近年來，我市以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心，在新能源汽車賽道上謀“新”求“質(zhì)”逐“綠”，深入布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，縱深推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，一步步描繪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新圖景。

加碼新能源 布局新場景

2017年以來，我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，引進(jìn)培育了一批新能源汽車及零部件企業(yè)，研發(fā)生產(chǎn)了符合政策要求、適應(yīng)市場需要、滿足用戶需求的新能源汽車產(chǎn)品，主要有電動(dòng)物流車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、渣土車、混凝土攪拌車、燃料牽引車、燃料自卸車以及非道路機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品，跑出新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。

近日，在龍安區(qū)先進(jìn)制造業(yè)開發(fā)區(qū)的河南犀重新能源汽車有限公司（以下簡稱河南犀重）的生產(chǎn)車間內(nèi)，工人們有條不紊地進(jìn)行著罐體焊接、整體裝配、檢測調(diào)試等一系列工序，一輛輛環(huán)衛(wèi)車陸續(xù)完成組裝。

河南犀重是一家集新能源汽車核心系統(tǒng)制造與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)優(yōu)秀基因于一體的科技型企業(yè)。其安陽廠區(qū)目前擁有200余項(xiàng)實(shí)用新型專利，涵蓋電驅(qū)動(dòng)、專用底盤、整車方案、電控及智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)等，形成了核心技術(shù)平臺(tái)，從電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)到整車方案都能獨(dú)立完成。2023年年底，該公司在科技創(chuàng)新領(lǐng)域取得重大突破，被認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)。

技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。在我市，一批新能源汽車企業(yè)正通過自主研發(fā)和引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，不斷提升產(chǎn)品的核心競爭力和市場占有率。

2024年5月，由安陽縣（示范區(qū)）的德力新能源汽車有限公司（以下簡稱德力新能源）生產(chǎn)的一批德力新能源大力牛魔王D01物流車在上海南港順利裝船后遠(yuǎn)渡重洋，運(yùn)往東南亞市場。這是繼2024年1月成功發(fā)運(yùn)首批訂單后，德力汽車再次起航海外。

德力新能源是一家集新能源汽車研發(fā)、制造、銷售于一體的現(xiàn)代化汽車企業(yè)，是河南省首批獲取“雙資質(zhì)”的新能源物流車企業(yè)，也是河南省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型重點(diǎn)企業(yè)、國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。在安陽廠區(qū)，公司按照智能化、柔性化、模塊化、定制化的理念，建造了一座現(xiàn)代化智能工廠。德力新能源把握新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的契機(jī)，依托技術(shù)優(yōu)勢，聚焦同城物流領(lǐng)域，發(fā)布全新品牌大力牛魔王。從首臺(tái)車下線，到全新品牌大力牛魔王，再到產(chǎn)品矩陣大力牛魔王D01、D02、D05、D08的陸續(xù)問世，公司在研發(fā)、營銷、制造、品控、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域不斷打磨提升，積累了600余項(xiàng)專利，探索出了新能源物流車發(fā)展的新路徑。

完善產(chǎn)業(yè)鏈 構(gòu)筑“支撐力”

在整車企業(yè)帶動(dòng)下，我市的整車裝配和關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域企業(yè)也快速聚集。

在安陽縣（示范區(qū)）新石器智鄴（安陽）智能科技有限公司L4級(jí)無人車整車智能工廠，工人們正在49個(gè)裝配工位上按照生產(chǎn)流程專注地對(duì)無人車進(jìn)行著線束安裝、底盤安裝、傳感器標(biāo)定等生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行上線組裝。同樣位于該縣的比亞迪高精度齒輪項(xiàng)目，2023年3月正式投產(chǎn)，企業(yè)生產(chǎn)的主營產(chǎn)品為新能源汽車高精度齒輪。9條熱前熱后生產(chǎn)線、三條自動(dòng)熱處理生產(chǎn)線已全部投產(chǎn)，目前日產(chǎn)量約2000套。

