國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，將原來地處內(nèi)陸的甘肅推到了開放的前沿。
　　
　　向西開放，交通先行。今年4月，省委、省政府決定：舉全省之力開展絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段“6873”交通突破行動(dòng)。
　　
　　但實(shí)施“6873”交通突破行動(dòng)，錢從哪里來？國家開發(fā)銀行甘肅分行第一時(shí)間迅速行動(dòng)，充分發(fā)揮融資引領(lǐng)作用，在不斷加大自身信貸資金投放力度的同時(shí)，積極引導(dǎo)撬動(dòng)其他銀行、社保、租賃等多方資金，支持我省立體交通建設(shè)，為我省實(shí)施“6873”交通突破行動(dòng)、打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶黃金段提供有力的資金保障。
　　
　　為高速公路網(wǎng)建設(shè)提供融資服務(wù)
　　
　　自1999年成立至今，省國開行已累計(jì)向我省承諾公路行業(yè)貸款1836億元，累計(jì)發(fā)放公路貸款427億元。目前貸款余額342億元，占全省公路領(lǐng)域貸款總量的33%，長期保持我省公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)第一主貸行地位。
　　
　　尤其是2011年，省國開行作為唯一金融機(jī)構(gòu)，被省政府聘請(qǐng)擔(dān)任省公航旅集團(tuán)財(cái)務(wù)顧問，統(tǒng)一調(diào)配資源為公航旅提供融資融智服務(wù)，推動(dòng)公航旅順利組建并持續(xù)經(jīng)營，打造市場化運(yùn)作的公路建設(shè)投融資主體。自此之后，省國開行累計(jì)為公航旅提供各類融資支持超過500億元，占其融資總額三分之一強(qiáng)。特別是2014年引進(jìn)社?；?0億元，支持十天、成武2條高速公路建設(shè)，成為我省首筆社保基金業(yè)務(wù)合作；2012年以來累計(jì)完成兩筆4條高速公路共計(jì)36億元售后回租業(yè)務(wù)合作，占全國公路行業(yè)融資租賃業(yè)務(wù)總量的6%。
　　
　　今年國慶期間，十堰至天水高速公路甘肅段建成通車，我省蘭州至隴南實(shí)現(xiàn)全線高速，省內(nèi)通向周邊內(nèi)蒙古、寧夏、青海、四川等省區(qū)的高速路網(wǎng)也全部銜接貫通，絲路經(jīng)濟(jì)帶黃金段高速公路網(wǎng)建設(shè)取得又一個(gè)重要的階段性勝利。其中，十天高速甘肅段起自徽縣大石碑，止于天水皂郊鎮(zhèn)，主線全長189公里，總投資約206億元。為解決該項(xiàng)目建設(shè)資金需求，省國開行于2014年?duì)款^組建100億元銀團(tuán)，并就該項(xiàng)目引進(jìn)25億元社保基金。
　　
　　大額長期信貸助推隴原高鐵化
　　
　　支持鐵路建設(shè)，是省國開行的另一個(gè)重點(diǎn)。該行成立16年來，已為我省鐵路建設(shè)累計(jì)承諾貸款853億元、發(fā)放330億元，目前貸款余額320億元。
　　
　　2014年底蘭新高鐵開通。這一線路的開通，為我省無高鐵的歷史畫上了句號(hào)。蘭新高鐵甘青段累計(jì)投資899億元，其中債務(wù)性資金314億元，僅開行貸款資金即達(dá)114億元、占比超過三分之一，有效破解了工程資金難題。尤其是2011年，項(xiàng)目建設(shè)資金需求集中，但受市場環(huán)境影響，金融機(jī)構(gòu)普遍流動(dòng)性偏緊。緊急時(shí)刻，省國開行雪中送炭，主動(dòng)協(xié)調(diào)、積極籌措項(xiàng)目建設(shè)資金，當(dāng)年提供貸款資金28億元，不僅落實(shí)前期議定的融資需求，還全力保障了其他機(jī)構(gòu)規(guī)模受限而產(chǎn)生的缺口部分，確保工程按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
　　
　　除此之外，目前正在緊鑼密鼓建設(shè)的寶蘭鐵路客運(yùn)專線，是我國境內(nèi)古絲綢之路全線邁入高鐵時(shí)代的最后一段，也是省國開行重點(diǎn)支持的建設(shè)項(xiàng)目。目前該行也已累計(jì)向?qū)毺m鐵路客運(yùn)專線投放貸款13億元。對(duì)我省正在建設(shè)的另一條鐵路大動(dòng)脈蘭渝鐵路，省國開行累計(jì)提供資金已達(dá)175億元，僅今年就投放貸款31億元，全力以赴為該線路如期建成通車保駕護(hù)航。
