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國家級湘潭經(jīng)開區(qū)吹響制造業(yè)發(fā)展沖鋒號

來源:未知 日期:2015-08-03 點擊:

  “制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。十八世紀中葉開啟工業(yè)文明以來,世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明,沒有強大的制造業(yè),就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè),是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路……”

  《中國制造2025》是我國特有的“工業(yè)4.0”規(guī)劃。該規(guī)劃經(jīng)李克強總理簽批,已由國務院于2015年5月8日公布,這也是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領。這一發(fā)展戰(zhàn)略無疑也給湘潭經(jīng)開區(qū)各個企業(yè)指明了方向。

  毫無疑問,園區(qū)企業(yè)的發(fā)展情況反映著整個園區(qū)的發(fā)展活力?!吨袊圃?025》大幕開啟,園區(qū)企業(yè)將如何在這場新浪潮中逐浪而起,奮勇向前?

  近日,我們走進位于長株潭城市群幾何中心的國家級湘潭經(jīng)開區(qū),探訪其制造業(yè)的龍頭企業(yè)泰富重裝、吉利汽車、興業(yè)太陽能,發(fā)問企業(yè)高管、技術人員,了解這些企業(yè)在“中國制造2025”戰(zhàn)略下的發(fā)展布局。

  泰富重工:自主創(chuàng)新添動力

  走進湘潭經(jīng)開區(qū)泰富九華工業(yè)園的大門,一幢全鋼結構玻璃幕墻的辦公大樓映入我們眼簾,遠遠望去就像是展翅翱翔的海燕,這與該公司的拳頭產(chǎn)品——海上過駁平臺的內涵十分吻合。

  泰富九華工業(yè)園占地面積2200畝,總投資35億元。一期項目投資25億元,建設28萬平方米的廠房及配套設施,可充分滿足國內外海工裝備、港口機械設備、散狀物料輸送成套設備的“定制化”市場需求。

  步入辦公樓內,現(xiàn)代化的裝修風格、高檔的辦公桌椅,讓第一次來到這里的人們宛如走進了一家星級酒店,感覺到該公司強大的實力和底氣。穿過泰富重工的辦公大樓,我們來到了該公司U型單體聯(lián)合廠房,整個廠房面積達20萬平方米,廠房跨度寬100米,相當于28個足球場的面積,這也是湖南省面積最大的單體廠房。

  泰富重工的廠房,好比一臺最具原生態(tài)的工場舞臺劇。轟鳴的機械加工聲奏響了生產(chǎn)車間里最動聽的音符;起吊、焊接、測量,每一位生產(chǎn)工人精細又熟練的動作儼然是這部舞臺劇優(yōu)美的舞姿;焊槍、扳手、鐵錘則成為了整臺大戲的主要道具。每一道工序、每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)著對行業(yè)技術的嚴苛要求。

  泰富重工總經(jīng)理申小衛(wèi)是一位有10多年工齡的老職工,對每一項單品技術都了如指掌。他告訴我們,泰富能夠在全國先進裝備制造行業(yè)中占有一席之地,倚賴于高端裝備制造所帶來的巨大動力。其中包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術、高附加值裝備。

  “這是我國國內最先進、最領先,也是國內首臺焊接機器人。”說著,申小衛(wèi)將我們拉到一臺令他引以為豪的全新產(chǎn)品焊接機器人面前。他告訴我們,這臺設備不僅可以進行360度自動旋轉無障礙焊接,在焊接角度上可以永遠保持在75度,焊縫接口最為美觀。原先要進行這種類型的焊接需要5-6個工人進行操作,而且操作難度相當大,現(xiàn)在只需要一位普通的焊工對機器人操作遙控器進行微調,便可完成所有的工序,相當于原來人工焊接的4倍效率,大大降低了焊接工人的生產(chǎn)力度和難度。

  據(jù)介紹,這臺設備是通過泰富集團自主研發(fā)后與機器人生產(chǎn)廠家一起合作制造出來的高端設備,具有自動智能跟蹤功能,月均產(chǎn)可以達到10-20噸的生產(chǎn)指標,而且焊縫一次性合格率在98%以上,在生產(chǎn)非標設備的散料運輸行業(yè),目前還沒有任何一家企業(yè)可以比肩。這一創(chuàng)舉不僅在關鍵技術上進行了突破,也為泰富重工在今年上半年提產(chǎn)加速鉚足了馬力。

