不久前，長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)集群上榜國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群決賽優(yōu)勝者名單。這代表長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)在制造業(yè)的創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、要素集聚等方面正在不斷優(yōu)化，在部分領(lǐng)域逐步展現(xiàn)出領(lǐng)先全國(guó)的優(yōu)勢(shì)，有潛力發(fā)展成為更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。

 

　　先進(jìn)的制造業(yè)集群，必然有引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)的巨大潛力。

 

　　從新中國(guó)第一輛汽車誕生之時(shí)起，汽車一直是吉林乃至東北地區(qū)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)，幾十年來(lái)不斷延展上下游產(chǎn)業(yè)鏈，造就了擁有厚重歷史積淀的龐大產(chǎn)業(yè)集群。如今，它緣何能面對(duì)全球化競(jìng)爭(zhēng)？

 

　　新機(jī)遇：擁抱新能源汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)

 

　　長(zhǎng)春市汽車大路上，我省三個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)重量級(jí)項(xiàng)目咫尺相望，成為支撐長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)集群邁向新能源時(shí)代的“鐵三角”。

 

　　奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目，是落實(shí)中德兩國(guó)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)合作、擁抱汽車產(chǎn)業(yè)變革的重大標(biāo)志性項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資約350億元，計(jì)劃于2024年底投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)量超過(guò)15萬(wàn)輛，附近30公里內(nèi)將集聚50%的項(xiàng)目配套供應(yīng)商，發(fā)揮強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈的巨大作用。

 

　　一汽弗迪新能源汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目，讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)落子長(zhǎng)春。一期項(xiàng)目配備最前沿的動(dòng)力電池工藝技術(shù)，年產(chǎn)能可達(dá)到15GWh，能滿足20萬(wàn)輛新能源車的需求，隨后還將謀劃二期、三期工程。

 

　　中國(guó)一汽紅旗繁榮工廠，按照全球領(lǐng)先的設(shè)計(jì)和制造理念建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了眾多國(guó)內(nèi)乃至全球首創(chuàng)。工廠整車年產(chǎn)能可達(dá)20萬(wàn)輛，極限產(chǎn)能可達(dá)30萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值400億元。自2021年6月落成后，這里已經(jīng)生產(chǎn)出E-QM5、E-QM5 PLUS、HQ9等多種車型。

 

　　大項(xiàng)目背后，是整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群迸發(fā)的強(qiáng)勁動(dòng)能。面對(duì)洶涌而至的新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)，我省全力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)、聚優(yōu)成勢(shì)，重塑行業(yè)格局。

 

　　2025年前，一汽紅旗將推出全新車型17款，其中新能源車達(dá)15款；

 

　　奧迪一汽新能源汽車項(xiàng)目投產(chǎn)后，首批將生產(chǎn)包括奧迪A6 e-tron和奧迪Q6 e-tron系列的三款PPE平臺(tái)車型；

 

　　中國(guó)一汽紅旗新能源汽車工廠中國(guó)一汽研發(fā)總院新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗(yàn)基地、一汽-大眾新技術(shù)開(kāi)發(fā)中心（NDC）等重要項(xiàng)目相繼落地；

 

　　一汽紅旗、一汽解放氫能源發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目先后取得突破，2022年7月首臺(tái)全新紅旗H5燃料電池乘用車試制完成……

 

　　身處新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮，長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)集群釋放著全新的“吉林機(jī)遇”。一汽弗迪新能源科技有限公司工程部部長(zhǎng)賈增博說(shuō)：“一汽弗迪項(xiàng)目的誕生，就來(lái)自對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)北向趨勢(shì)的判斷，比亞迪與中國(guó)一汽戰(zhàn)略合作的廣闊前景，和吉林省支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。”

 

　　新業(yè)態(tài)：創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增添發(fā)展新引擎

 

　　站在吉林汽車產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)之上，長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展業(yè)態(tài)早已突破了“傳統(tǒng)”。從共享汽車到無(wú)人駕駛智慧出行，前所未見(jiàn)的新業(yè)態(tài)、新模式正在快速孵化。

 

　　街頭巷尾的“共享汽車”已成為很多長(zhǎng)春市民習(xí)慣的出行方式，ID.4等新能源車型的加入，也成為許多人的新能源汽車“初體驗(yàn)”。

 

　　2018年4月，一汽-大眾推出旗下首個(gè)共享汽車品牌——摩捷出行，采取分時(shí)租賃，分日租賃的模式，按需付費(fèi)、自由靈活、車型眾多，成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高品質(zhì)出行服務(wù)提供商。

 

　　歷經(jīng)4年，摩捷出行已經(jīng)走出長(zhǎng)春“大本營(yíng)”，從內(nèi)蒙古赤峰到河南鄭州，用戶基數(shù)越來(lái)越廣，車型越來(lái)越多，運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)不斷豐富，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的共享汽車賽道形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

 

　　相對(duì)于乘用車，用于運(yùn)輸和工程領(lǐng)域的商用車實(shí)現(xiàn)“換電運(yùn)營(yíng)”，將帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)型和效率性，這正是一汽解放發(fā)力的方向。

 

　　2022年4月，一汽解放應(yīng)用旗下車電分離、換電運(yùn)營(yíng)整體解決方案，匹配標(biāo)準(zhǔn)化、共享化高效敏捷的換電技術(shù)，攜手全球領(lǐng)先的智能電池科技公司，建成兩座智能重卡換電站，并成功完成了解放J6P配套遠(yuǎn)景動(dòng)力全新一代重卡電池系統(tǒng)的換電示范運(yùn)營(yíng)。

