4月28日，南通高新區(qū)在上海舉辦招商推介會德國專場，20余家德資企業(yè)前來交流。中國德國商會董事會成員Michael Mader的家族和南通有著40年的貿(mào)易往來，他表示，南通高新區(qū)所發(fā)展的產(chǎn)業(yè)和他現(xiàn)在從事的行業(yè)非常相近，雙方能找到合作的空間。
　　
　　像這樣的招商會，南通高新區(qū)幾乎每周都有活動。
　　
　　企業(yè)集群，需要一個個項目支撐。而一個個項目，則需要一次次去招引。南通國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)目標明確，做強先進制造業(yè)板塊，突出重大產(chǎn)業(yè)項目招商，培育百億級企業(yè)集群。
　　
　　高新區(qū)今年的目標是：全年新簽約億元以上產(chǎn)業(yè)項目20個，其中，總投資1億美元以上、注冊資本3000萬美元以上項目5個，注冊外資到賬1.5億美元以上。
　　
　　精準服務，韓國投資商給園區(qū)送來了獎牌5月5日，南通高新區(qū)項目推進表顯示：由江蘇綜藝集團投資建設，總投資1億美元的聚寶汽配園項目正在建設中，2月開始打樁，預計9月廠房主體竣工。
　　
　　公爵汽車二期項目由公爵新能源汽車制造有限公司投資建設，總投資5億元，其中設備投資3億元，廠房建筑面積1.8萬平方米。主要從事新能源電動汽車的研發(fā)、設計和生產(chǎn)、制造，預計三年內可形成5萬輛新能源汽車的產(chǎn)能，可實現(xiàn)年銷售收入25億元，年納稅約1.25億元。目前，第一條生產(chǎn)線正在調試設備。
　　
　　項目來了，就是抓服務，促成項目早日生根開花結果。
　　
　　去年3月，鮮一汽配落戶通州，總投資3600萬美元，主要生產(chǎn)汽車轉向裝置和懸架零部件，全部達產(chǎn)后年應稅銷售可達1.5億元。在辦理設備進口手續(xù)時，因其設備屬于國家鼓勵類項目，可享受關稅減免政策。但他們人生地不熟，工程師也不在中國，根本不知道該如何辦理。鮮一汽配(南通)有限公司總經(jīng)理鄭東明首先想到的就是向南通高新區(qū)求助。接到電話后，高新區(qū)招商局的同志立即趕往南通海關，了解相關國家政策；科技局組織機械裝備專業(yè)人員，組織設備的申報材料，終于在規(guī)定的時間內，為其辦好各項手續(xù)。
　　
　　鄭東明說：“正是因為南通高新區(qū)高效率的服務，我們從簽約到開工僅用8個月。”
　　
　　去年11月，鮮一汽配南通有限公司開業(yè)，韓國鮮一株式會社董事長金志勛特意定制了一個水晶獎牌，親自送到南通高新區(qū)表示感謝。
　　
　　今年，南通高新區(qū)目標新開工億元以上產(chǎn)業(yè)項目30個以上。高新區(qū)上下齊心，他們認準了“只有精準服務放在第一位，才能讓落地的項目加快產(chǎn)出。”
　　
　　精準招商，一個龍頭項目拉來60余家中上游企業(yè)在采訪過程中，南通高新區(qū)管委會副主任徐健給我們講了一個故事。
　　
　　五六年前，南通高新區(qū)的招商人員，千辛萬苦引來一個筆記本配件生產(chǎn)項目。對方的董事會成員都來考察，并進行項目選址。然而，即將簽約前，對方毫無征兆地宣布不來投資了。
　　
　　徐健說：“我們反復檢討自己，論服務，沒有問題；論投資優(yōu)勢也沒問題。就在百思不得其解時，我們了解到，一家知名的筆記本生產(chǎn)企業(yè)遷往重慶，作為配套企業(yè)，他們不得不跟隨而去。”
　　
　　于是，產(chǎn)業(yè)鏈招商作為精準招商的一個重要方面，列入了南通高新區(qū)的項目建設的重要議程。
　　
　　2008年，南通高新區(qū)引進雄邦壓鑄項目。從2010年開始，在雄邦的牽線下，廣東鴻圖、鴻泰、鴻勁等國內壓鑄龍頭企業(yè)先后前來落戶，近年來形成了“企企相依”的汽車配件、精密機電產(chǎn)業(yè)鏈，還拉動了原材料、工裝、消耗品等上下游60多家企業(yè)的發(fā)展。
　　
　　2013年，中國鑄造協(xié)會授予南通高新區(qū)為全國鋁壓鑄生產(chǎn)（試點）基地，壓鑄產(chǎn)業(yè)集群形成，去年，高新區(qū)壓鑄產(chǎn)業(yè)應稅銷售同比增長50%。上月底，中國鑄造協(xié)會組織專家前來調研，對該區(qū)壓鑄基地的發(fā)展充分肯定，并決定正式授予南通高新區(qū)“中國壓鑄產(chǎn)業(yè)基地”稱號。
