從無到有，一個總產(chǎn)量達130萬噸的硅鋼產(chǎn)業(yè)，兩年時間里在湖南省婁底市蓄勢而起。

婁底，因鋼而生、因鋼而興。從2022年起，婁底將建設(shè)中部地區(qū)“材料谷”作為全市“一號工程”，積極構(gòu)建以中部地區(qū)“材料谷”為統(tǒng)攬、以鋼鐵新材為主導(dǎo)的“1+X”特色產(chǎn)業(yè)集群，著力打造中部地區(qū)先進材料產(chǎn)業(yè)高地和全國先進材料產(chǎn)業(yè)名城。

瞄準新“鋼需”，“煉”出新動能，婁底“材”氣滿滿。截至今年上半年，“材料谷”聚集規(guī)上企業(yè)近500家，形成了450萬噸硅鋼基板和300萬噸不同牌號全流程硅鋼產(chǎn)能，建成了亞洲規(guī)模最大的高強鋼生產(chǎn)基地及全國規(guī)模最大的汽車板、液壓油缸、壓路機、緊固件生產(chǎn)基地。

從無到有壯大硅鋼產(chǎn)業(yè)

硅鋼，被稱為鋼鐵工業(yè)“皇冠上的明珠”，因具有較高的導(dǎo)磁性，廣泛應(yīng)用于制造電動機、變壓器和發(fā)電機的核心部件。布局硅鋼，是婁底建設(shè)中部地區(qū)“材料谷”的主抓手。

走進湖南宏旺，在裝有168塊電子屏的集控中心，技術(shù)員通過屏幕，實時監(jiān)控著鋼卷從上料、酸洗、冷軋，到退火、涂層、出品等各個工序。2023年3月，湖南宏旺年產(chǎn)96萬噸高牌號硅鋼項目正式投產(chǎn)，下線了湖南第一塊取向硅鋼。

“我們是順勢而為、大有可為。”湖南宏旺總經(jīng)理劉慧丹說，做低端產(chǎn)品沒有出路，宏旺擁有在金屬材料領(lǐng)域深耕20余年的技術(shù)沉淀，具有做大做強高端硅鋼產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。目前公司擴投的二期項目也于今年5月份開始投產(chǎn)，達到了項目預(yù)期。

作為婁底鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè)，漣源鋼鐵集團有限公司（以下簡稱“漣鋼”）年產(chǎn)鋼逾1000萬噸。近年來，漣鋼積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推進鋼鐵主導(dǎo)產(chǎn)品向高附加值產(chǎn)品邁進，硅鋼也是該企業(yè)的重點發(fā)力方向。

在主產(chǎn)硅鋼產(chǎn)品的漣鋼1580熱軋線，工作人員介紹，1580熱軋線是漣鋼以先進鋼鐵材料為導(dǎo)向的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級項目，是婁底建設(shè)“材料谷”的重要支撐項目。以前并不生產(chǎn)硅鋼的漣鋼，目前已是國內(nèi)重要的無取向硅鋼原料生產(chǎn)基地，產(chǎn)銷量超100萬噸。

硅鋼產(chǎn)業(yè)“從無到有”，是婁底鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的縮影。婁底有“十里鋼城”之稱，坐擁千萬噸鋼鐵產(chǎn)能。近年來，我國鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級，傳統(tǒng)鋼鐵制造業(yè)產(chǎn)能收縮，特殊用途鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展加快。婁底謀變求新，積極推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級換代。

婁底市發(fā)改委主任曾晚生介紹，從2022年起，婁底成立了高規(guī)格的“材料谷”建設(shè)指揮部，把硅鋼作為“材料谷”建設(shè)的主攻方向，編制了《婁底硅鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，明確“十四五”期間將硅鋼產(chǎn)業(yè)打造成“新的千億級產(chǎn)業(yè)集群”目標。2023年，婁底硅鋼年產(chǎn)量達130萬噸，在全國排名第四。

老鋼城重“煉”鋼鐵產(chǎn)業(yè)

漣水河旁，以鋼鐵巨無霸漣鋼為中心，可以看到周邊幾公里內(nèi)排列著一座座工廠，看不見的是一條緊密的產(chǎn)業(yè)鏈在這里有序構(gòu)建：從漣鋼下線的鋼卷基板，運往幾公里之外的華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司制成高端汽車用鋼，再經(jīng)鄰近的華安鋼寶利公司加工成汽車輕量化部件。