 

　　在吉林省對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)性支持下，新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)疊加，試點(diǎn)項(xiàng)目帶來(lái)了更具“未來(lái)感”的應(yīng)用前景。

 

　　輕點(diǎn)手機(jī)，就會(huì)有無(wú)人駕駛車“Robotaxi”來(lái)“接駕”，能轉(zhuǎn)彎、掉頭、過(guò)紅綠燈、避讓車輛……這是吉林省“旗智春城智能網(wǎng)聯(lián)示范工程”帶來(lái)的智慧出行體驗(yàn)。項(xiàng)目目前已初步打通了示范生態(tài)，一汽紅旗自動(dòng)駕駛安全運(yùn)營(yíng)已超2萬(wàn)公里，無(wú)人駕駛出租車“Robotaxi”接單超千次。

 

　　下一步，項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)“百平方公里智慧應(yīng)用場(chǎng)景、投放百輛紅旗智能車”，智慧出行運(yùn)營(yíng)平臺(tái)也將對(duì)公眾開(kāi)放，讓市民體驗(yàn)無(wú)人駕駛，感受科技魅力。

 

　　新興的行業(yè)模式，涌動(dòng)的創(chuàng)新能力，巨大的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，造就一片新業(yè)態(tài)成長(zhǎng)的沃土，讓長(zhǎng)春市汽車產(chǎn)業(yè)集群加速駛向更廣闊的天地。

 

　　新平臺(tái)：聚優(yōu)成勢(shì)激發(fā)產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能

 

　　“以全球視野建設(shè)長(zhǎng)春國(guó)際汽車城”，是我省把握大勢(shì)、準(zhǔn)確識(shí)變的高位謀劃。這與國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群作為“國(guó)家隊(duì)”，參與全球競(jìng)爭(zhēng)合作的深層意義不謀而合。

 

　　幾十年來(lái)，長(zhǎng)春作為誕生新中國(guó)第一輛汽車的城市，一直被稱作“汽車之城”。而今，這里誕生了一座為汽車產(chǎn)業(yè)而生的“新城”——長(zhǎng)春國(guó)際汽車城，產(chǎn)能巨大、配套完備、體系完整，已成為汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展最可靠的“根據(jù)地”。

 

　　以長(zhǎng)春國(guó)際汽車城為平臺(tái)，吉林省、長(zhǎng)春市為汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展充分賦能，一項(xiàng)項(xiàng)政策措施紛紛落地，各項(xiàng)服務(wù)措施真正跑出了“輪子上的速度”。

 

　　近年來(lái)，吉林省先后制定了《吉林省支持中國(guó)一汽改革發(fā)展的意見(jiàn)》，推動(dòng)長(zhǎng)春等六市政府與一汽集團(tuán)集中簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，支持一汽解放汽車有限公司與四平市共建一汽解放四平專用車委托改裝合作基地、與白城市政府開(kāi)展氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作。以建設(shè)長(zhǎng)春國(guó)際汽車城為契機(jī)，支持一汽數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)中國(guó)一汽實(shí)現(xiàn)配套回歸、產(chǎn)能回歸、排產(chǎn)回歸、結(jié)算回歸、創(chuàng)新回歸、人才回歸。借助省市項(xiàng)目中心、廳局長(zhǎng)“直通車”、開(kāi)辟綠色通道、實(shí)行手續(xù)辦理“最多跑一次”等舉措，完善項(xiàng)目服務(wù)，推動(dòng)項(xiàng)目落地。

 

　　縱觀今日的長(zhǎng)春國(guó)際汽車城，麥格納、李爾、偉巴斯特、光洋精機(jī)、曼胡默爾等一批跨國(guó)零部件企業(yè)相繼落地；一汽富維、一汽富奧、一汽富晟、威卡威、均勝等一批自主零部件企業(yè)快速成長(zhǎng)；動(dòng)力總成工業(yè)園、軸齒工業(yè)園、日系工業(yè)園、盛世汽車產(chǎn)業(yè)園等一批專業(yè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)拔地而起……越來(lái)越多上下游企業(yè)集聚，汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群加速形成，發(fā)展動(dòng)能疊加效應(yīng)快速顯現(xiàn)。

 

　　“到2025年，長(zhǎng)春國(guó)際汽車城總產(chǎn)值將達(dá)到11000億元以上，其中，汽車產(chǎn)業(yè)要達(dá)到10000億元以上，整車產(chǎn)量要達(dá)到400萬(wàn)輛以上。”長(zhǎng)春市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

 

　　堅(jiān)定不移建設(shè)邁向“世界一流”的長(zhǎng)春國(guó)際汽車城，是建設(shè)現(xiàn)代新型汽車和零部件產(chǎn)業(yè)集群的有力抓手，是搶抓汽車“新四化”機(jī)遇構(gòu)建全新生態(tài)體系的重要平臺(tái)，更是吉林汽車產(chǎn)業(yè)參與全球化競(jìng)爭(zhēng)與合作、走向世界的堅(jiān)實(shí)階梯。

 

　　非新無(wú)以為進(jìn)。把握發(fā)展趨勢(shì)、搶抓變革機(jī)遇，一個(gè)走上創(chuàng)新重塑之路，不斷取得行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群，正在加速崛起，為吉林振興發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)能。