2024年1月15日，?？谑邪l(fā)展和改革委員會發(fā)布《?？谑袣淠?u>產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023-2035年)（征求意見）》，發(fā)展目標(biāo)方面，《征求意見》明確：

 

　　1）2023-2025年為產(chǎn)業(yè)和市場培育階段。吸引一批人才、技術(shù)、資本等高端要素集聚發(fā)展，啟動實施一批關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)項目，促成若干科技創(chuàng)新服務(wù)平臺的建設(shè)，招引培育一批產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)和配套服務(wù)企業(yè)，有序推進氫能示范應(yīng)用、供給體系及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以氫能裝備制造及科技創(chuàng)新服務(wù)為特色產(chǎn)業(yè)布局初具雛形。在物流運輸、公共交通、環(huán)衛(wèi)、倉儲、公務(wù)用車等領(lǐng)域燃料電池車輛示范運行力爭達到100輛，氫能及燃料電池在機場港口、旅游觀光、能源供應(yīng)等領(lǐng)域力爭實現(xiàn)示范應(yīng)用，建成獨立加氫站和綜合能源供給站2座。

 

　　2）2026-2030年為產(chǎn)業(yè)成長過度階段。產(chǎn)業(yè)由示范培育逐步向市場拉動過渡，初步建成以燃料電池及整車制造為重點的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，形成一批高水平產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新服務(wù)平臺和人才階梯隊伍，掌握一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、引領(lǐng)性強的關(guān)鍵技術(shù)，集聚一批氫能先進裝備制造骨干企業(yè)與配套企業(yè)，氫能在交通、能源、工業(yè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多元推廣應(yīng)用，氫能供給儲運網(wǎng)絡(luò)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，初步形成配套齊全、優(yōu)勢互補的氫能裝備制造及科技創(chuàng)新服務(wù)特色產(chǎn)業(yè)集群。各類氫能車輛推廣數(shù)量力爭達到1000輛，在能源、旅游、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域打造具有示范協(xié)同效應(yīng)的標(biāo)志性氫能及燃料電池應(yīng)用場景5個以上，建成獨立加氫站和綜合能源供給站8座。

 

　　3）2031-2035年為產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展階段。氫能產(chǎn)業(yè)成為推動?？谑懈哔|(zhì)量發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)之一，氫能研發(fā)、制造、應(yīng)用、交易和配套服務(wù)體系健全完善，建成可引領(lǐng)區(qū)域性氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的科技創(chuàng)新中心、先進制造中心、檢測認證中心、市場運營中心和國際交流中心。在燃料電池及整車制造等領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)與產(chǎn)品達到國際先進水平，形成一批具有競爭力的企業(yè)。氫能在交通、能源、工農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面應(yīng)用推廣，發(fā)展成為我市除化石能源、清潔能源以外重要的能源品類之一，節(jié)能降碳成效顯著，有力支撐碳中和目標(biāo)實現(xiàn)。

 

　　為積極穩(wěn)妥推進“碳達峰、碳中和”目標(biāo)，立足?？谑挟a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、突出發(fā)展優(yōu)勢，以自由貿(mào)易港建設(shè)為契機，打造開放、創(chuàng)新、自主的現(xiàn)代化氫能產(chǎn)業(yè)體系，推動氫能產(chǎn)業(yè)成為?？趹?zhàn)略新興支柱產(chǎn)業(yè)。我委研究起草了《?？谑袣淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2035年）》，現(xiàn)公開征求社會意見。

 

　　征求意見時間：2024年1月15日至1月25日，歡迎有關(guān)單位和社會各界人士提出意見建議。聯(lián)系電話：68721750，地址：海口市長濱路市政府行政辦公區(qū)5號樓4025室，電子郵箱：nengyb haikou.gov.cn。

 

　　附件：《?？谑袣淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023-2035年）》（征求意見稿）

 

　　海口市發(fā)展和改革委員會

 

　　2024年1月15日

 

　　以下是節(jié)選部分：

 