　　
　　加大信貸推動(dòng)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
　　
　　今年上半年，省委省政府啟動(dòng)“6873”交通突破行動(dòng)，省國開行主動(dòng)發(fā)揮開發(fā)性金融大額、長期資金優(yōu)勢，著力加大信貸投放力度，集中發(fā)力推動(dòng)我省建設(shè)層次分明、覆蓋廣泛的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
　　
　　高速公路方面，今年以來該行已累計(jì)向省公航旅集團(tuán)承諾809億元中長期貸款，貸款期限30年，對(duì)我省在建或即將投入建設(shè)的渭源(路園)至武都(兩水)、景泰至中川機(jī)場、彭陽(甘寧界)至平?jīng)龃髽虼?甘陜界)、平?jīng)?華亭)至天水、甜水堡至慶城至羅兒溝圈等5條國家高速公路給予一攬子資金支持，且均實(shí)現(xiàn)資本金以外所需資金的全額授信。目前，已發(fā)放高速公路貸款43億元。
　　
　　國省干線公路方面，今年以來該行向合作至冶力關(guān)、南河至迭部等藏區(qū)二級(jí)公路項(xiàng)目發(fā)放貸款6億元，藏區(qū)公路累計(jì)貸款投放達(dá)到40億元，有效支持了我省交通建設(shè)短板，促進(jìn)了藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
　　
　　農(nóng)村公路領(lǐng)域，今年該行向我省通村道路建設(shè)發(fā)放貸款20億元，夯實(shí)廣大農(nóng)村地區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)，破解貧困地區(qū)發(fā)展瓶頸制約，且全省通村道路建設(shè)后續(xù)所需40億元資金均已實(shí)現(xiàn)承諾，可以根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度隨時(shí)投放。在此項(xiàng)資金支持下，2018年我省將實(shí)現(xiàn)所有建制村通瀝青(水泥)路，建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的農(nóng)村公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
　　
　　鐵路方面，今年以來該行搶抓中央提速中西部鐵路建設(shè)的有利契機(jī)，努力為我省爭取資金規(guī)模，加快貸款發(fā)放進(jìn)度，持續(xù)發(fā)力保障我省蘭渝鐵路、蘭新高鐵、寶蘭客專等重大項(xiàng)目資金需求，累計(jì)發(fā)放鐵路貸款72億元，發(fā)放額居國開行各省分行第1位，占同期我省鐵路貸款投放量的51%。今年8月，該行還與省電投簽訂《開發(fā)性金融促進(jìn)實(shí)施絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅鐵路能源跨越發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，約定進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目培育開發(fā)合作，2015—2020年安排融資總量700億元，重點(diǎn)支持絲綢之路甘肅段鐵路征地拆遷等項(xiàng)目建設(shè)。
　　
　　民航方面，省國開行充分利用省屬大型企業(yè)成立契機(jī)，為民航建設(shè)融資建言獻(xiàn)策，并向蘭州中川機(jī)場二期擴(kuò)建工程及隴南機(jī)場分別提供資金3億元，著力保障省內(nèi)機(jī)場建設(shè)和運(yùn)營。
　　
　　省國開行行長方笑明介紹，經(jīng)該行測算，未來6年我省綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資總需求超過5000億元，后續(xù)該行還將持續(xù)深化銀政、銀企合作對(duì)接，創(chuàng)新融資模式，對(duì)各領(lǐng)域項(xiàng)目主動(dòng)開發(fā)、主動(dòng)評(píng)審，率先提供融資支持，引導(dǎo)各方資金積極介入，為我省“6873”交通突破行動(dòng)提供最有力、最得力的金融支撐。