  泰富重工從建廠投產(chǎn)發(fā)展成為我國先進裝備制造行業(yè)的領軍企業(yè),2014年銷售收入上百億元,躋身百億企業(yè)俱樂部。在去年8月18日北京召開的“2014年中國民營企業(yè)500強”發(fā)布會上,泰富重工位列中國民企制造業(yè)第446位;2014湖南民營企業(yè)100強第14位,位列省民企工業(yè)制造業(yè)10強中第七位。

  細細探尋其成功的密碼,最為領先的制造能力,恰恰是其發(fā)展的堅實基礎和核心動力。

  據(jù)申小衛(wèi)介紹,泰富湖南九華工業(yè)園的亮點除了自己研發(fā)的產(chǎn)品和先進的生產(chǎn)廠房外,還有一個投資1.2億元打造的12萬平方米露天總裝調試坪,這不僅刷新了我國在該行業(yè)領域最大調試坪的紀錄,而且為制造行業(yè)優(yōu)化制造流程提供了極具參考價值的范本。

  能夠起吊50噸大型集裝箱、貨物的門座式起吊機;可以延伸長約10公里,并且輸送能力達到1萬噸的雙向礦料運輸設備;用于港口、碼頭、礦山、冶金、水泥廠、儲煤場等散料存儲料場的臂式斗輪堆取料機……一件件大型裝備讓我們感受到了港口、礦山機械設備的魅力。

  根據(jù)“中國制造2025”規(guī)劃,未來十年我國將推動制造業(yè)在海洋工程裝備、電力裝備等十大領域實現(xiàn)突破發(fā)展。

  這對于湘潭經(jīng)開區(qū)和泰富重工來說,無疑是利好消息。今年6月初,湘潭經(jīng)開區(qū)被授予湖南省“海洋工程裝備特色產(chǎn)業(yè)園”。這意味著在湖南的經(jīng)濟版圖上,湘潭經(jīng)開區(qū)的海洋工程裝備制造業(yè)將成為重要的一個內容。湘潭經(jīng)開區(qū)也有了新的目標:以泰富重裝為龍頭,通過3到5年的發(fā)展,推動海工裝備特色產(chǎn)業(yè)形成新的千億產(chǎn)業(yè)集群。

  為了形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,擴大生產(chǎn)規(guī)模,泰富重裝集團計劃再投資10億元建造泰富九華工業(yè)園二期工程——港口礦山成套設備核心零部件生產(chǎn)基地。該基地占地面積758畝,總建筑面積18萬平方米。主要承擔冶金礦山設備、港口機械設備、海工裝備、大型物料輸送成套設備、起重設備、電子系統(tǒng)裝備等大型設備核心零部件的生產(chǎn)制造。二期項目建成后,泰富九華工業(yè)園年產(chǎn)值可達300億元,并可成功填補湖南省港口設備、海工裝備制造的空白。目前,該項目建設順利,將于今年年底投產(chǎn)。

  吉利汽車:產(chǎn)業(yè)發(fā)展助“兩型”

  “散熱器罩總成工位器具改善:每臺車節(jié)約操作時間6秒鐘,每天500臺車節(jié)約3000秒,每月26天節(jié)約78000秒……”

  “行李艙隔板總成工位改善:每焊接一個分總成減少員工行走距離2米,每臺車節(jié)省時間4秒,每天節(jié)省時間1600秒,減少單個員工行走距離800米……”

  “擦凈崗位流程改善:3位員工一年少行走936.36公里,減少彎腰183600次……”

  在吉利湘潭生產(chǎn)基地,數(shù)十塊牌子講述著吉利不斷在細節(jié)上提升效率,不斷在數(shù)字上精確到秒、米、次等數(shù)字單位。

  在“中國制造2025”的十年規(guī)劃中,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)赫然在列。然而,在湘潭經(jīng)開區(qū)內首個躋身“百億元”企業(yè)的吉利汽車早已嗅到了未來汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢,并已經(jīng)為此有了新動作。