　　
　　以龍頭項目帶動形成產(chǎn)業(yè)鏈，進而形成企業(yè)集群，這就是近年來南通高新區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈招商的“路線圖”。
　　
　　3月25日，總投資6億元的旭東汽車零配件和總投資4億元的眾福金屬項目在南通高新區(qū)同時開工建設。旭東汽車進行鋁、鋅有色金屬高精密、高氣密性壓鑄件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為通用、本田等國際知名品牌企業(yè)配套。項目全部達產(chǎn)后，年銷售將超10億元。
　　
　　眾福金屬項目與旭東汽車零部件項目僅一墻之隔。該項目由上海眾福金屬制品有限公司投資建設，主要從事鋁合金錠、鋁合金液的冶煉、加工、銷售。達產(chǎn)后，年銷售將超過7億元。
　　
　　兩項目有何關聯(lián)？眾福金屬是汽車零部件上游配套企業(yè)，眾福金屬生產(chǎn)的鋁合金液銷售給旭東汽車零部件。兩廠建在一起，眾福金屬省下了鋁合金液成錠的環(huán)節(jié)，旭東省卻了鋁合金化液環(huán)節(jié)，僅此一項，每噸可節(jié)省成本400元。
　　
　　其實，眾福金屬是追隨旭東汽車而來的，是產(chǎn)業(yè)鏈招商的又一成功例證。
　　
　　精準發(fā)力，目前49個在建各類項目總投資規(guī)模241.7億元以企引企，南通高新區(qū)依托產(chǎn)業(yè)鏈招商，企業(yè)集群效應不斷增強。目前，在建各類項目49個，總投資規(guī)模241.7億元。
　　
　　雄邦壓鑄是南通高新區(qū)首家引進的壓鑄企業(yè)，日前，公司已與福特、尼桑等頂尖汽車品牌達成戰(zhàn)略合作，重點加工汽車零部件，今年銷售額可增加5億元。以鴻圖、鴻泰、鴻勁等鋁壓鑄企業(yè)為重點的“中國壓鑄產(chǎn)業(yè)試點基地”正在做增量。鴻泰二期總投資4億元，廠房建筑面積2萬平方米。目前，精加工車間已完工，綜合車間、成品車間已竣工，已經(jīng)開始試生產(chǎn)。
　　
　　以甬金金屬為重點的不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)基地初見雛形；以創(chuàng)斯達、德爾福、國盛精密機械、凱蒂亞等為重點打造智能制造特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，以新江海動力電子、沃德儲能、曼屹峰等為主的新能源板塊蓄勢待發(fā)。
　　
　　聚恒工業(yè)園全面投入使用，德國芬圖貝、臺灣晉鋒等項目已經(jīng)投產(chǎn)，還有一批項目已經(jīng)注冊，并陸續(xù)入駐。目前，正在進行聚豐工業(yè)園標準廠房建設。該園總投資9200萬美元，建筑面積20萬平方米。預計6月中旬主體封頂，9月20日交付使用，主要引進醫(yī)療機械、機械電子項目入駐。
　　
　　汽車配件產(chǎn)業(yè)是通州區(qū)近年來新崛起的特色產(chǎn)業(yè)板塊。通州汽車配件產(chǎn)業(yè)主要以南通高新區(qū)為主體園區(qū)，涉及平潮、興仁、二甲、四安等多個鎮(zhèn)。目前，擁有汽車配件企業(yè)35家，其中規(guī)模企業(yè)20家，億元企業(yè)9家，去年實現(xiàn)銷售收入80億元，其中南通高新區(qū)占一半。
　　
　　通州正在從單一的汽車壓鑄零部件向超大規(guī)模儲能裝備、汽車電子、整車設計和系統(tǒng)集成等領域延伸拓展，一條汽車特色產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成。當下，南通高新區(qū)正在加大高科技壓鑄產(chǎn)業(yè)項目招商工作，打造百億級的汽車鋁壓鑄產(chǎn)業(yè)基地。
　　
　　徐健說：“目前，南通高新區(qū)為壓鑄產(chǎn)業(yè)和汽車零配件招商的觸角伸到意大利、法國，已經(jīng)簽約4個項目，力爭早日實現(xiàn)這兩個產(chǎn)業(yè)銷售各實現(xiàn)100億元的目標。”