鋼鐵行業(yè)虧損面的角度考慮,至少要有100家鋼企面臨“僵尸”產(chǎn)能退出的選擇。從產(chǎn)業(yè)集中度角度考慮,要將目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度從34.2%提高到50%,前十大鋼企的產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到2.75億噸左右,需要比目前提高合計(jì)產(chǎn)量1.27億噸。2.75億噸粗鋼產(chǎn)量接近于目前我國(guó)14家粗鋼年產(chǎn)量在1000-2000萬(wàn)噸鋼企2015年的產(chǎn)量之和。我國(guó)500余家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)中,產(chǎn)量超過(guò)500萬(wàn)噸的只有33家。按照國(guó)務(wù)院最新治理鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能目標(biāo):從2016年始,用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1-1.5億噸。不論從哪個(gè)角度分析,我國(guó)鋼鐵行業(yè)兼并重組的任務(wù)還十分艱巨。鋼鐵行業(yè)“僵尸”產(chǎn)能如果仍然維持生產(chǎn)線停下來(lái)的狀態(tài),鋼鐵業(yè)的組織結(jié)構(gòu)就難言?xún)?yōu)化。
  
  將組建國(guó)有資本投資、運(yùn)營(yíng)公司與提高鋼鐵行業(yè)資本流動(dòng)性相結(jié)合,有效解決行業(yè)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化難題。隨著虧損時(shí)間的持續(xù),一些規(guī)模較小的民營(yíng)鋼企會(huì)以破產(chǎn)清算的方式直接“退出”,絕大部分大中型鋼企或其下屬單位、一定數(shù)量的較小規(guī)模民營(yíng)鋼企將會(huì)以重組方式“退出”。解決資本流動(dòng)性問(wèn)題的時(shí)間已經(jīng)非常緊迫。盡快組建跨省、跨央地(央企、地方國(guó)企)的鋼鐵行業(yè)國(guó)有資本投資、運(yùn)營(yíng)公司,真正實(shí)現(xiàn)向“管資本”轉(zhuǎn)變,要關(guān)注國(guó)有資本的長(zhǎng)期和整體收益,而不再刻意強(qiáng)調(diào)國(guó)有資產(chǎn)在單個(gè)項(xiàng)目中的短期保值增值。這樣的制度設(shè)計(jì),既能夠破除鋼鐵行業(yè)資本跨區(qū)域流動(dòng)的障礙,也將有助于解決國(guó)有資本的退出以及跨所有制流動(dòng)難題。
  
  創(chuàng)新供需合作模式從供給側(cè)發(fā)力拓展市場(chǎng)
  
  從嚴(yán)格規(guī)范市場(chǎng)秩序和引導(dǎo)供需合作模式創(chuàng)新為重點(diǎn),促進(jìn)新常態(tài)下的行業(yè)發(fā)展。實(shí)現(xiàn)供需匹配要“兩條腿”走路,既要優(yōu)化供給側(cè)微觀結(jié)構(gòu),也要進(jìn)一步拓展消費(fèi)市場(chǎng)。從供給側(cè)發(fā)力拓展市場(chǎng),可從治理和創(chuàng)新兩個(gè)方面推進(jìn)。
  
  嚴(yán)格規(guī)范市場(chǎng)秩序,重點(diǎn)整治非法、違規(guī)鋼材產(chǎn)品供應(yīng),為合規(guī)產(chǎn)品騰出市場(chǎng)空間
  
  近年來(lái),我國(guó)對(duì)鋼鐵市場(chǎng)加大了整治力度,取得了明顯成效,但依然存在非法、違規(guī)現(xiàn)象。非法現(xiàn)象沒(méi)有被杜絕,一些不具備資格的企業(yè)仍可非法生產(chǎn);稅收、環(huán)保、用工監(jiān)管存在漏洞,少數(shù)鋼企為降低生產(chǎn)成本而采取偷漏稅、偷排放、將工業(yè)固體污染轉(zhuǎn)為氣體污染、降低用工標(biāo)準(zhǔn)等違規(guī)手段。市場(chǎng)秩序不規(guī)范導(dǎo)致生產(chǎn)違規(guī)、質(zhì)量違規(guī)、納稅違規(guī)的“三違產(chǎn)品”依然能夠銷(xiāo)往市場(chǎng),破壞了市場(chǎng)的公平原則,擠占了正規(guī)企業(yè)合格產(chǎn)品的生存和發(fā)展空間。
  