  2014年7月10日,吉利汽車新能源項目簽約儀式在杭州吉利集團總部隆重舉行,標志著吉利汽車新能源項目正式落戶九華。不久后,湘潭人將可開上本土生產(chǎn)的電動汽車、甲醇動力汽車、乙醇動力汽車。

  根據(jù)協(xié)議,浙江吉利控股集團有限公司將投資12億元對吉利汽車湘潭公司進行技術改造和升級,生產(chǎn)高檔高性能電動汽車、甲醇動力汽車、乙醇動力汽車等新能源汽車;同時建設甲醇燃料汽車產(chǎn)業(yè)化基地,實現(xiàn)甲醇燃料汽車的量產(chǎn),并率先在出租車上進行示范與推廣。項目達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)整車6萬輛、銷售收入27億元,然而,這僅僅只是吉利汽車湘潭經(jīng)開區(qū)基地新能源車項目的一部分。

  吉利汽車是我國首家進行甲醇車自主研發(fā)的企業(yè),也是目前國內首家獲得國家甲醇車生產(chǎn)資質的企業(yè)。研發(fā)過程中,形成專利27項、參與2項國家863項目。

  據(jù)該公司相關負責人介紹,目前,數(shù)百輛吉利甲醇出租車已在山西省晉中和貴州貴陽市投入試點運營。迄今為止,吉利甲醇車在安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性和可靠性等方面各項指標達到或優(yōu)于國家標準,取得了良好的效果。

  根據(jù)規(guī)劃,到2015年,九華將形成轎車、新能源汽車、皮卡及專用車等各類整車30萬輛,發(fā)動機、自動變速箱30萬臺的生產(chǎn)能力,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)500億元的規(guī)模。這里將打造成為湖南省經(jīng)濟型轎車和專用車以及零部件的重要生產(chǎn)基地,逐步形成涵蓋汽車電子產(chǎn)品制造、汽車金屬鑄件制造、汽車新材料制造、新能源汽車關鍵零部件制造等領域的零部件生產(chǎn)配套體系,致力于打造輻射長株潭乃至中南地區(qū)的國際高端汽車零部件產(chǎn)業(yè)王國。

  興業(yè)太陽能:科技創(chuàng)新促發(fā)展

  站在湘潭經(jīng)開區(qū)的辦公大樓之上,遠眺園區(qū)企業(yè),會發(fā)現(xiàn)興業(yè)太陽能、吉利汽車、利歐泵業(yè)、湘潭鍋爐等企業(yè)的廠房銀光閃閃,“風景”獨特。這道“風景”不僅令人賞心悅目,更蘊藏著巨大的綠色能源——興業(yè)太陽能與這些企業(yè)合作,建立太陽能屋頂電站,目前總裝機容量達50.8兆瓦,刷新了由其保持的20.8兆瓦世界最大屋頂光伏電站的紀錄。這個項目,對經(jīng)開區(qū),對兩型社會建設會有怎樣的助力?

  一組數(shù)據(jù)或可一窺究竟——每年可節(jié)約標準煤9948.44噸,減少排放27551.64噸二氧化碳,326.09噸二氧化硫,節(jié)約用水11053.82萬升。

  湖南興業(yè)太陽能科技有限公司光伏制造廠生產(chǎn)總監(jiān)吳月旺介紹,興業(yè)太陽能之所以能夠在光伏行業(yè)風雨飄搖的艱難時期逆勢增長,關鍵靠的是“兩條腿走路”:不斷加大研發(fā)投入依靠科技創(chuàng)新帶動產(chǎn)品品質不斷提升;創(chuàng)新商業(yè)模式,進行差異化經(jīng)營。

  先來看科技創(chuàng)新所帶來的實惠。

  打開太陽能熱水器,洗澡不花一分錢電費,就能用溫暖的水流沖走一天的疲憊;“敢于吃螃蟹”的人家還用起了太陽能發(fā)電設備。然而,目前光伏、光熱設備大多是“大路朝天各走一邊”,稱得上既能“吸熱”又會“發(fā)電”的“全能太陽能小子”的卻不多。