　　四、主要任務(wù)

 

　?。ㄒ唬?gòu)建氫能多元應(yīng)用格局

 

　　1.加快氫能在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用。依托?？趪H物流樞紐的建設(shè)，重點推進氫燃料電池冷鏈車和廂式車等在生鮮冷鏈和貨運物流領(lǐng)域的示范運營。積極規(guī)劃開設(shè)氫能公交、氫能班線客運、氫能旅游巴士等客運示范線路，在倉儲、機場港口、市政和工程等應(yīng)用市場有序拓展氫燃料電池叉車、重卡、牽引車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車等應(yīng)用示范，以公務(wù)用車和租賃用車為切入點開展燃料電池乘用車的示范應(yīng)用，建立氫燃料電池汽車與純電動汽車互補的發(fā)展模式。以公務(wù)用船和濱海景區(qū)旅游船為試點，推動氫燃料電池船舶示范應(yīng)用，規(guī)劃布局岸線加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐步發(fā)展氫燃料電池在瓊州海峽客貨運輸、港區(qū)作業(yè)等船舶的應(yīng)用，不斷擴大交通領(lǐng)域氫能應(yīng)用規(guī)模。

 

　　2.促進氫能在能源領(lǐng)域示范應(yīng)用。發(fā)揮氫能調(diào)節(jié)周期長、能量密度高等優(yōu)勢，開展氫儲能在可再生能源消納、電網(wǎng)調(diào)峰等場景的應(yīng)用。鼓勵能源企業(yè)在天然氣發(fā)電工程、分布式天然氣綜合能源站有序開展氫混燃氣輪機的試點示范，在具備條件的工業(yè)園區(qū)探索開展天然氣摻氫的示范應(yīng)用。支持在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、公共服務(wù)設(shè)施、大型商業(yè)機構(gòu)及居住社區(qū)等具有多種能源形式需求的場所，推進氫能熱電冷聯(lián)供、應(yīng)急電源、備用電源等技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用，促進電、冷、熱、氫等多能協(xié)同供給，實現(xiàn)能源高效利用，減少環(huán)境污染。

 

　　3.打造若干有示范效應(yīng)的應(yīng)用場景。打造氫能示范港口，利用新海港、秀英港等港口物流設(shè)施資源，推動港口集卡、叉車、輪胎吊等特種車輛及設(shè)備開展氫燃料動力替代，鼓勵氫能在港口特種車輛及設(shè)備的推廣應(yīng)用。打造氫能示范機場，發(fā)揮美蘭國際機場的基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢，推動機場行李車、接駁車、作業(yè)清掃車等專用車輛氫能化。打造氫能濱海示范景區(qū)，依托東寨港自然保護區(qū)、?？谑袊曳氐蕊L(fēng)景旅游景區(qū)，開展濱海旅游船和公務(wù)船為試點，推動氫能在水上場景的示范應(yīng)用。打造氫能綠色生活，推動便攜式氫燃料電池、氫能共享助力車、氫能無人機等示范應(yīng)用，積極創(chuàng)建氫能綠色生活場景。打造氫能示范社區(qū)，結(jié)合我市加強低碳試點示范建設(shè)相關(guān)規(guī)劃，推廣分布式氫能熱電聯(lián)供，在保障安全的基礎(chǔ)上，建設(shè)若干近零碳排放示范社區(qū)。

 

　　（二）提升產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力

 

　　1.培育高水平研發(fā)創(chuàng)新平臺。支持海南大學(xué)海洋清潔能源創(chuàng)新團隊、海南師范大學(xué)海南省電化學(xué)儲能與能量轉(zhuǎn)換重點實驗室等研究機構(gòu)創(chuàng)新發(fā)展與做大做強，為我市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)賦能。積極推進院士工作站建設(shè)，匯聚更多氫能產(chǎn)業(yè)與技術(shù)資源。支持相關(guān)企業(yè)聯(lián)合高校院所圍繞產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化應(yīng)用，整合創(chuàng)新資源布局建設(shè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心、交叉研究中心、工程研究中心等，積極爭創(chuàng)國家級或省級平臺。吸引國內(nèi)外氫能領(lǐng)域知名研發(fā)平臺、科研機構(gòu)和大科學(xué)裝置等落戶我市，積極發(fā)展集研究開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、衍生孵化、技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)業(yè)培育于一體的新型研發(fā)機構(gòu)，開展氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略前沿和各類關(guān)鍵性技術(shù)的創(chuàng)新研究活動。

