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重慶市:提升智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群 發(fā)展動(dòng)力電池系統(tǒng)等七大領(lǐng)域
來源:高新院 achie.org 日期:2023-12-05 點(diǎn)擊:次
重慶市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群提升專項(xiàng)行動(dòng)方案(2023—2027年)》的通知
渝府辦發(fā)〔2023〕90號(hào)
各區(qū)縣(自治縣)人民政府,市政府各部門,有關(guān)單位:
《重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群提升專項(xiàng)行動(dòng)方案(2023—2027年)》已經(jīng)市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
重慶市人民政府辦公廳
2023年11月24日
?。ù思_發(fā)布)
重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群提升專項(xiàng)行動(dòng)方案
?。?023—2027年)
為貫徹落實(shí)國家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)規(guī)劃部署,切實(shí)抓好《重慶市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》的落實(shí),不斷完善和提升我市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群,加快建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,特制定本行動(dòng)方案。
一、發(fā)展目標(biāo)
到2027年,持續(xù)聚集國內(nèi)外知名企業(yè),做強(qiáng)做優(yōu)現(xiàn)有企業(yè),培育一批專精特新“小巨人”企業(yè),打造一批在全國細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)先的鏈主企業(yè),重點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)自主可控,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí),產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平顯著提升,建成跨域融合、上下協(xié)同、互利共贏、全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群,全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到7000億元,累計(jì)新增新型智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)800家。
二、重點(diǎn)任務(wù)
?。ㄒ唬┘訌?qiáng)整零協(xié)同。支持整車企業(yè)加快新車型研發(fā)和投放速度,持續(xù)壯大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車整車產(chǎn)銷規(guī)模,帶動(dòng)零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。支持整車企業(yè)加大培育和采購力度,帶動(dòng)零部件企業(yè)做大做強(qiáng)。推動(dòng)整車企業(yè)進(jìn)一步開放配套市場,吸引市外零部件企業(yè)來渝集聚發(fā)展。推動(dòng)整車企業(yè)與零部件企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)合作,發(fā)展新型零部件產(chǎn)品。支持零部件企業(yè)根據(jù)整車企業(yè)需求,加快提升同步開發(fā)能力。到2027年,全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件本地配套率提高30個(gè)百分點(diǎn)。〔責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)信息委牽頭,市發(fā)展改革委、市招商投資局參與,有關(guān)區(qū)縣(自治縣)政府和兩江新區(qū)、西部科學(xué)城重慶高新區(qū)、萬盛經(jīng)開區(qū)管委會(huì)(以下統(tǒng)稱區(qū)縣政府)具體落實(shí)〕
?。ǘ┘涌靷鹘y(tǒng)零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。推動(dòng)傳統(tǒng)零部件企業(yè)緊跟整車企業(yè)新產(chǎn)品和新項(xiàng)目配套需求,發(fā)揮自身管理、研發(fā)、制造等方面的優(yōu)勢,選方向、上項(xiàng)目,加快向智能網(wǎng)聯(lián)和新能源化轉(zhuǎn)型。開展智能制造診斷評(píng)估活動(dòng),推動(dòng)零部件企業(yè)加大技術(shù)改造力度,建設(shè)智能工廠和數(shù)字化車間。支持“鏈主”企業(yè)牽頭構(gòu)建細(xì)分領(lǐng)域的“一鏈一網(wǎng)一平臺(tái)+智能制造單元”,建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈監(jiān)測平臺(tái)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)中心,帶動(dòng)中小零部件企業(yè)觸網(wǎng)上云用數(shù)賦智,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。到2027年,全市傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)累計(jì)完成智能網(wǎng)聯(lián)和新能源化轉(zhuǎn)型升級(jí)500家,累計(jì)新建10家智能工廠和100個(gè)數(shù)字化車間。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)信息委牽頭,有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