過去因為沒有下游客戶只能將鋼材花大力氣運出婁底的漣鋼，如今與華菱安賽樂米塔爾等企業(yè)都有了點對點的鐵路相通，就地取材就地消化，產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)環(huán)相扣、上下游融通發(fā)展；過去只有初級用鋼的婁底，如今把汽車板送入了比亞迪、理想等汽車廠商，把工程機械用鋼投入到三一重工、中聯(lián)重科等機械龍頭。

而伴隨著一塊“鋼”的奇妙旅行，鋼鐵產(chǎn)業(yè)正在婁底被重新“鍛造”：婁底奮力打造鋼鐵新材產(chǎn)業(yè)集群，推動1200萬噸粗鋼向450萬噸硅鋼基板、300萬噸硅鋼、195萬噸汽車用鋼、110萬噸高強鋼產(chǎn)能方向延鏈。

走進華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司可以看到，這里生產(chǎn)線“疊碼”式排布，一塊塊鋼板經(jīng)過一道道工序，最終加工成汽車板。相關(guān)負責人介紹，公司作為湖南最大的中外合資企業(yè)之一，可供國內(nèi)新能源乘用車白車身90%的零部件用鋼。憑借產(chǎn)品優(yōu)勢，公司營收連年保持高速增長，2023年實現(xiàn)營收96.79億元。今年上半年，營收已達62億元，同比增長14.8%。

“鋼需”轉(zhuǎn)換，產(chǎn)品升級，效益提升。曾晚生介紹，婁底鋼鐵以前按噸賣，現(xiàn)在按卷賣、按片賣，附加值提升了，當?shù)劁撹F產(chǎn)業(yè)也被注入了新的活力。數(shù)據(jù)顯示，2023年婁底鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值增長9%，出口鋼材48.71萬噸，同比增長88.8%。

進一步增強“材料谷”磁吸力

當下，“材料谷”正成為婁底匯聚項目資源、吸引產(chǎn)業(yè)投資，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的主陣地、主戰(zhàn)場。截至目前，婁底“材料谷”集聚規(guī)上企業(yè)累計497家，同比新增31家；今年前5個月，婁底“材料谷”實現(xiàn)營收741.56億元，占全部規(guī)上企業(yè)營收的83.2%。

為吸引更多鋼鐵上下游企業(yè)來婁投資，婁底編制了“招商地圖”，瞄準電機、變壓器、家電產(chǎn)業(yè)，篩選出200余家國內(nèi)知名企業(yè)，精準上門推介招商。截至目前，“材料谷”共引進建設(shè)重大招商引資項目（億元及以上項目）65個，總投資394.5億元，其中“三電”產(chǎn)業(yè)共引進項目58個，總投資170.75億元。

項目建設(shè)的強大牽引力，讓婁底成為投資熱土，婁底也不斷修煉內(nèi)功，進一步增強“材料谷”的磁吸力。圍繞加快打造一流營商環(huán)境，婁底大力優(yōu)化政治、營商、人居、社會“四個環(huán)境”，創(chuàng)新建立政策、金融、人才、土地“四個超市”，著力降低制度、物流、要素、創(chuàng)新“四個成本”。

婁星區(qū)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會副主任聶建軍介紹，湖南宏旺2021年9月落戶婁星區(qū)后不到3年時間，先后開展了三期建設(shè)。在其龍頭效應(yīng)的帶動下，硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛至沓來，已集聚電機、變壓器、小家電等鏈上企業(yè)16家。

婁底經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局局長吳炎冰表示，為加速形成硅鋼產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，該區(qū)利用標準廠房建設(shè)電機產(chǎn)業(yè)園，量身定制“限定優(yōu)惠”政策，在租金補貼、設(shè)備采購補貼、抱團招商獎勵等方面給予優(yōu)惠。

曾晚生說，下一步，婁底將堅持“穩(wěn)中求進、以進促穩(wěn)、先立后破”，搶抓機遇、前瞻布局、務(wù)實推進，緊扣婁底在湖南省“4×4”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中的定位，因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快構(gòu)建以中部地區(qū)“材料谷”為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

按照規(guī)劃，到2026年，婁底力爭實現(xiàn)新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3000億元，硅鋼產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模達2000億元，建成“1112”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群，即1個1000億級企業(yè)（漣鋼），1個2000億級（鋼鐵新材）、1個500億級（先進陶瓷）、2個200億級（工程機械和汽車零部件、婁星區(qū)固廢綜合利用）以上產(chǎn)業(yè)集群，形成以“材料谷”為統(tǒng)攬，市域內(nèi)各區(qū)域各具特色、相互協(xié)同、融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，奮力將婁底打造成為中部地區(qū)先進材料產(chǎn)業(yè)高地和全國先進材料產(chǎn)業(yè)名城。