去年底兩江新區(qū)舉行的首屆明月湖國際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上，重慶七騰科技有限公司(簡稱七騰科技)帶來的重慶版“瓦力”機(jī)器人，可在易燃易爆危險品生產(chǎn)、倉儲等復(fù)雜危險區(qū)域執(zhí)行巡檢任務(wù)，獲得了大賽二等獎和“明月湖科創(chuàng)之星”榮譽(yù)稱號。

 

　　“目前，我們主營特種消防機(jī)器人和化工防爆巡檢機(jī)器人，其中特種消防機(jī)器人市場占有率國內(nèi)第二，化工防爆巡檢機(jī)器人市場占有率國內(nèi)第一。”七騰科技董事長朱冬介紹，“瓦力”數(shù)據(jù)采集分析綜合系統(tǒng)的識別精度能達(dá)到微米級，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平。

 

　　七騰科技是重慶推動機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的一個代表。近年來，重慶大力實(shí)施以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃，推動傳統(tǒng)制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升級，激發(fā)了企業(yè)對機(jī)器人的巨大需求，也為機(jī)器人提供了豐富的應(yīng)用場景。

 

　　以川崎(重慶)機(jī)器人工程有限公司為例，該公司由世界五大知名工業(yè)機(jī)器人巨頭之一的日本川崎重工與重慶宜而奇工程有限公司聯(lián)合組建，是中國第一家世界頂級機(jī)器人品牌與國內(nèi)企業(yè)合資建設(shè)的機(jī)器人本體研發(fā)制造基地。

 

　　繼川崎重工之后，世界五大知名工業(yè)機(jī)器人巨頭中的另外三家——德國庫卡、瑞士ABB、日本發(fā)那科，也相繼進(jìn)入重慶。

 

　　軌道交通裝備則是重慶裝備產(chǎn)業(yè)“高端化”的另一個代表。不久前，重慶中車長客軌道車輛有限公司(簡稱重慶長客)生產(chǎn)的全國首創(chuàng)“雙流制”軌道車輛下線，填補(bǔ)了國內(nèi)軌道交通制式的空白，是繼跨座式單軌車產(chǎn)品之后又一個極具競爭力的優(yōu)勢產(chǎn)品，將極大地助推重慶軌道車輛裝備產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)。

 

　　以重慶長客為龍頭，重慶在軌道交通產(chǎn)品制造和專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域，已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)集群。“在早期，軌道交通的技術(shù)和設(shè)備幾乎都是從國外學(xué)習(xí)過來的，哪怕很小的零部件出現(xiàn)故障，也必須從國外進(jìn)口，成本很高。”重慶長客相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，而目前該公司的配套企業(yè)本地化率已經(jīng)達(dá)到了65%左右，“類似難題正在消失”。

 

　　按照全市統(tǒng)一規(guī)劃，在高端交通裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，重慶將以軌道裝備為發(fā)展重點(diǎn)，完善軌道裝備產(chǎn)業(yè)體系，同時聚焦山地城市應(yīng)用場景，依托重慶長客重點(diǎn)發(fā)展跨座式單軌、As型車輛、雙流制車輛等跨線跨網(wǎng)城際軌道交通車輛裝備。

 

　　智能工廠發(fā)力

 

　　17.3分鐘下線一臺大型挖掘機(jī)

 

　　在三一重機(jī)智能工廠，隨處可見的智能化設(shè)備令人贊嘆。

 

　　在生產(chǎn)線的一角，四個機(jī)器人正密切合作，對一個斗桿進(jìn)行焊接——兩個機(jī)器人抓起斗桿，并不時進(jìn)行轉(zhuǎn)動，另外兩個則進(jìn)行焊接。“由于斗桿焊接質(zhì)量要求高、部分焊縫作業(yè)空間狹小，很難達(dá)到合適焊接角度，即便傳統(tǒng)的變位機(jī)+焊接機(jī)器人，也難以做到高焊接可達(dá)率和高合格率。”三一重機(jī)工藝院長顏石介紹，公司通過與合作伙伴共同研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了“四機(jī)聯(lián)動”自動焊接，機(jī)器人自動焊接可達(dá)率高達(dá)95%，UT合格率接近100%。

 