(三)促進(jìn)行業(yè)融合。鼓勵(lì)和支持電子信息制造業(yè)、先進(jìn)材料等有關(guān)行業(yè)企業(yè)積極融入智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)與整車和零部件企業(yè)、科研院校的跨界合作,研發(fā)生產(chǎn)智能座艙、汽車芯片、輕量化車身、動(dòng)力電池原材料、水性涂料及涂裝等智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件。推進(jìn)智能座艙產(chǎn)業(yè)園、車用功率芯片工廠等重大行業(yè)融合項(xiàng)目按序時(shí)進(jìn)度建成投產(chǎn)。到2027年,全市累計(jì)推動(dòng)200家汽車制造業(yè)以外的跨界企業(yè)生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)信息委牽頭,有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
(四)強(qiáng)化招商引資。持續(xù)優(yōu)化調(diào)整招商項(xiàng)目庫、招商圖譜和招商地圖,瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)空白和發(fā)展短板,開展精準(zhǔn)招商、資本招商、市場招商。組建市、區(qū)縣兩級(jí)專業(yè)招商團(tuán)隊(duì),實(shí)施專項(xiàng)招商行動(dòng),到零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國家和有關(guān)?。▍^(qū)、市)開展招商活動(dòng)。推進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)建工作,提升產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目承接能力,圍繞整車企業(yè)、解決方案集成商等,打造一批專業(yè)園區(qū);聚焦動(dòng)力電池、智能座艙、熱管理系統(tǒng)、輕量化零部件等細(xì)分領(lǐng)域,建成一批全國領(lǐng)先的特色產(chǎn)業(yè)園。到2027年,全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件行業(yè)累計(jì)新招引企業(yè)300個(gè),建成特色產(chǎn)業(yè)園20個(gè)。(責(zé)任單位:市招商投資局牽頭,市經(jīng)濟(jì)信息委參與,有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
?。ㄎ澹┡嘤袠I(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)。加強(qiáng)政企合作,培育全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件集團(tuán)。開展優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育行動(dòng),圍繞發(fā)展基礎(chǔ)較好的重點(diǎn)領(lǐng)域,認(rèn)定一批“鏈主”企業(yè),培育一批國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),帶動(dòng)更多零部件產(chǎn)業(yè)鏈中小企業(yè)向?qū)>匦掳l(fā)展。到2027年,爭取1家重慶企業(yè)進(jìn)入全國汽車零部件企業(yè)十強(qiáng)、3家進(jìn)入全國汽車零部件企業(yè)百強(qiáng),全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件行業(yè)的專精特新企業(yè)達(dá)到300家。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)信息委、市國資委牽頭,有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
(六)提升自主創(chuàng)新能力。完善技術(shù)創(chuàng)新孵化機(jī)制,加強(qiáng)政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同,打造科技成果轉(zhuǎn)化、高新技術(shù)企業(yè)孵化等平臺(tái)。實(shí)施企業(yè)創(chuàng)新能力提升行動(dòng),支持企業(yè)爭創(chuàng)國家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心、國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等國家級(jí)研發(fā)創(chuàng)新機(jī)構(gòu),壯大市級(jí)研發(fā)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)規(guī)模,引導(dǎo)規(guī)模以上企業(yè)全面建立研發(fā)創(chuàng)新機(jī)構(gòu)、開展研發(fā)活動(dòng)、提高研發(fā)投入比例。采取定向委托、“揭榜掛帥”等方式,支持核心零部件和關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)攻關(guān)。實(shí)施增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌專項(xiàng)行動(dòng),支持企業(yè)加強(qiáng)專利布局,提高質(zhì)量水平,創(chuàng)立優(yōu)質(zhì)品牌。到2027年,全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件行業(yè)累計(jì)突破核心技術(shù)50項(xiàng)以上,建成國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心5個(gè)、市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心50個(gè),高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到1000家以上。(責(zé)任單位:市科技局、市經(jīng)濟(jì)信息委、市市場監(jiān)管局牽頭,有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
