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布局千億氫能產(chǎn)業(yè) 北京發(fā)布“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案

來(lái)源:中國(guó)高新院 achie.org 日期:2021-08-17 點(diǎn)擊:

17日從北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局了解到,該部門發(fā)布《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021-2025年)》。根據(jù)實(shí)施方案,2025年前,京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上,減少碳排放200萬(wàn)噸。

實(shí)施方案明確,2023年前,培育5至8家具有國(guó)際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元,減少碳排放100萬(wàn)噸。2025年前,產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善,培育10至15家具有國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),建成3至4家國(guó)際一流的產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上,減少碳排放200萬(wàn)噸。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,2023年前,推廣加氫站及加油加氫合建站等靈活建設(shè)模式,力爭(zhēng)建成37座加氫站,推廣燃料電池汽車3000輛;2025年前,探索更大規(guī)模加氫站建設(shè)的商業(yè)模式,力爭(zhēng)完成新增37座加氫站建設(shè),實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛。

在分布式供能領(lǐng)域,2023年前,在京津冀區(qū)域開(kāi)展氫能與可再生能源耦合示范項(xiàng)目,推動(dòng)在商業(yè)中心、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院等場(chǎng)景分布式供電、熱電聯(lián)供的示范應(yīng)用;2025年前,在京津冀范圍探索更多應(yīng)用場(chǎng)景供電、供熱的商業(yè)化模式,建設(shè)“氫進(jìn)萬(wàn)家”智慧能源示范社區(qū),累計(jì)推廣分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)規(guī)模10MW以上。

實(shí)施方案明確,統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)布局,推動(dòng)京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈條貫通,協(xié)同布局氫能供應(yīng)及燃料電池應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈,聯(lián)合開(kāi)展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用城市群建設(shè)。

 

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布局千億氫能產(chǎn)業(yè) 北京發(fā)布“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)實(shí)施方案

2021-08-17 來(lái)源:中國(guó)高新院 achie.org 點(diǎn)擊:

17日從北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局了解到,該部門發(fā)布《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021-2025年)》。根據(jù)實(shí)施方案,2025年前,京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上,減少碳排放200萬(wàn)噸。

實(shí)施方案明確,2023年前,培育5至8家具有國(guó)際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元,減少碳排放100萬(wàn)噸。2025年前,產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善,培育10至15家具有國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),建成3至4家國(guó)際一流的產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái),京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上,減少碳排放200萬(wàn)噸。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,2023年前,推廣加氫站及加油加氫合建站等靈活建設(shè)模式,力爭(zhēng)建成37座加氫站,推廣燃料電池汽車3000輛;2025年前,探索更大規(guī)模加氫站建設(shè)的商業(yè)模式,力爭(zhēng)完成新增37座加氫站建設(shè),實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛。

在分布式供能領(lǐng)域,2023年前,在京津冀區(qū)域開(kāi)展氫能與可再生能源耦合示范項(xiàng)目,推動(dòng)在商業(yè)中心、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院等場(chǎng)景分布式供電、熱電聯(lián)供的示范應(yīng)用;2025年前,在京津冀范圍探索更多應(yīng)用場(chǎng)景供電、供熱的商業(yè)化模式,建設(shè)“氫進(jìn)萬(wàn)家”智慧能源示范社區(qū),累計(jì)推廣分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)規(guī)模10MW以上。

實(shí)施方案明確,統(tǒng)籌規(guī)劃京津冀區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)布局,推動(dòng)京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈條貫通,協(xié)同布局氫能供應(yīng)及燃料電池應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈,聯(lián)合開(kāi)展燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)和示范應(yīng)用城市群建設(shè)。