 

　　2.加快關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。依托海口在汽車產(chǎn)業(yè)、高?？蒲械确矫娴幕A(chǔ)，圍繞綠氫制備、氫能儲運、氫燃料電池、氫能融合應(yīng)用等領(lǐng)域，開展關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)品研發(fā)，力爭實現(xiàn)一批產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的自主可控，推動一批科技成果落地轉(zhuǎn)化，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。支持開展可再生能源發(fā)電制氫、海水制氫、光解水制氫等綠氫制取技術(shù)攻關(guān)，車載輕量化高壓儲氫、液態(tài)化合物儲氫、固體合金儲氫等高密度及高安全儲氫技術(shù)研發(fā)；聚焦高性能和低成本的膜電極、催化劑、質(zhì)子交換膜、雙極板等核心材料，長壽命和大功率電堆，空壓機和氫循環(huán)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件，開展技術(shù)創(chuàng)新；積極推動燃料電池汽車整車成套裝備集成以及高效氫燃料電池動力系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新，打造具有競爭力的燃料電池整車品牌；支持氫能動力前沿技術(shù)應(yīng)用研究，開展氫燃料電池在分布式能源站、熱電聯(lián)供及備用電源等領(lǐng)域以及氫混燃氣輪機發(fā)電等前沿技術(shù)應(yīng)用研究。

 

　　3.加強產(chǎn)業(yè)人才隊伍建設(shè)。支持企業(yè)建立與國際接軌的人才管理機制，主動對接國內(nèi)外“高精尖缺”人才資源，積極引進氫能領(lǐng)域國內(nèi)外領(lǐng)軍人才、青年人才和優(yōu)秀企業(yè)家。鼓勵海南大學(xué)、海南師范大學(xué)等高校優(yōu)化能源、機械、材料等學(xué)科專業(yè)設(shè)置，發(fā)揮好院士工作站、院士團隊創(chuàng)新中心、重點實驗室等對氫能科研人才培養(yǎng)作用，加大與北京、上海等地高校院所的合作，培育氫能相關(guān)學(xué)科專業(yè)，培養(yǎng)一批氫能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用創(chuàng)新人才；鼓勵職業(yè)院校（含技工院校）開設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)與技術(shù)相關(guān)專業(yè)課程，培育高素質(zhì)技術(shù)技能人才及其他從業(yè)人員。支持氫能企業(yè)與國內(nèi)外高校開展深入合作，發(fā)展“訂單式”人才培養(yǎng)與現(xiàn)代學(xué)徒制，培養(yǎng)一批理論與應(yīng)用相結(jié)合的專業(yè)人才。

 

　?。ㄈ┡嘤蛟鞖淠墚a(chǎn)業(yè)集群

 

　　1.建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。以?？趪?u>高新區(qū)、?？?u>綜合保稅區(qū)、江東新區(qū)等園區(qū)為主平臺，充分利用區(qū)域現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)及開放創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系，高質(zhì)量打造配套設(shè)施完善、特色鮮明的氫能裝備制造產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)及科技創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，集中建設(shè)配套服務(wù)平臺和基礎(chǔ)設(shè)施，進一步引導(dǎo)氫能高端要素集聚，營造氫能產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展生態(tài)。

 