(七)夯實(shí)人才支撐基礎(chǔ)。編制發(fā)布人才需求目錄,用好用活引才政策,完善和落實(shí)高層次人才配套服務(wù)舉措,鼓勵(lì)企業(yè)和科研院校對(duì)高端人才實(shí)行“雙聘制”,吸引和集聚高層次人才。支持企業(yè)之間、企業(yè)與科研院校之間加強(qiáng)合作,大力培育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才和示范團(tuán)隊(duì)、專業(yè)技能人才等。支持科研院校圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求優(yōu)化學(xué)科布局,加強(qiáng)新工科建設(shè),與企業(yè)共建共享現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院、現(xiàn)場工程師學(xué)院、卓越工程師學(xué)院資源。到2027年,全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件領(lǐng)域引進(jìn)國家級(jí)人才工程項(xiàng)目專家500人、急需緊缺人才5萬人,累計(jì)培養(yǎng)本科、???、中職畢業(yè)生32萬人。(責(zé)任單位:市人力社保局、市教委、市經(jīng)濟(jì)信息委牽頭,有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
?。ò耍┌l(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。組建重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,支持成立行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的市級(jí)或區(qū)縣級(jí)專業(yè)聯(lián)盟、聯(lián)合開發(fā)體。實(shí)施公共服務(wù)平臺(tái)提升工程,支持第三方機(jī)構(gòu)建立完善并提升芯片、軟件、信息通訊、先進(jìn)材料、充換電、氫能源等新興領(lǐng)域的檢驗(yàn)檢測能力。開展標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行動(dòng),支持第三方機(jī)構(gòu)和優(yōu)勢企業(yè)主導(dǎo)或參與制定有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。支持企業(yè)對(duì)接上下游物流需求,與整車、物流、倉儲(chǔ)等有關(guān)企業(yè)融合發(fā)展,持續(xù)提升運(yùn)輸效率。引導(dǎo)銀行業(yè)機(jī)構(gòu)加大信貸支持力度,鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)擴(kuò)大保險(xiǎn)覆蓋范圍,持續(xù)培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)上市,加強(qiáng)對(duì)行業(yè)企業(yè)的金融支持。到2027年,全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合及專業(yè)聯(lián)盟達(dá)到10個(gè),上市企業(yè)達(dá)到15家。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)信息委、市市場監(jiān)管局、市金融監(jiān)管局牽頭,有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
?。ň牛﹥?yōu)化空間布局。支持中心城區(qū)持續(xù)壯大整車產(chǎn)銷規(guī)模,重點(diǎn)發(fā)展汽車軟件、汽車芯片、電子元器件等基礎(chǔ)性產(chǎn)品,打造產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)示范區(qū)。支持渝西地區(qū)按照《渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展倍增行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年)》,聚焦優(yōu)先發(fā)展方向,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件有關(guān)系統(tǒng)和總成“串鏈成群”,打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展“頂梁柱”。支持萬州區(qū)、涪陵區(qū)、長壽區(qū)、綦江區(qū)、萬盛經(jīng)開區(qū)、南川區(qū)等圍繞動(dòng)力電池及原材料、輕量化零部件及先進(jìn)材料等方向,發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色零部件,打造產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展區(qū)。到2027年,渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)達(dá)到1000家,產(chǎn)值達(dá)到4000億元。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)信息委牽頭,有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