  興業(yè)太陽能依靠科技創(chuàng)新,不僅開發(fā)出高效太陽能光伏光熱一體化利用技術,而且研發(fā)出整體層壓技術、數(shù)字化激光焊接技術、全自動高頻焊接技術、光伏電池高效熱管降溫冷卻技術、光電效率和集熱效率檢測技術等,有效克服了光伏光熱一體化難題。

  興業(yè)太陽能總經(jīng)理黃波介紹,目前大多數(shù)光熱設備采用的是重力熱管,只能豎直放置。興業(yè)研發(fā)出微溝槽毛細芯熱管,實現(xiàn)了光伏電池熱量快速、高效傳遞。針對光伏光熱一體化組件中容易出現(xiàn)的氣泡、電池片移位、裂片、電池片短路、層壓件整體變形等問題,興業(yè)太陽能通過數(shù)字化控制手段進行激光焊接,克服了以上問題。

  對于該技術的優(yōu)點與先進性,黃波用一組數(shù)字進行了說明:單晶硅基于電池片面積的光電轉換效率高于國外產(chǎn)品0.25%,優(yōu)于國外光電性能,達到國際先進水平;綜合性能效率,高于國外5%,達到國際先進水平;與此同時,設備價格只有國外設備的40%左右,競爭優(yōu)勢非常明顯。

  該公司的“基于高效熱管的光伏光熱一體化組件關鍵技術開發(fā)”項目獲得市科學技術二等獎,依托該技術,興業(yè)太陽能還建成了國內第一條光伏光熱組件生產(chǎn)線。

  目前,興業(yè)與中科院、中南大學、湖南大學、湘潭大學、長沙理工大學、湖南科技大學等進行技術交流與合作,積極承擔新能源領域國家重大科技專項任務,多次出色完成了省部級科技基礎課題研究,擁有多項國家專利。截至2014年12月,湖南公司已申請專利123項,其中實用新型專利93項,發(fā)明專利30項,其中已獲得專利證書有58項。

  再看進行差異化經(jīng)營所帶來的效益。

  國內不少光伏行業(yè)以光伏組件制造為主,出口為主,遭遇國外“雙反”調查就折戟沉沙。吳月旺介紹:“興業(yè)太陽能是以系統(tǒng)集成為主,既擁有硅料、硅片、太陽能組件、太陽能電池的生產(chǎn)能力,又具備強大的研發(fā)實力,能夠通過系統(tǒng)集成,系統(tǒng)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,增強抵御風險的能力。”

  在商業(yè)推廣模式方面,興業(yè)太陽能也由依靠財政補貼的“金太陽工程”模式向建設—經(jīng)營—轉讓的BOT模式轉變。興業(yè)太陽能建設屋頂光伏電站,依靠收電費實現(xiàn)盈利。吳月旺給我們算了一筆賬:光伏電站項目25年內可以保持80%的發(fā)電能力,8年內可收回建設成本,相當于有17年的盈利期,可謂是環(huán)境效益與經(jīng)濟效益相得益彰。

  目前,九華已經(jīng)初步形成了汽車及零部件、電子信息、先進裝備制造三大主導產(chǎn)業(yè)集群。2014年,全區(qū)實現(xiàn)技工貿總收入1401.6億元,同比增長33.1%;完成工業(yè)總產(chǎn)值850.4億元,增長44%。這一成績的取得,展現(xiàn)出了九華自身良好的產(chǎn)業(yè)基礎。在去年的發(fā)展基礎上,今年的九華延續(xù)了良好的發(fā)展態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,園區(qū)三大主導產(chǎn)業(yè)總體保持平穩(wěn)運行:汽車及零部件產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值76.1億元,增長42%,電子信息產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值42.6億元,先進裝備制造產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值70.9億元。

  “長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”在“中國制造2025”的時代潮流下,湘潭經(jīng)開區(qū)順應歷史潮流,緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略,在制造業(yè)發(fā)展方面有了自己的思考和布局,吹響了嘹亮的沖鋒號。我們深信,有著獨特交通區(qū)位優(yōu)勢的湘潭經(jīng)開區(qū),在堅實的產(chǎn)業(yè)基礎之上,以“轉型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、高端發(fā)展”為指引,必將打造園區(qū)經(jīng)濟升級版,在“中國制造2025”戰(zhàn)略下迎來發(fā)展的春天。






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國家級湘潭經(jīng)開區(qū)吹響制造業(yè)發(fā)展沖鋒號