　　2.加快產(chǎn)業(yè)企業(yè)主體培育。發(fā)展壯大本地企業(yè)，通過集成政策優(yōu)勢、集中產(chǎn)業(yè)資源、提供個性化服務(wù)，引導(dǎo)支持海馬汽車等本地重點企業(yè)立足自身優(yōu)勢加快轉(zhuǎn)型升級，適應(yīng)市場需求變化，加大氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的創(chuàng)新力度，拓展氫能產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下延伸，發(fā)展成為具備引領(lǐng)帶動作用的氫能領(lǐng)軍型企業(yè)。大力引進知名企業(yè)，以重大項目引進為抓手，以?？趪腋咝聟^(qū)、海口綜合保稅區(qū)為主要載體，瞄準(zhǔn)燃料電池電堆及關(guān)鍵零部件、動力系統(tǒng)總成及關(guān)鍵零部件、燃料電池商用車制造等重點領(lǐng)域，加大招商引資力度，吸引國內(nèi)外具有帶動作用的技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)或投資項目落戶我市，依托行業(yè)頭部企業(yè)的技術(shù)儲備、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資金優(yōu)勢及影響力提升我市氫能源產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)品的研發(fā)和制造能力，不斷深化氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。培育“小巨人”企業(yè)，圍繞燃料電池及燃料電池整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育一批研發(fā)能力強、制造水平高、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)的產(chǎn)業(yè)配套中小企業(yè)，形成“龍頭+配套”企業(yè)群體。

 

　　3.建立產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及檢測體系。依托本地高校、科研院所、重點企業(yè)，針對氫能制、儲、運、加、用及安全等領(lǐng)域組織開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究與應(yīng)用，鼓勵相關(guān)單位積極參與氫能應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、氫安全評估標(biāo)準(zhǔn)、綠氫制備標(biāo)準(zhǔn)等產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系制定工作。推動氫燃料電池材料、電堆、動力系統(tǒng)、整車及其關(guān)鍵零部件等成套檢測認證平臺建設(shè)，積極引進第三方氫能監(jiān)測服務(wù)機構(gòu)，鼓勵龍頭企業(yè)與檢測機構(gòu)合資建設(shè)第三方氫能產(chǎn)品測試、認證等服務(wù)平臺；支持企業(yè)及相關(guān)機構(gòu)建立氫儲運裝備、加氫裝備、燃料電池汽車等氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)計量測試中心，推進氫能產(chǎn)業(yè)計量測試體系建設(shè)。

 

　?。ㄋ模┘涌鞖淠芑A(chǔ)設(shè)施建設(shè)

 

　　1.構(gòu)建多渠道氫源供應(yīng)。近期重點推進從洋浦、東方等氫源充裕地區(qū)引進工業(yè)副產(chǎn)氫，確保氫源充足穩(wěn)定；積極爭取相關(guān)政策支持，在滿足安全條件下，推進分布式光伏水電解制氫、小型撬裝天然氣制氫、生物質(zhì)制氫等在非化工園區(qū)的本地分布式現(xiàn)場制氫，降低氫能儲運成本。隨著省內(nèi)海上風(fēng)電、核能等清潔能源制綠氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提前布局與儋州、東方、昌江、萬寧等地構(gòu)建綠氫供給渠道，構(gòu)建以周邊地市氫源輸運為主以本地分布式制氫為輔的發(fā)展格局，多渠道保障氫源供應(yīng)。

 

　　2.推動氫能輸運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。充分發(fā)揮企業(yè)在氫能輸運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的主體地位，近期重點支持?；穼I(yè)運輸及銷售企業(yè)發(fā)展高壓氣態(tài)儲氫和長管拖車輸氫，逐步向液氫槽車、固態(tài)儲運、氨氫轉(zhuǎn)化、船運等儲運方式拓展。結(jié)合?？陉戇\、海運交通網(wǎng)路和氫能產(chǎn)業(yè)布局方向，科學(xué)規(guī)劃氫氣運輸路徑，加快完善氫氣綜合輸運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高氫氣輸運能力。中遠期探索建設(shè)從省內(nèi)綠氫生產(chǎn)基地到我市的氫氣輸送管道，推動可為國內(nèi)外氫源進出口提供接駁條件的氫能輸運港口建設(shè)，發(fā)展同東南亞、珠三角、長三角等國家和地區(qū)的大規(guī)模氫能貿(mào)易。

