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發(fā)改委:認真落實新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 促進產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展

來源:高新院 achie.org 日期:2022-09-19 點擊:

  據(jù)國家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息,國家發(fā)展改革委今日召開9月份新聞發(fā)布會,國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋出席發(fā)布會并答記者問。
 
  以下為文字實錄:
 
  記者:今年以來,新能源汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)下新高且出口勢頭較好,請問國家發(fā)改委怎么看待這一現(xiàn)象?下一步將采取哪些措施支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展?
 
  孟瑋:今年以來,在穩(wěn)增長、促消費等政策支持下,我國汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情等因素沖擊,呈現(xiàn)出恢復增長的良好態(tài)勢,為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤發(fā)揮了積極作用。其中,新能源汽車保持快速增長,今年1—8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍;出口34萬輛,同比增長97.4%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量比重達到22.9%;新能源汽車保有量超過1000萬輛。
 
  從更長周期看,近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長,關鍵技術水平大幅提升,充電基礎設施等配套服務體系不斷健全,可以說,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已形成良好基礎,新能源汽車發(fā)展進入全面市場化拓展期。
 
  這主要得益于三個方面。
 
  一是有明確的發(fā)展方向和規(guī)劃政策體系。我國將新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的主攻方向,出臺新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,形成了完善的科技、產(chǎn)業(yè)、財稅等支持政策體系,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大提供了堅實保障。
 
  二是有比較完備的產(chǎn)業(yè)支撐體系。我國擁有新能源汽車及關鍵零部件、生產(chǎn)設備、基礎材料等全產(chǎn)業(yè)配套能力,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、協(xié)作效率、配套成本等方面形成一定優(yōu)勢,為企業(yè)開展技術研發(fā)、產(chǎn)品研制提供了有效支撐。
 
  三是有超大規(guī)模市場優(yōu)勢。我國是全球最大的汽車市場,也是最大的新能源汽車市場。當前我國汽車市場呈現(xiàn)消費升級態(tài)勢,年輕消費群體對新技術、新產(chǎn)品接受程度高,新能源汽車市場仍有較大增長潛力。
 
  下一步,國家發(fā)展改革委將認真落實新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,持續(xù)促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
 
  一是會同有關部門進一步研究完善新能源汽車政策體系,營造有利于新能源汽車發(fā)展政策環(huán)境。
 
  二是堅持“全國一盤棋”優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,按照區(qū)域集聚、主體集中的原則,構建布局合理、發(fā)展有序、運行高效的產(chǎn)業(yè)格局。
 
  三是鼓勵企業(yè)充分依托我國產(chǎn)業(yè)基礎,加強技術創(chuàng)新,加快突破新能源汽車關鍵系統(tǒng)部件和基礎共性技術,持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。
 
  四是繼續(xù)以開放的姿態(tài)深化國際合作,鼓勵中外雙方企業(yè)深化合作方式,拓展合作領域,實現(xiàn)更高水平的開放合作和互利共贏。

 

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發(fā)改委:認真落實新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 促進產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展

2022-09-19 來源:高新院 achie.org 點擊:

  據(jù)國家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息,國家發(fā)展改革委今日召開9月份新聞發(fā)布會,國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋出席發(fā)布會并答記者問。
 
  以下為文字實錄:
 
  記者:今年以來,新能源汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)下新高且出口勢頭較好,請問國家發(fā)改委怎么看待這一現(xiàn)象?下一步將采取哪些措施支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康發(fā)展?
 
  孟瑋:今年以來,在穩(wěn)增長、促消費等政策支持下,我國汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情等因素沖擊,呈現(xiàn)出恢復增長的良好態(tài)勢,為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤發(fā)揮了積極作用。其中,新能源汽車保持快速增長,今年1—8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成397萬輛和386萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍;出口34萬輛,同比增長97.4%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量比重達到22.9%;新能源汽車保有量超過1000萬輛。
 
  從更長周期看,近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長,關鍵技術水平大幅提升,充電基礎設施等配套服務體系不斷健全,可以說,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已形成良好基礎,新能源汽車發(fā)展進入全面市場化拓展期。
 
  這主要得益于三個方面。
 
  一是有明確的發(fā)展方向和規(guī)劃政策體系。我國將新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的主攻方向,出臺新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,形成了完善的科技、產(chǎn)業(yè)、財稅等支持政策體系,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大提供了堅實保障。
 
  二是有比較完備的產(chǎn)業(yè)支撐體系。我國擁有新能源汽車及關鍵零部件、生產(chǎn)設備、基礎材料等全產(chǎn)業(yè)配套能力,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、協(xié)作效率、配套成本等方面形成一定優(yōu)勢,為企業(yè)開展技術研發(fā)、產(chǎn)品研制提供了有效支撐。
 
  三是有超大規(guī)模市場優(yōu)勢。我國是全球最大的汽車市場,也是最大的新能源汽車市場。當前我國汽車市場呈現(xiàn)消費升級態(tài)勢,年輕消費群體對新技術、新產(chǎn)品接受程度高,新能源汽車市場仍有較大增長潛力。
 
  下一步,國家發(fā)展改革委將認真落實新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,持續(xù)促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
 
  一是會同有關部門進一步研究完善新能源汽車政策體系,營造有利于新能源汽車發(fā)展政策環(huán)境。
 
  二是堅持“全國一盤棋”優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,按照區(qū)域集聚、主體集中的原則,構建布局合理、發(fā)展有序、運行高效的產(chǎn)業(yè)格局。
 
  三是鼓勵企業(yè)充分依托我國產(chǎn)業(yè)基礎,加強技術創(chuàng)新,加快突破新能源汽車關鍵系統(tǒng)部件和基礎共性技術,持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。
 
  四是繼續(xù)以開放的姿態(tài)深化國際合作,鼓勵中外雙方企業(yè)深化合作方式,拓展合作領域,實現(xiàn)更高水平的開放合作和互利共贏。