  市場(chǎng)治理的基本思路:杜絕地方政府對(duì)統(tǒng)計(jì)外鋼鐵產(chǎn)品的“不作為”,以完善生產(chǎn)監(jiān)管和嚴(yán)格規(guī)范上游鋼鐵生產(chǎn)加工、下游建材應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn),沿產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)治理,讓不合規(guī)鋼鐵產(chǎn)能、不合格鋼材產(chǎn)品沒(méi)有市場(chǎng)空間。
  
  以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求為核心找準(zhǔn)鋼鐵行業(yè)供應(yīng)短板,引導(dǎo)供需開(kāi)展合作模式創(chuàng)新,提升高質(zhì)、高效鋼材的國(guó)內(nèi)、國(guó)際供應(yīng)能力
  
  此輪鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩也具有結(jié)構(gòu)性過(guò)剩特征,技術(shù)含量較高的特殊鋼市場(chǎng)供應(yīng)短缺,很多應(yīng)用于特殊領(lǐng)域、專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,具有耐高壓、耐高溫、耐低溫、抗腐蝕、輕量化等功能的合金鋼仍然以進(jìn)口為主。從國(guó)際市場(chǎng)看,我國(guó)出口的鋼材主要是“大路貨”,鋼企出口的模式特點(diǎn)是“大規(guī)模供應(yīng)、低價(jià)格制勝”。產(chǎn)品能夠迅速搶占國(guó)際市場(chǎng)主要源于價(jià)格優(yōu)勢(shì),品質(zhì)能夠滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的基本要求,但在質(zhì)量、品種或服務(wù)方面缺乏獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而且,由于技術(shù)含量不高,國(guó)內(nèi)供應(yīng)充足,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)不可避免。
  
  綜合分析,我國(guó)鋼鐵行業(yè)的供給側(cè)存在技術(shù)短板:在很多特殊領(lǐng)域、專(zhuān)用領(lǐng)域存在技術(shù)短缺或空白;行業(yè)的傳統(tǒng)思維是規(guī)模導(dǎo)向,大型鋼企不注重規(guī)模小、門(mén)檻高的高精尖細(xì)分領(lǐng)域,形不成差異化發(fā)展,造成了產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的局面;在短缺環(huán)境下形成的客戶(hù)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),產(chǎn)品的針對(duì)性和靈活性不足,很容易被同類(lèi)產(chǎn)品替代,再加上上游鋼企之間競(jìng)爭(zhēng)激烈,上游與下游客戶(hù)之間也難以形成緊密的合作關(guān)系。
  
  解決問(wèn)題的基本思路:轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的單一規(guī)?;┙o思維,將規(guī)模效益與差異發(fā)展相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)做精做強(qiáng)。要做到有“退”有“進(jìn)”,在退出過(guò)剩產(chǎn)能的同時(shí)也要針對(duì)供應(yīng)短板加快創(chuàng)新突破,進(jìn)入高質(zhì)、高效鋼材產(chǎn)品領(lǐng)域。鼓勵(lì)鋼企積極與國(guó)內(nèi)外客戶(hù)開(kāi)展以問(wèn)題為導(dǎo)向的技術(shù)合作,強(qiáng)化設(shè)計(jì)、研發(fā)、加工、售后等配套服務(wù),增強(qiáng)產(chǎn)品的功能性、獨(dú)特性和靈活性,通過(guò)品種、品質(zhì)、服務(wù)“三制勝”保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),鞏固老市場(chǎng)、拓展新市場(chǎng)。
  
  促進(jìn)鋼鐵供給側(cè)改革調(diào)整的五大政策建議
  
  明確鋼鐵行業(yè)減量化發(fā)展方向

  
  堅(jiān)持減量化的基本原則不動(dòng)搖,尤其是鋼企間的重組要確保產(chǎn)能實(shí)質(zhì)性削減而非幾家企業(yè)的簡(jiǎn)單加總,培育“重需、重質(zhì)”的全新供應(yīng)模式就不能走規(guī)模導(dǎo)向的老路。要在有減有增之中實(shí)現(xiàn)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和供需再平衡,不能一味強(qiáng)調(diào)減少,不能一刀切式限制符合未來(lái)需求和結(jié)構(gòu)調(diào)整要求的“量”:“減量”包括減少粗鋼總產(chǎn)量、以“僵尸”產(chǎn)能為代表的低效產(chǎn)能、“僵尸”企業(yè)以及富余人員;“增量”是指增加具有高標(biāo)準(zhǔn)、差異化、個(gè)性化特征的產(chǎn)品,高質(zhì)、高效產(chǎn)能以及更高素質(zhì)的從業(yè)人員。引導(dǎo)企業(yè)在由“量”向“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變中進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,通過(guò)差異化的品種、品質(zhì)、服務(wù)決勝市場(chǎng)。
  