(十)加強(qiáng)開放合作。對(duì)接實(shí)施好國家智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)產(chǎn)能儲(chǔ)備和備份部署,承接重大生產(chǎn)力布局和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。深化川渝協(xié)同機(jī)制,推動(dòng)兩地產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合,培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車先進(jìn)制造業(yè)集群,打造產(chǎn)業(yè)合作示范園區(qū)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同示范區(qū)。推進(jìn)行業(yè)國際化發(fā)展,支持零部件企業(yè)跟隨整車企業(yè)到海外布局生產(chǎn)工廠和銷售網(wǎng)絡(luò),做大出口規(guī)模;加強(qiáng)與全球行業(yè)領(lǐng)先機(jī)構(gòu)和企業(yè)的合作,引進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。到2027年,川渝兩地智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件綜合本地配套率達(dá)到70%;全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件出口規(guī)模達(dá)到200億元,累計(jì)引進(jìn)外資項(xiàng)目50個(gè)。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)信息委、市商務(wù)委、市招商投資局牽頭,有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
三、保障措施
?。ㄒ唬┘訌?qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。強(qiáng)化和完善重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)席會(huì)議制度,由市推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作專班統(tǒng)籌,堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向,清單化、項(xiàng)目化、事項(xiàng)化推進(jìn)工作落實(shí)。有關(guān)區(qū)縣要成立工作專班,細(xì)化工作舉措,打表推進(jìn)實(shí)施,確保各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。市級(jí)有關(guān)部門要落實(shí)責(zé)任分工,強(qiáng)化部門協(xié)同和市、區(qū)縣聯(lián)動(dòng),形成工作合力。(責(zé)任單位:市推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作專班牽頭,市級(jí)有關(guān)部門、有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
?。ǘ┘訌?qiáng)政策支持。統(tǒng)籌各類財(cái)政專項(xiàng)資金,研究制定全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策,對(duì)重點(diǎn)引進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈整合等類別企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì),加大對(duì)自主研發(fā)、技術(shù)改造等項(xiàng)目的支持力度。重慶產(chǎn)業(yè)投資母基金要進(jìn)一步加大對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)的支持力度,對(duì)有關(guān)區(qū)縣智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金給予匹配支持。(責(zé)任單位:市推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作專班牽頭,市財(cái)政局、市經(jīng)濟(jì)信息委、市國資委和有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
?。ㄈ┘訌?qiáng)督促激勵(lì)。抓好對(duì)重點(diǎn)工作的專項(xiàng)督導(dǎo),層層抓落實(shí),確保工作有序推進(jìn)。建立市、區(qū)縣兩級(jí)定期評(píng)估和激勵(lì)機(jī)制,對(duì)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作成效突出的部門、區(qū)縣、園區(qū)、企業(yè)等單位及相關(guān)個(gè)人進(jìn)行激勵(lì)。(責(zé)任單位:市推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作專班牽頭,市經(jīng)濟(jì)信息委、市招商投資局和有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
?。ㄋ模┘訌?qiáng)宣傳引導(dǎo)。持續(xù)辦好中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)、重慶國際汽車展覽會(huì)等品牌活動(dòng),策劃舉辦全球性、全國性、區(qū)域性的專業(yè)論壇、會(huì)議等。圍繞政策措施、重大項(xiàng)目、創(chuàng)新成果等,組織開展新聞發(fā)布、項(xiàng)目簽約、建成投產(chǎn)、產(chǎn)品推介、技術(shù)展示等活動(dòng)。(責(zé)任單位:市經(jīng)濟(jì)信息委、市政府新聞辦牽頭,有關(guān)區(qū)縣政府具體落實(shí))
附件:重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展重點(diǎn)