安陽縣（示范區(qū)）作為主要發(fā)展承載地，堅(jiān)持“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)搶占高地、新興產(chǎn)業(yè)搶灘布局”的工作思路，全力打造一批優(yōu)勢企業(yè)和核心品牌。隨著德力汽車的大力牛魔王新車批量上市，新石器無人車、輕舟智航無人巴士產(chǎn)品下線，比亞迪高精度齒輪、比亞迪線束二期建成投產(chǎn)等，逐步形成了集整車制造、智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛、工程用車及電、氫、混合動(dòng)力等于一體的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

著眼于建鏈、延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，一批“含金量”更足、“含新量”更高的優(yōu)質(zhì)新能源汽車項(xiàng)目紛紛落地安陽。

位于林州市的安陽高晶鋁材有限公司車間內(nèi)，靈活的機(jī)器人手臂敏捷精準(zhǔn)地進(jìn)行著輪轂精加工。經(jīng)過熔煉、機(jī)加、水磨、涂裝等工藝，一只只輪轂成品最終成型，從林州走向世界。安陽高晶鋁材有限公司是一家以生產(chǎn)高端鋁合金汽車輪轂為主的現(xiàn)代化企業(yè)，公司緊盯打造鋁合金車輪優(yōu)質(zhì)品牌的發(fā)展目標(biāo)，不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，先后通過國家汽車零部件TS16949體系認(rèn)證，擁有20余項(xiàng)專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了輪轂生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化和信息化。歐美、日本、德國、東南亞等國際市場先后打開。

林州市被中國鑄造協(xié)會(huì)授予“中國汽配鑄件產(chǎn)業(yè)基地”榮譽(yù)稱號(hào)，主要產(chǎn)品有制動(dòng)器零部件及總成、輪轂、后橋殼、差減殼、輕量化車橋汽車發(fā)電機(jī)爪棘、軸承、防爆制動(dòng)片等2000余種，與一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、海馬汽車、北汽新能源等整車廠相配套，產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國28個(gè)省、市。

一批批企業(yè)落地生根，一個(gè)個(gè)項(xiàng)目挑燈夜戰(zhàn)，一條條產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展……新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)，正成為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁增長力。

按下“快進(jìn)鍵” 競速“新”賽道

新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群是安陽市三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群之一，由新能源整車、汽車零部件、氫能和儲(chǔ)能3條產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成。在倡導(dǎo)綠色發(fā)展的今天，氫能汽車作為新能源汽車的重點(diǎn)發(fā)展方向之一，正逐步嶄露頭角。

依托氣源優(yōu)勢、氫能應(yīng)用場景等，我市充分發(fā)揮政府引領(lǐng)推動(dòng)作用，謀劃構(gòu)建“3＋4＋4”氫能產(chǎn)業(yè)體系，通過編制《安陽市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2022－2025年》，制訂《安陽市“3＋4＋4”氫能及燃料電池汽車示范應(yīng)用行動(dòng)方案2022－2025年》等，做好頂層設(shè)計(jì)，明確發(fā)展路徑，乘勢而上按下氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“快進(jìn)鍵”，布局未來產(chǎn)業(yè)。

題定綱成，乘勢而進(jìn)。去年年底，我市新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群專班和有關(guān)縣區(qū)以德力汽車40輛氫燃料牽引車交付儀式為契機(jī)，打開發(fā)展的新局面，氫能交通已然“在路上”。燃料電池汽車示范應(yīng)用兩年來，安陽市已累計(jì)推廣燃料電池重卡158輛，建成加氫站6座。在相關(guān)政策加持下，我市氫能產(chǎn)業(yè)“氫”裝上陣、向“綠”而行，前景廣闊。

從打響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“第一槍”，到2023年年底，全市純電動(dòng)物流車、混凝土攪拌車、環(huán)衛(wèi)車逐步打開市場，氫燃料電池汽車?yán)^續(xù)引領(lǐng)示范……我市始終以產(chǎn)業(yè)鏈思維，搶抓汽車工業(yè)大變革的機(jī)遇，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)和裝備制造，新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群正在崛起壯大，逐步實(shí)現(xiàn)重大項(xiàng)目源源不斷、產(chǎn)業(yè)發(fā)展欣欣“項(xiàng)”榮。

百尺竿頭，更進(jìn)一步。我們堅(jiān)信，未來在汽車向智能化演進(jìn)的過程中，安陽也一定會(huì)有重要的一席之地。