2015-08-03 來源:未知 點擊:

  “制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。十八世紀中葉開啟工業(yè)文明以來,世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明,沒有強大的制造業(yè),就沒有國家和民族的強盛。打造具有國際競爭力的制造業(yè),是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路……”

  《中國制造2025》是我國特有的“工業(yè)4.0”規(guī)劃。該規(guī)劃經(jīng)李克強總理簽批,已由國務院于2015年5月8日公布,這也是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領。這一發(fā)展戰(zhàn)略無疑也給湘潭經(jīng)開區(qū)各個企業(yè)指明了方向。

  毫無疑問,園區(qū)企業(yè)的發(fā)展情況反映著整個園區(qū)的發(fā)展活力?!吨袊圃?025》大幕開啟,園區(qū)企業(yè)將如何在這場新浪潮中逐浪而起,奮勇向前?

  近日,我們走進位于長株潭城市群幾何中心的國家級湘潭經(jīng)開區(qū),探訪其制造業(yè)的龍頭企業(yè)泰富重裝、吉利汽車、興業(yè)太陽能,發(fā)問企業(yè)高管、技術人員,了解這些企業(yè)在“中國制造2025”戰(zhàn)略下的發(fā)展布局。

  泰富重工:自主創(chuàng)新添動力

  走進湘潭經(jīng)開區(qū)泰富九華工業(yè)園的大門,一幢全鋼結構玻璃幕墻的辦公大樓映入我們眼簾,遠遠望去就像是展翅翱翔的海燕,這與該公司的拳頭產(chǎn)品——海上過駁平臺的內涵十分吻合。

  泰富九華工業(yè)園占地面積2200畝,總投資35億元。一期項目投資25億元,建設28萬平方米的廠房及配套設施,可充分滿足國內外海工裝備、港口機械設備、散狀物料輸送成套設備的“定制化”市場需求。

  步入辦公樓內,現(xiàn)代化的裝修風格、高檔的辦公桌椅,讓第一次來到這里的人們宛如走進了一家星級酒店,感覺到該公司強大的實力和底氣。穿過泰富重工的辦公大樓,我們來到了該公司U型單體聯(lián)合廠房,整個廠房面積達20萬平方米,廠房跨度寬100米,相當于28個足球場的面積,這也是湖南省面積最大的單體廠房。

  泰富重工的廠房,好比一臺最具原生態(tài)的工場舞臺劇。轟鳴的機械加工聲奏響了生產(chǎn)車間里最動聽的音符;起吊、焊接、測量,每一位生產(chǎn)工人精細又熟練的動作儼然是這部舞臺劇優(yōu)美的舞姿;焊槍、扳手、鐵錘則成為了整臺大戲的主要道具。每一道工序、每一個環(huán)節(jié)都體現(xiàn)著對行業(yè)技術的嚴苛要求。

  泰富重工總經(jīng)理申小衛(wèi)是一位有10多年工齡的老職工,對每一項單品技術都了如指掌。他告訴我們,泰富能夠在全國先進裝備制造行業(yè)中占有一席之地,倚賴于高端裝備制造所帶來的巨大動力。其中包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術、高附加值裝備。

  “這是我國國內最先進、最領先,也是國內首臺焊接機器人。”說著,申小衛(wèi)將我們拉到一臺令他引以為豪的全新產(chǎn)品焊接機器人面前。他告訴我們,這臺設備不僅可以進行360度自動旋轉無障礙焊接,在焊接角度上可以永遠保持在75度,焊縫接口最為美觀。原先要進行這種類型的焊接需要5-6個工人進行操作,而且操作難度相當大,現(xiàn)在只需要一位普通的焊工對機器人操作遙控器進行微調,便可完成所有的工序,相當于原來人工焊接的4倍效率,大大降低了焊接工人的生產(chǎn)力度和難度。

  據(jù)介紹,這臺設備是通過泰富集團自主研發(fā)后與機器人生產(chǎn)廠家一起合作制造出來的高端設備,具有自動智能跟蹤功能,月均產(chǎn)可以達到10-20噸的生產(chǎn)指標,而且焊縫一次性合格率在98%以上,在生產(chǎn)非標設備的散料運輸行業(yè),目前還沒有任何一家企業(yè)可以比肩。這一創(chuàng)舉不僅在關鍵技術上進行了突破,也為泰富重工在今年上半年提產(chǎn)加速鉚足了馬力。