附件
重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展重點(diǎn)
一、動(dòng)力電池系統(tǒng)
聚焦動(dòng)力電池性能提升、下一代電池和燃料電池研發(fā),攻關(guān)突破關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品,提升全產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競爭力。重點(diǎn)發(fā)展電池管理系統(tǒng)、電芯、正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、固態(tài)電解質(zhì)、電池箱體等,大力發(fā)展高安全、全氣候動(dòng)力電池和高倍率快充電池,積極布局鈉離子電池、燃料電池和半固態(tài)、全固態(tài)電池等先進(jìn)技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,加快發(fā)展干法電極、高速疊片等先進(jìn)工藝。
二、智能底盤系統(tǒng)
重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)電驅(qū)動(dòng)、電轉(zhuǎn)向、電制動(dòng)、電控懸架、底盤域控制器等總成,積極推動(dòng)一體化智能底盤研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。先進(jìn)電驅(qū)動(dòng)總成重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)電機(jī)、輪轂電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器、車載充電機(jī)、電源分配單元、商用車集成電驅(qū)橋等,積極推動(dòng)多合一電驅(qū)系統(tǒng)、高壓電控系統(tǒng)集成研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,大力發(fā)展扁線定子、高磁阻轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)子、高壓線束等關(guān)鍵部件,積極開展碳纖維轉(zhuǎn)子、高速軸承、電機(jī)電控深度集成等先進(jìn)技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。電轉(zhuǎn)向總成重點(diǎn)發(fā)展智能轉(zhuǎn)向器、后輪轉(zhuǎn)向、電調(diào)管柱等,大力發(fā)展重型商用車電動(dòng)循環(huán)球和電液循環(huán)球轉(zhuǎn)向器等關(guān)鍵部件,積極開展?jié)M足高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩疊加、轉(zhuǎn)角控制等先進(jìn)技術(shù)攻關(guān)。電制動(dòng)總成重點(diǎn)發(fā)展液壓控制單元、踏板模擬器等,積極開展電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)冗余備份、高效制動(dòng)能量回收等先進(jìn)技術(shù)攻關(guān)。電控懸架總成重點(diǎn)發(fā)展電磁閥減振器、磁流變減振器等,積極開展多腔氣囊總成設(shè)計(jì)、空氣彈簧爆破和疲勞耐久、空簧非承壓式隔膜密封、壓縮機(jī)隔振及排氣降噪等先進(jìn)技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。底盤域控制器總成大力發(fā)展新型多域融合的電子電氣架構(gòu),積極開展多域融合、協(xié)同高效底盤控制器和軟硬解耦、六自由度一體化控制等先進(jìn)技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。一體化智能底盤大力發(fā)展滑板底盤、商用車通用智能底盤,鼓勵(lì)探索智能底盤應(yīng)用場景,推動(dòng)智能底盤產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
三、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)
重點(diǎn)發(fā)展智能座艙、智能駕駛、智能車身、車路網(wǎng)聯(lián)等總成,加強(qiáng)智能座艙和智能駕駛跨域功能集成,推動(dòng)單域向多域融合轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)艙泊融合、艙駕融合一體化,攻關(guān)多源協(xié)同感知技術(shù)與多模態(tài)信息融合等先進(jìn)技術(shù)。智能座艙總成重點(diǎn)發(fā)展座艙域控、顯示終端、艙內(nèi)監(jiān)控、抬頭顯示、智能音響、電子后視鏡等,積極開展智能座艙全棧全域研發(fā)制造體系的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,打造多維交互智能空間。智能駕駛總成重點(diǎn)發(fā)展高精度組合導(dǎo)航、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、行泊一體控制器、智能駕駛域控制器、全固態(tài)激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、攝像頭、定位單元等,積極開展有條件自動(dòng)駕駛及以上級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。智能車身總成重點(diǎn)發(fā)展車身域控制器等,大力發(fā)展以構(gòu)建智能計(jì)算平臺(tái)為核心的架構(gòu)平臺(tái),積極開展域控制向中央控制轉(zhuǎn)型的先進(jìn)技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。車路網(wǎng)聯(lián)總成重點(diǎn)發(fā)展路側(cè)設(shè)施、車載網(wǎng)關(guān)、車載通信單元、車載網(wǎng)聯(lián)域控制器等,積極開展收集、計(jì)算、儲(chǔ)存車端和路端數(shù)據(jù)等云端技術(shù)功能開發(fā),推動(dòng)特定場景下智能交互系統(tǒng)在專用車輛上的推廣應(yīng)用,構(gòu)建車路云網(wǎng)圖一體化平臺(tái)。