  組建跨省、跨央地的區(qū)域型國(guó)有鋼鐵投資、運(yùn)營(yíng)公司
  
  可將鋼鐵結(jié)構(gòu)調(diào)整與實(shí)施國(guó)有資本管理體制改革相結(jié)合,組建跨省、跨央地的區(qū)域型國(guó)有鋼鐵投資、運(yùn)營(yíng)公司,同時(shí)探索混合所有制改革。我國(guó)擁有的若干鋼鐵基地以及多點(diǎn)成面形成了幾大各具特征的供應(yīng)區(qū)域是進(jìn)一步整合的基礎(chǔ)。國(guó)家資產(chǎn)管理部門(mén)和行業(yè)管理部門(mén)牽頭,開(kāi)展以企業(yè)為主的專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研,保障組建的科學(xué)性和可行性。組建方案要充分考慮以管資本為主的組織架構(gòu)設(shè)計(jì)、充分考慮組建后不良資產(chǎn)的統(tǒng)一處置問(wèn)題,為組建后的進(jìn)一步改革和結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整打下良好基礎(chǔ)。接下來(lái)還要推進(jìn)國(guó)有性質(zhì)的“僵尸產(chǎn)能”退出以及大中型鋼企的創(chuàng)新發(fā)展,積極探索國(guó)有鋼企與具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的民營(yíng)鋼企、與在高精尖合金產(chǎn)品領(lǐng)域已形成一定能力的民營(yíng)鋼企之間的混合所有制改革。
  
  支持民營(yíng)鋼企間以總產(chǎn)能縮減為特征的兼并重組
  
  考慮我國(guó)鋼鐵行業(yè)中的民營(yíng)鋼企數(shù)量較多,其中又不乏有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)的現(xiàn)狀,應(yīng)支持民營(yíng)鋼企間的兼并重組。充分發(fā)揮市場(chǎng)的決定性作用,對(duì)于低效產(chǎn)能不再以救助為主,而是支持有實(shí)力的民企開(kāi)展重組工作。政府的工作重點(diǎn)是保障重組過(guò)程的有序開(kāi)展以及政策引導(dǎo)。
  
  嚴(yán)格供和需兩端監(jiān)管
  
  形成政府、市場(chǎng)與社會(huì)的多元化治理。在非法、違規(guī)鋼材產(chǎn)能密集區(qū)建立不同政府部門(mén)間的協(xié)調(diào)監(jiān)督機(jī)制;發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)在中央政府與企業(yè)間的溝通職能,形成正規(guī)企業(yè)聯(lián)合抵制非法產(chǎn)能的行業(yè)風(fēng)氣;發(fā)揮新聞媒體等社會(huì)主體的輿論監(jiān)督作用,形成廣泛的社會(huì)監(jiān)督體系。進(jìn)一步規(guī)范廢鋼回收、加工、利用市場(chǎng),嚴(yán)格監(jiān)督農(nóng)村建筑、具有公益性城市建筑等領(lǐng)域的鋼材產(chǎn)品質(zhì)量,有效打壓非法、違規(guī)產(chǎn)能的市場(chǎng)空間。建立非法、違規(guī)鋼鐵產(chǎn)能集聚區(qū)“黑名單”,避免這些產(chǎn)能關(guān)閉后的“死灰復(fù)燃”。進(jìn)一步完善生產(chǎn)環(huán)節(jié)監(jiān)管體系,重點(diǎn)從動(dòng)態(tài)環(huán)保監(jiān)管、稅收監(jiān)管、用工監(jiān)管三個(gè)方面整治違規(guī)生產(chǎn)。
  
  引導(dǎo)供需企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新,攻克供應(yīng)短板
  
  財(cái)政資金支持的主體應(yīng)以鋼鐵研發(fā)平臺(tái)為主,可以是企業(yè)建立的研究機(jī)構(gòu),也可以是第三方建立的公共平臺(tái)。鼓勵(lì)鋼鐵下游消費(fèi)企業(yè)和上游生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合參與同一項(xiàng)技術(shù)的平臺(tái)研發(fā),以穩(wěn)定的需求激勵(lì)傳統(tǒng)鋼企開(kāi)拓新興市場(chǎng)。重點(diǎn)支持機(jī)械制造業(yè)對(duì)外依存度高的鋼材原材料,包括核心零部件以及汽車(chē)、船舶、家電等行業(yè)必需的特鋼和軋鋼新產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),突破高尖端產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化瓶頸。
  
 ?。ㄗ髡撸簢?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心“化解產(chǎn)能過(guò)剩長(zhǎng)效機(jī)制”課題組)