  泰富重工從建廠投產(chǎn)發(fā)展成為我國先進裝備制造行業(yè)的領軍企業(yè),2014年銷售收入上百億元,躋身百億企業(yè)俱樂部。在去年8月18日北京召開的“2014年中國民營企業(yè)500強”發(fā)布會上,泰富重工位列中國民企制造業(yè)第446位;2014湖南民營企業(yè)100強第14位,位列省民企工業(yè)制造業(yè)10強中第七位。

  細細探尋其成功的密碼,最為領先的制造能力,恰恰是其發(fā)展的堅實基礎和核心動力。

  據(jù)申小衛(wèi)介紹,泰富湖南九華工業(yè)園的亮點除了自己研發(fā)的產(chǎn)品和先進的生產(chǎn)廠房外,還有一個投資1.2億元打造的12萬平方米露天總裝調試坪,這不僅刷新了我國在該行業(yè)領域最大調試坪的紀錄,而且為制造行業(yè)優(yōu)化制造流程提供了極具參考價值的范本。

  能夠起吊50噸大型集裝箱、貨物的門座式起吊機;可以延伸長約10公里,并且輸送能力達到1萬噸的雙向礦料運輸設備;用于港口、碼頭、礦山、冶金、水泥廠、儲煤場等散料存儲料場的臂式斗輪堆取料機……一件件大型裝備讓我們感受到了港口、礦山機械設備的魅力。

  根據(jù)“中國制造2025”規(guī)劃,未來十年我國將推動制造業(yè)在海洋工程裝備、電力裝備等十大領域實現(xiàn)突破發(fā)展。

  這對于湘潭經(jīng)開區(qū)和泰富重工來說,無疑是利好消息。今年6月初,湘潭經(jīng)開區(qū)被授予湖南省“海洋工程裝備特色產(chǎn)業(yè)園”。這意味著在湖南的經(jīng)濟版圖上,湘潭經(jīng)開區(qū)的海洋工程裝備制造業(yè)將成為重要的一個內容。湘潭經(jīng)開區(qū)也有了新的目標:以泰富重裝為龍頭,通過3到5年的發(fā)展,推動海工裝備特色產(chǎn)業(yè)形成新的千億產(chǎn)業(yè)集群

  為了形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,擴大生產(chǎn)規(guī)模,泰富重裝集團計劃再投資10億元建造泰富九華工業(yè)園二期工程——港口礦山成套設備核心零部件生產(chǎn)基地。該基地占地面積758畝,總建筑面積18萬平方米。主要承擔冶金礦山設備、港口機械設備、海工裝備、大型物料輸送成套設備、起重設備、電子系統(tǒng)裝備等大型設備核心零部件的生產(chǎn)制造。二期項目建成后,泰富九華工業(yè)園年產(chǎn)值可達300億元,并可成功填補湖南省港口設備、海工裝備制造的空白。目前,該項目建設順利,將于今年年底投產(chǎn)。

  吉利汽車:產(chǎn)業(yè)發(fā)展助“兩型”

  “散熱器罩總成工位器具改善:每臺車節(jié)約操作時間6秒鐘,每天500臺車節(jié)約3000秒,每月26天節(jié)約78000秒……”

  “行李艙隔板總成工位改善:每焊接一個分總成減少員工行走距離2米,每臺車節(jié)省時間4秒,每天節(jié)省時間1600秒,減少單個員工行走距離800米……”

  “擦凈崗位流程改善:3位員工一年少行走936.36公里,減少彎腰183600次……”

  在吉利湘潭生產(chǎn)基地,數(shù)十塊牌子講述著吉利不斷在細節(jié)上提升效率,不斷在數(shù)字上精確到秒、米、次等數(shù)字單位。

  在“中國制造2025”的十年規(guī)劃中,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)赫然在列。然而,在湘潭經(jīng)開區(qū)內首個躋身“百億元”企業(yè)的吉利汽車早已嗅到了未來汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢,并已經(jīng)為此有了新動作。