 

　　3.科學(xué)推進加氫站建設(shè)。堅持安全為先、科學(xué)規(guī)劃、適度超前的原則，圍繞氫能示范應(yīng)用、氫燃料電池汽車應(yīng)用場景推進加氫站規(guī)范化發(fā)展，統(tǒng)籌推進在空港及海港物流集聚區(qū)、機場港口、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、繞城高速、國省道沿線等區(qū)域布局建設(shè)加氫設(shè)施，有效滿足各類應(yīng)用領(lǐng)域加氫需求。積極支持中石化、中海油等能源企業(yè)利用既有加油加氣站以及符合規(guī)劃要求的建設(shè)用地內(nèi)布局建設(shè)加氫站，鼓勵相關(guān)企業(yè)建設(shè)涵蓋“油氣電氫”多功能供給服務(wù)為一體的綜合能源站，支持大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、露天停車場等利用自有土地建設(shè)撬裝式加氫站，支持同場制氫、儲氫、加注一體化模式的標(biāo)準(zhǔn)化和推廣應(yīng)用，推進兼顧城鄉(xiāng)公共交通、城際公共交通、省際公共交通和物流運輸需求的國省道（含縣鄉(xiāng)道）加氫站建設(shè)，推動在港口碼頭合理選取岸線建設(shè)氫能船舶加氫站。

 

　?。ㄎ澹┘訌姰a(chǎn)業(yè)開放協(xié)同合作

 

　　1.融入全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。聚焦周邊市縣的氫能資源優(yōu)勢及應(yīng)用場景優(yōu)勢，發(fā)揮“海澄文定”經(jīng)濟圈的帶動作用，推動形成?？谂c周邊區(qū)域的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。積極建立與洋浦、東方等地工業(yè)副產(chǎn)氫的消納合作，提前布局與儋州等地可再生能源發(fā)電制綠氫的消納體系建設(shè)；與文昌聯(lián)合開展氫能材料、氫氣液化、液氫儲運等領(lǐng)域的研發(fā)應(yīng)用；同?？谥寥齺問|、中、西高速沿線各城市開展城際燃料電池旅游客運大巴、物流車示范運營，促進海口與三亞兩地打造氫能經(jīng)濟示范區(qū)。

 

　　2.大力推進氫能產(chǎn)業(yè)區(qū)域協(xié)同。積極對接在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上具備發(fā)展優(yōu)勢的國內(nèi)城市，通過資源共享、產(chǎn)業(yè)互補、聯(lián)合開發(fā)等方式建立氫能產(chǎn)業(yè)合作機制，共同申報打造國家氫能產(chǎn)業(yè)示范城市群。支持與粵港澳大灣區(qū)、長三角、京津冀等國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行區(qū)域的企業(yè)和機構(gòu)，在關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新應(yīng)用、產(chǎn)品推廣等方面開展合作交流，建立互惠共贏的穩(wěn)定伙伴關(guān)系，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力和競爭力。加強與先行區(qū)域重點城市在氫能配套設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量認證、政策法規(guī)出臺等方面溝通互動，推動形成氫能產(chǎn)業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和服務(wù)體系，為氫能產(chǎn)業(yè)跨區(qū)域合作和產(chǎn)品推廣應(yīng)用營造良好的發(fā)展環(huán)境。

 

