“氫”盡全力，“氫”車“熟”路。作為省內(nèi)首批出臺(tái)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)扶持政策、最早發(fā)布加氫站布局規(guī)劃的縣級(jí)市之一，常熟著力構(gòu)建完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，初步形成了以常熟高新區(qū)為核心的“一核多點(diǎn)”氫能發(fā)展格局，氫能產(chǎn)業(yè)已成為全市高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

 

　　在加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，常熟全力打造科創(chuàng)平臺(tái)，為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展集聚優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源。在蘇州中歐氫能技術(shù)創(chuàng)新中心的展示中心，眾多氫能裝備產(chǎn)品和技術(shù)在這里呈現(xiàn)，涵蓋了氫能的制、儲(chǔ)、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈。創(chuàng)新中心專注于中歐氫能產(chǎn)業(yè)研究、裝備技術(shù)展示和孵化、人才培養(yǎng)等工作，并建有蘇州氫能產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，展示氫能產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展以及部門、企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況，為政策制定、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和監(jiān)管提供服務(wù)。今年3月以來，創(chuàng)新中心參與編寫并發(fā)布了包含《堿性水電解制氫系統(tǒng)碳足跡評(píng)價(jià)方法及要求》在內(nèi)的7項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)；同聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流中心以及中汽中心一同開展UNDP氫能產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展示范項(xiàng)目，專注于培養(yǎng)氫能產(chǎn)業(yè)人才。

 

　　如今，常熟成功引進(jìn)了氫能產(chǎn)業(yè)核心項(xiàng)目50多個(gè)，項(xiàng)目總投資近百億元，集聚形成了制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、示范應(yīng)用、氫燃料電池及核心零部件生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，常熟建有江蘇省車用氫燃料電池集成與應(yīng)用技術(shù)工程研究中心、蘇州新能源（氫能）產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心、中歐氫能技術(shù)創(chuàng)新中心、中國(guó)汽研氫能測(cè)評(píng)技術(shù)創(chuàng)新中心等科創(chuàng)平臺(tái)；積極融入首批國(guó)家燃料電池汽車示范城市群建設(shè)，示范應(yīng)用水平全省領(lǐng)先，已建成加氫站4座，日加氫能力超2500公斤；氫能車輛示范應(yīng)用場(chǎng)景已覆蓋公交、物流車、環(huán)衛(wèi)車、重卡等領(lǐng)域，示范應(yīng)用車輛達(dá)178輛，數(shù)量位居全省首位。

 

　　氫能產(chǎn)業(yè)是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新藍(lán)海。未來發(fā)展中，常熟將進(jìn)一步優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上下游開展精準(zhǔn)化項(xiàng)目招引，切實(shí)發(fā)揮高能級(jí)創(chuàng)新載體的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，開展核心技術(shù)的開發(fā)和產(chǎn)品攻關(guān)，豐富“氫能+”應(yīng)用場(chǎng)景，深化氫能在公交、市政環(huán)衛(wèi)、港口物流等領(lǐng)域的拓展推廣，打造體系更加健全、鏈條更加完善的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群?！緛碓矗撼Ｊ焓腥嗣裾?br />