  2014年7月10日,吉利汽車新能源項目簽約儀式在杭州吉利集團總部隆重舉行,標志著吉利汽車新能源項目正式落戶九華。不久后,湘潭人將可開上本土生產(chǎn)的電動汽車、甲醇動力汽車、乙醇動力汽車。

  根據(jù)協(xié)議,浙江吉利控股集團有限公司將投資12億元對吉利汽車湘潭公司進行技術改造和升級,生產(chǎn)高檔高性能電動汽車、甲醇動力汽車、乙醇動力汽車等新能源汽車;同時建設甲醇燃料汽車產(chǎn)業(yè)化基地,實現(xiàn)甲醇燃料汽車的量產(chǎn),并率先在出租車上進行示范與推廣。項目達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)整車6萬輛、銷售收入27億元,然而,這僅僅只是吉利汽車湘潭經(jīng)開區(qū)基地新能源車項目的一部分。

  吉利汽車是我國首家進行甲醇車自主研發(fā)的企業(yè),也是目前國內首家獲得國家甲醇車生產(chǎn)資質的企業(yè)。研發(fā)過程中,形成專利27項、參與2項國家863項目。

  據(jù)該公司相關負責人介紹,目前,數(shù)百輛吉利甲醇出租車已在山西省晉中和貴州貴陽市投入試點運營。迄今為止,吉利甲醇車在安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保性和可靠性等方面各項指標達到或優(yōu)于國家標準,取得了良好的效果。

  根據(jù)規(guī)劃,到2015年,九華將形成轎車、新能源汽車、皮卡及專用車等各類整車30萬輛,發(fā)動機、自動變速箱30萬臺的生產(chǎn)能力,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)500億元的規(guī)模。這里將打造成為湖南省經(jīng)濟型轎車和專用車以及零部件的重要生產(chǎn)基地,逐步形成涵蓋汽車電子產(chǎn)品制造、汽車金屬鑄件制造、汽車新材料制造、新能源汽車關鍵零部件制造等領域的零部件生產(chǎn)配套體系,致力于打造輻射長株潭乃至中南地區(qū)的國際高端汽車零部件產(chǎn)業(yè)王國。

  興業(yè)太陽能:科技創(chuàng)新促發(fā)展

  站在湘潭經(jīng)開區(qū)的辦公大樓之上,遠眺園區(qū)企業(yè),會發(fā)現(xiàn)興業(yè)太陽能、吉利汽車、利歐泵業(yè)、湘潭鍋爐等企業(yè)的廠房銀光閃閃,“風景”獨特。這道“風景”不僅令人賞心悅目,更蘊藏著巨大的綠色能源——興業(yè)太陽能與這些企業(yè)合作,建立太陽能屋頂電站,目前總裝機容量達50.8兆瓦,刷新了由其保持的20.8兆瓦世界最大屋頂光伏電站的紀錄。這個項目,對經(jīng)開區(qū),對兩型社會建設會有怎樣的助力?

  一組數(shù)據(jù)或可一窺究竟——每年可節(jié)約標準煤9948.44噸,減少排放27551.64噸二氧化碳,326.09噸二氧化硫,節(jié)約用水11053.82萬升。

  湖南興業(yè)太陽能科技有限公司光伏制造廠生產(chǎn)總監(jiān)吳月旺介紹,興業(yè)太陽能之所以能夠在光伏行業(yè)風雨飄搖的艱難時期逆勢增長,關鍵靠的是“兩條腿走路”:不斷加大研發(fā)投入依靠科技創(chuàng)新帶動產(chǎn)品品質不斷提升;創(chuàng)新商業(yè)模式,進行差異化經(jīng)營。

  先來看科技創(chuàng)新所帶來的實惠。

  打開太陽能熱水器,洗澡不花一分錢電費,就能用溫暖的水流沖走一天的疲憊;“敢于吃螃蟹”的人家還用起了太陽能發(fā)電設備。然而,目前光伏、光熱設備大多是“大路朝天各走一邊”,稱得上既能“吸熱”又會“發(fā)電”的“全能太陽能小子”的卻不多。