　　3.深化全球產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作交流。發(fā)揮自由貿(mào)易港建設(shè)的優(yōu)勢，深入落實“一帶一路”國際合作倡議，加強與日韓歐美等氫能技術(shù)領(lǐng)先國家地區(qū)的頭部企業(yè)、知名科研機構(gòu)在科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化、人才交流、平臺建設(shè)等方面開展全方位合作，構(gòu)建國際氫能創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈。協(xié)同世界新能源汽車大會、海口國際新能源汽車暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會、海南世界新能源汽車體驗中心等國際交流平臺，定期舉辦氫能國際技術(shù)峰會、學(xué)術(shù)交流會、技術(shù)成果展覽會等行業(yè)交流活動，推動全球氫能先進技術(shù)、產(chǎn)品和應(yīng)用成果的展示和交流。鼓勵本地企業(yè)及科研機構(gòu)加入國際氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)協(xié)會及合作組織，積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的制定。率先探索與東盟國家開展氫能貿(mào)易、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)等方面的合作，推動氫能裝備走出去。

 

　?。┏掷m(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

 

　　1．加快產(chǎn)業(yè)政策創(chuàng)新突破。強化氫的能源屬性，在市級事權(quán)范圍內(nèi)推動突破氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策制約。逐步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和科技攻關(guān)支持政策，在車輛運營停放、道路運輸、氣瓶檢測等方面加大探索力度，優(yōu)化相關(guān)管理辦法。探索出臺支持加氫站站內(nèi)制氫、可再生能源制氫加氫一體化等相關(guān)政策，在具備條件的非化工園區(qū)用地開展制氫加氫一體化項目建設(shè)。建立氫能產(chǎn)業(yè)項目落地協(xié)調(diào)工作機制與跟蹤服務(wù)機制，探索出臺綠色通道制度、直通車制度、企業(yè)問題直報制度、跟蹤監(jiān)察制度等，全方位服務(wù)項目落地投產(chǎn)。

 

　　2．推動產(chǎn)業(yè)融入新發(fā)展格局。依托海南打造“一帶一路”國際交流合作、海洋發(fā)展合作、中國（海南）-東盟優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)合作等示范區(qū)的有利契機，以自貿(mào)港政策為催化劑，謀劃若干具有操作價值的商業(yè)模式，推動產(chǎn)業(yè)積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。通過自貿(mào)港特殊政策和銷售渠道，搭建為國內(nèi)消費者提供高品質(zhì)、低價格、多種類的國際氫能商品和服務(wù)市場；利用自貿(mào)港原輔料“零關(guān)稅”和加工增值30%以上進入內(nèi)地免征進口關(guān)稅的政策疊加，為國內(nèi)外氫能企業(yè)降低生產(chǎn)成本提供先進制造基地；發(fā)揮好自貿(mào)港在國際合作中的樞紐作用，將我市打造成為國內(nèi)氫能企業(yè)進入全球市場進行投資和貿(mào)易的總部基地；利用好江東新區(qū)離岸創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、國際綜合服務(wù)等功能，為國內(nèi)企業(yè)與境外企業(yè)、科研機構(gòu)合作建立全球研發(fā)生產(chǎn)機構(gòu)以及國外人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，提供符合國際市場需求的空間環(huán)境。

 

　　3．推動數(shù)字化創(chuàng)新為產(chǎn)業(yè)賦能。積極吸引培育優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化企業(yè)，發(fā)展氫能數(shù)字化產(chǎn)業(yè)。建設(shè)氫燃料電池車等整機裝備示范運行的大數(shù)據(jù)中心，對氫燃料電池汽車、船舶、特種車輛等示范應(yīng)用進行全過程數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控和分析；建設(shè)氫能儲運及加注監(jiān)控調(diào)度服務(wù)平臺，實現(xiàn)對氫氣制備、儲存、運輸、使用全流程的跟蹤監(jiān)測和分析預(yù)警，構(gòu)建安全、高效、低成本的氫氣制儲運用綜合管理調(diào)配系統(tǒng)；建設(shè)氫能在燃氣發(fā)電機組及分布式電源等示范應(yīng)用項目的數(shù)據(jù)監(jiān)控服務(wù)平臺，保障氫氣在能源領(lǐng)域的安全高效應(yīng)用。

 

　　來源：?？谑邪l(fā)展和改革委員會