　　據(jù)介紹，由于該種工藝需要四個機(jī)器人進(jìn)行協(xié)同操作，因此研究難度極高，后臺代碼極其復(fù)雜，在全球范圍內(nèi)也只有在三一重機(jī)才能看到。

 

　　在三一重機(jī)，像這樣的行業(yè)首創(chuàng)、全球領(lǐng)先的技術(shù)還有不少。全工廠共有24條生產(chǎn)線，191個無人工作島，713臺工業(yè)機(jī)器人，321臺智能物流AGV、39臺機(jī)加中心，并依托MOM系統(tǒng)、中控系統(tǒng)、數(shù)字孿生、設(shè)備互聯(lián)、三現(xiàn)四表等數(shù)字化模塊，實(shí)現(xiàn)了總裝配線17.3分鐘下線一臺大型挖掘機(jī)，做到了“一張鋼板進(jìn)去，一臺挖機(jī)出來”。

 

　　值得一提的是，三一重機(jī)智能工廠正在創(chuàng)建“燈塔工廠”。“燈塔工廠”是全球工業(yè)企業(yè)的指路明燈，引領(lǐng)全球工業(yè)企業(yè)發(fā)展的未來和方向。目前，重慶正在打造5座“燈塔工廠”，分別是三一重機(jī)(重慶)有限公司、重慶金康新能源汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、重慶平偉實(shí)業(yè)股份有限公司、重慶惠科金渝光電科技有限公司。這些“燈塔工廠”是重慶工業(yè)中裝備產(chǎn)業(yè)的杰出代表，將助力重慶加速打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)中心。

 

　　瞄準(zhǔn)“雙碳”目標(biāo)

 

　　海裝風(fēng)電構(gòu)建起完整產(chǎn)業(yè)鏈

 

　　由在渝央企中國船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電牽頭設(shè)計制造的國內(nèi)首臺深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備——“扶搖號”，5月29日在廣東茂名碼頭起航，前往廣東湛江附近海域進(jìn)行示范應(yīng)用。該裝備填補(bǔ)了我國深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備空白。

 

　　我國海上風(fēng)資源豐富，其中遠(yuǎn)海風(fēng)資源占比超過60%。目前，包括中國在內(nèi)的世界各主要經(jīng)濟(jì)體，無一例外將發(fā)展風(fēng)電作為實(shí)現(xiàn)碳中和的重要路徑之一。

 

　　在渝發(fā)展十多年來，海裝風(fēng)電已經(jīng)擁有了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的2兆瓦級、3兆瓦級、4兆瓦級、5兆瓦級、8-16兆瓦級及更大容量風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)，開辟了浮式風(fēng)電、分散式接入、微電網(wǎng)、智慧風(fēng)場等應(yīng)用領(lǐng)域，風(fēng)電整機(jī)設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平、國際先進(jìn)水平。

 

　　作為行業(yè)龍頭企業(yè)，海裝風(fēng)電帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈80多家供應(yīng)商一起發(fā)展，構(gòu)建起了較為完備的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，年產(chǎn)值達(dá)500億元，有力支撐著重慶裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。

 

　　5月29日，兩江新區(qū)魚復(fù)新城ABB重慶兩江新區(qū)變壓器智能制造基地項(xiàng)目現(xiàn)場，天空雖然飄著雨，卻絲毫難緩工程建設(shè)節(jié)奏。

 

　　“我們緊盯年內(nèi)首條生產(chǎn)線投產(chǎn)這個目標(biāo)，設(shè)備在逐步到位，各項(xiàng)工作也在加快推進(jìn)。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這里未來將建設(shè)完成的全球變壓器設(shè)計中心，是日立ABB電網(wǎng)目前在中國布局的唯一一個500千伏以上變壓器設(shè)計中心，同時也是日立ABB電網(wǎng)全球最先進(jìn)的制造基地之一。

 

　　據(jù)悉，ABB重慶兩江新區(qū)變壓器智能制造基地項(xiàng)目投用后，將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商入駐，完善重慶變壓器產(chǎn)業(yè)鏈條，形成以重慶為中心，輻射全國乃至世界的變壓器生產(chǎn)配套體系，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈乃至整個中國的清潔能源轉(zhuǎn)型，為區(qū)域能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動起到強(qiáng)有力的支撐作用。