  興業(yè)太陽能依靠科技創(chuàng)新,不僅開發(fā)出高效太陽能光伏光熱一體化利用技術,而且研發(fā)出整體層壓技術、數(shù)字化激光焊接技術、全自動高頻焊接技術、光伏電池高效熱管降溫冷卻技術、光電效率和集熱效率檢測技術等,有效克服了光伏光熱一體化難題。

  興業(yè)太陽能總經(jīng)理黃波介紹,目前大多數(shù)光熱設備采用的是重力熱管,只能豎直放置。興業(yè)研發(fā)出微溝槽毛細芯熱管,實現(xiàn)了光伏電池熱量快速、高效傳遞。針對光伏光熱一體化組件中容易出現(xiàn)的氣泡、電池片移位、裂片、電池片短路、層壓件整體變形等問題,興業(yè)太陽能通過數(shù)字化控制手段進行激光焊接,克服了以上問題。

  對于該技術的優(yōu)點與先進性,黃波用一組數(shù)字進行了說明:單晶硅基于電池片面積的光電轉換效率高于國外產(chǎn)品0.25%,優(yōu)于國外光電性能,達到國際先進水平;綜合性能效率,高于國外5%,達到國際先進水平;與此同時,設備價格只有國外設備的40%左右,競爭優(yōu)勢非常明顯。

  該公司的“基于高效熱管的光伏光熱一體化組件關鍵技術開發(fā)”項目獲得市科學技術二等獎,依托該技術,興業(yè)太陽能還建成了國內第一條光伏光熱組件生產(chǎn)線。

  目前,興業(yè)與中科院、中南大學、湖南大學、湘潭大學、長沙理工大學、湖南科技大學等進行技術交流與合作,積極承擔新能源領域國家重大科技專項任務,多次出色完成了省部級科技基礎課題研究,擁有多項國家專利。截至2014年12月,湖南公司已申請專利123項,其中實用新型專利93項,發(fā)明專利30項,其中已獲得專利證書有58項。

  再看進行差異化經(jīng)營所帶來的效益。

  國內不少光伏行業(yè)以光伏組件制造為主,出口為主,遭遇國外“雙反”調查就折戟沉沙。吳月旺介紹:“興業(yè)太陽能是以系統(tǒng)集成為主,既擁有硅料、硅片、太陽能組件、太陽能電池的生產(chǎn)能力,又具備強大的研發(fā)實力,能夠通過系統(tǒng)集成,系統(tǒng)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,增強抵御風險的能力。”

  在商業(yè)推廣模式方面,興業(yè)太陽能也由依靠財政補貼的“金太陽工程”模式向建設—經(jīng)營—轉讓的BOT模式轉變。興業(yè)太陽能建設屋頂光伏電站,依靠收電費實現(xiàn)盈利。吳月旺給我們算了一筆賬:光伏電站項目25年內可以保持80%的發(fā)電能力,8年內可收回建設成本,相當于有17年的盈利期,可謂是環(huán)境效益與經(jīng)濟效益相得益彰。

  目前,九華已經(jīng)初步形成了汽車及零部件、電子信息、先進裝備制造三大主導產(chǎn)業(yè)集群。2014年,全區(qū)實現(xiàn)技工貿總收入1401.6億元,同比增長33.1%;完成工業(yè)總產(chǎn)值850.4億元,增長44%。這一成績的取得,展現(xiàn)出了九華自身良好的產(chǎn)業(yè)基礎。在去年的發(fā)展基礎上,今年的九華延續(xù)了良好的發(fā)展態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,園區(qū)三大主導產(chǎn)業(yè)總體保持平穩(wěn)運行:汽車及零部件產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值76.1億元,增長42%,電子信息產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值42.6億元,先進裝備制造產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值70.9億元。

  “長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。”在“中國制造2025”的時代潮流下,湘潭經(jīng)開區(qū)順應歷史潮流,緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略,在制造業(yè)發(fā)展方面有了自己的思考和布局,吹響了嘹亮的沖鋒號。我們深信,有著獨特交通區(qū)位優(yōu)勢的湘潭經(jīng)開區(qū),在堅實的產(chǎn)業(yè)基礎之上,以“轉型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、高端發(fā)展”為指引,必將打造園區(qū)經(jīng)濟升級版,在“中國制造2025”戰(zhàn)略下迎來發(fā)展的春天。