四、電子元器件
重點(diǎn)發(fā)展車規(guī)級(jí)芯片、關(guān)鍵元器件,突破芯片設(shè)計(jì)、高精度制造、先進(jìn)封裝及可靠性評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)的先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建“車規(guī)級(jí)芯片+模組+應(yīng)用+驗(yàn)證”全產(chǎn)業(yè)鏈條。車規(guī)級(jí)芯片重點(diǎn)發(fā)展系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)、現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)等主機(jī)芯片,微控制單元(MCU)控制芯片、絕緣柵雙極晶體管(IGBT)、金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管(MOSFET)等功率類芯片和微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器等,大力推進(jìn)碳化硅(SiC)/氮化鎵(GaN)控制器等功率器件以及車路協(xié)同車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)模組等產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,積極開展先進(jìn)制程、先進(jìn)材料、先進(jìn)封測等先進(jìn)技術(shù)攻關(guān)。關(guān)鍵元器件重點(diǎn)發(fā)展電容、電阻、電感等無源元器件和集成電路、模塊等有源元器件,補(bǔ)齊基礎(chǔ)半導(dǎo)體材料、制造設(shè)備和晶圓制造等產(chǎn)業(yè)鏈上游,突破相關(guān)核心關(guān)鍵技術(shù),積極布局車載貼片電容、車用超級(jí)電容等核心產(chǎn)業(yè)。
五、汽車軟件
圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)軟件、功能軟件、應(yīng)用軟件、人工智能與大數(shù)據(jù)軟件等重點(diǎn)領(lǐng)域,推動(dòng)汽車軟件高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)核心軟件的自主可控。系統(tǒng)軟件以智能駕駛操作系統(tǒng)軟件為核心,重點(diǎn)發(fā)展高實(shí)時(shí)高安全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)、底層微控制單元軟件、通信中間件、通用中間件等。功能軟件重點(diǎn)發(fā)展高等級(jí)智能駕駛、智能座艙、智能車控、跨域融合類等功能軟件,積極發(fā)展動(dòng)態(tài)感知系統(tǒng)、環(huán)境認(rèn)知系統(tǒng)、地圖定位系統(tǒng)、規(guī)劃控制系統(tǒng),大力開展多攝視覺鳥瞰視角(BEV)融合感知算法技術(shù)、多傳感器車端動(dòng)態(tài)成圖技術(shù)、類人決策技術(shù)等關(guān)鍵算法技術(shù)攻關(guān)。應(yīng)用軟件推動(dòng)建設(shè)和完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控基礎(chǔ)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用平臺(tái)、空中下載技術(shù)系統(tǒng)、端云一體縱深防御安全管理平臺(tái)、面向服務(wù)的開放生態(tài)平臺(tái)。人工智能算法大力開展座艙圖像渲染算法、語音交互算法、聲音聲學(xué)算法、車內(nèi)感知算法等研究,提升智能座艙多維交互能力。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)采、標(biāo)、訓(xùn)、仿、測全鏈路,積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)閉環(huán)技術(shù)。
六、輕量化零部件
重點(diǎn)發(fā)展輕量化材料和先進(jìn)制造工藝,加快推動(dòng)整車輕量化仿真技術(shù)研發(fā),不斷提升整車輕量化技術(shù)和成本控制水平。輕量化材料重點(diǎn)發(fā)展低碳材料,高強(qiáng)度鋼、短流程鋼、免熱處理壓鑄鋁合金、高強(qiáng)韌變形鋁合金、高流動(dòng)性壓鑄鎂合金、高耐腐蝕低成本壓鑄鎂合金等先進(jìn)輕質(zhì)合金材料,以及玻璃纖維、碳纖維、玄武巖纖維等新型復(fù)合材料。先進(jìn)制造工藝大力發(fā)展超大型一體化輕質(zhì)材料壓鑄成型、擠壓鑄造成型、半固體成型、熱氣脹成型、三維立體滾壓成型、大型一體化熱沖壓成型、三維輥壓成型、多物料一體成型、高速3D打印等新型成型技術(shù),流鉆螺釘、自穿鉚等先進(jìn)鉚接技術(shù),以及無鉚連接、異種金屬焊接等先進(jìn)連接技術(shù)。
七、熱管理系統(tǒng)
重點(diǎn)發(fā)展液冷電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、油冷電機(jī)熱管理系統(tǒng)、乘員艙熱泵空調(diào)系統(tǒng)和中央集成式熱管理模塊,著力發(fā)展整車智能化、集成化、一體化熱管理系統(tǒng)。大力發(fā)展板式換熱器、電池冷卻板、散熱器、油冷器、電動(dòng)壓縮機(jī)、電子泵閥等關(guān)鍵部件,積極開展新型冷媒熱管理系統(tǒng)、熱管理集成控制器等的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,鼓勵(lì)探索將熱管理應(yīng)用軟件融合至上層域控,推動(dòng)熱管理域與動(dòng)力域、底盤域三域融合。
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