2011年，湖北啟動建設(shè)大別山革命老區(qū)試驗(yàn)區(qū)，將加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展，作為區(qū)域振興、百姓脫貧的重要著力點(diǎn)。五年來，各縣市創(chuàng)新發(fā)展思路，探索出一條將優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)變?yōu)樘厣a(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路。
　　
　　大別山是我國重要的糧油生產(chǎn)基地和特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，資源優(yōu)勢明顯。
　　
　　在黃岡的45個國家地理標(biāo)志產(chǎn)品中，農(nóng)產(chǎn)品就占了九成。以前，這些農(nóng)產(chǎn)品，填飽了百姓的肚子，現(xiàn)在，它正成為革命老區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力。
　　
　　如何把地方的美食，變成產(chǎn)業(yè)？按照大別山革命老區(qū)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的思路，黃岡在發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和深加工上動起了腦筋。比如黃岡市羅田縣的板栗，被做成罐頭、調(diào)味醬，已經(jīng)成為日本、韓國超市里的進(jìn)口零食。
　　
　　湖北羅田綠潤食品有限公司副總經(jīng)理張永峰：速凍板栗出口到韓國，每年有8000多萬。
　　
　　在羅田，40多家深加工企業(yè)圍繞板栗做文章。在產(chǎn)量保持穩(wěn)定的情況下，綜合產(chǎn)值從沒有深加工時的1個億，增加到現(xiàn)在的20個億。近年來，羅田縣政府還創(chuàng)建了電子公共服務(wù)中心，利用電商平臺，板栗銷量搭上火箭，一年之內(nèi)就翻了兩倍。
　　
　　羅田縣商務(wù)局電商辦主任林志倫：今年我們發(fā)展的網(wǎng)商有890家，帶動板栗銷售870多萬公斤。
　　
　　網(wǎng)店店主金政鋒：在網(wǎng)上的話，比一般實(shí)體店，價格能高出兩三塊錢，我每年收入大概在十五萬元左右。
　　
　　現(xiàn)在，羅田板栗從原來第一產(chǎn)業(yè)，發(fā)展為一、二、三產(chǎn)業(yè)的連環(huán)接力，深挖優(yōu)質(zhì)資源，形成產(chǎn)業(yè)鏈條，這種現(xiàn)代商品運(yùn)營模式，也正在大悟茶葉、英山中草藥、蘄春艾草等傳統(tǒng)山貨的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)中得到運(yùn)用。
　　
　　國務(wù)院批復(fù)的《大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》提出，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)旅游資源開發(fā)，把旅游業(yè)培育成為支柱產(chǎn)業(yè)。湖北在2011年就提出，要在大別山重點(diǎn)發(fā)展以紅色生態(tài)文化旅游為主的服務(wù)業(yè)。在孝感市大悟縣，有個叫宣化店的小鎮(zhèn)，面積只有1.5平方公里，卻是中原突圍打響解放戰(zhàn)爭第一槍的地方?，F(xiàn)在，大悟正在原址基礎(chǔ)上建設(shè)中原突圍紀(jì)念館，發(fā)展紅色旅游。
　　
　　中原突圍紀(jì)念館館長王炳文：包括中原突圍軍區(qū)救舊址、 中原突圍紀(jì)念新館中原突圍紀(jì)念館國防教育園和其他革命遺址等幾部分組成，目前新館項(xiàng)目工程進(jìn)入文物及資料布展階段。
　　
　　紀(jì)念館向游客免費(fèi)開放。大悟看重的，是它的教育意義和帶動作用。
　　
　　湖北大悟革命傳統(tǒng)教育基地管委會副主任顏洪濤：預(yù)計(jì)到大悟紅色旅游人數(shù)突破200萬人次，那么這對發(fā)展大悟旅游產(chǎn)業(yè)帶動其他項(xiàng)目消費(fèi)，都有很大的推動作用。
　　
　　大悟還與黃陂、紅安聯(lián)手，打造紅三角，將綠色休閑與紅色旅游融合推介。今年6月，國家批復(fù)《大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》后，跨省合作升級：湖北黃岡與河南新縣、安徽金寨等紅色旅游景區(qū)達(dá)成協(xié)作聯(lián)盟，抱團(tuán)發(fā)展。
　　
　　黃岡市旅游局局長鄭光文：實(shí)現(xiàn)紅色旅游的信息互享、線路互連、客源互通，真正發(fā)揮大別山紅色旅游的品牌聚集效應(yīng)。
　　
　　在大別山區(qū)，現(xiàn)有的裝備制造、化工產(chǎn)業(yè)，設(shè)備老舊，缺乏競爭力。國務(wù)院批復(fù)的《大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》提出要增加科技創(chuàng)新能力，提升加工制造業(yè)水平。這正是麻城汽配產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的方向。
　　
　　膜片彈簧，是汽車離合器的核心部件，過去在湖北大帆，這個工藝是靠人工完成，今年大帆投資1500萬，將處理工藝進(jìn)行了自動化升級。
　　
　　湖北大帆汽車零部件有限公司總工程師沈洪江：以前一天也就一千七八百件，現(xiàn)在我們一天的產(chǎn)量可以達(dá)到3500到4000片。
　　
　　在大別山區(qū)，利用省發(fā)改委對產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造建立專項(xiàng)資金的政策利好，大帆公司、三環(huán)馬勒、興業(yè)公司等一批傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)，創(chuàng)新能力得到提升，成為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)升級，實(shí)現(xiàn)整體脫貧的產(chǎn)業(yè)支柱。