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現(xiàn)代服務(wù)業(yè):產(chǎn)值占GDP將超5成

來源:未知 日期:2015-11-21 點(diǎn)擊:

  “大力發(fā)展服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè),積極培育新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式”作為國(guó)家主席習(xí)近平對(duì)于“十三五”規(guī)劃的重要闡述,直觀地表達(dá)了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在未來發(fā)展中的重要作為。
  
  在未來的5年中,發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)將成為優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要途徑,與此同時(shí),現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的可能性突破又將對(duì)目前的第一、第二產(chǎn)業(yè)起到重要的作用。
  
  “包括金融、物流在內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)于其他產(chǎn)業(yè)有著相當(dāng)重要的作用,他們?yōu)閷?shí)業(yè)提供資金、暢通的渠道,應(yīng)該努力讓現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的最終成果能夠惠及工業(yè)和農(nóng)業(yè)。”山東政協(xié)常委、山東大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授侯風(fēng)云表示。
  
  經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新“引擎”
  
  在“新常態(tài)”的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整已經(jīng)成為未來一段時(shí)期中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向之一。國(guó)家主席習(xí)近平在座談中曾指出,要大力發(fā)展服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè),并將現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展作為調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容。
  
  對(duì)于目前的中國(guó)經(jīng)濟(jì)而言,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)不僅僅是未來一段時(shí)間的重要發(fā)展目標(biāo),實(shí)際上,服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱。
  
  繼2013年服務(wù)業(yè)GDP占比首次超過工業(yè)以來,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前公布的第三季度GDP增長(zhǎng)情況顯示,服務(wù)業(yè)的GDP占比已經(jīng)超過50%。
  
  更值得注意的是,在目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)入新常態(tài)以來,服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。
  
  “服務(wù)業(yè)內(nèi)包含許多行業(yè),其中金融、物流等行業(yè)對(duì)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)有很大的促進(jìn)作用,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展值得重視,但同時(shí)也應(yīng)該保證現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展成果能夠惠及第一、第二產(chǎn)業(yè)。比如金融業(yè),應(yīng)該讓資本能夠合理的進(jìn)入實(shí)體行業(yè),而不應(yīng)該僅僅成為數(shù)字的游戲”。侯風(fēng)云如此表示。
  
  新境遇帶來新考驗(yàn)
  
  “‘一帶一路’為包括裝修業(yè)在內(nèi)的傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)提供了機(jī)遇。”金螳螂公司負(fù)責(zé)人介紹,金螳螂將抓住發(fā)展機(jī)遇,積極融入‘一帶一路’建設(shè),加快構(gòu)建海外市場(chǎng)新格局。
  
  目前,金螳螂已搶先在海外進(jìn)行布局,通過承接老撾亞歐峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)、巴哈馬度假村等項(xiàng)目積累了一些海外工程的經(jīng)驗(yàn)。此外,金螳螂還在俄羅斯以及中國(guó)香港、中國(guó)澳門、中東等地設(shè)立了分公司,希望能搭上“一帶一路”政策的列車。
  
  “裝飾市場(chǎng)有可能是最后一個(gè)沒有電商化的行業(yè)領(lǐng)域。”金螳螂相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,金螳螂將結(jié)合區(qū)域環(huán)境,積極提速“一帶一路”國(guó)內(nèi)建設(shè),公司也在和一些有經(jīng)驗(yàn)的總承包企業(yè)和戰(zhàn)略客戶深度合作,有選擇性地開拓海外市場(chǎng),一起走出去。
  
  當(dāng)然,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,也將為金螳螂的發(fā)展提供難得的機(jī)遇。公司近期也先后參與了北京華爾道夫酒店、北京諾金酒店等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)。
  
  跟裝修業(yè)形勢(shì)相似,在下一個(gè)5年之中,新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。
  
  “以物流行業(yè)為例,目前國(guó)內(nèi)工業(yè)增長(zhǎng)是放緩的,而物流行業(yè)雖然作為服務(wù)業(yè)卻與工業(yè)發(fā)展格外密切,可以說工業(yè)增長(zhǎng)的放緩一定會(huì)給物流行業(yè)帶來很大的沖擊,這就意味著行業(yè)需要思考,在新的態(tài)勢(shì)下該如何更好地發(fā)展”。山東大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心副主任張健告訴記者。
  
  在張健看來,作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的重要代表,目前國(guó)內(nèi)的物流體系已經(jīng)相當(dāng)龐大,但是在標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的程度上依然有所欠缺,而目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的改變又給物流行業(yè)提出了新的考驗(yàn)。
  
  如何應(yīng)對(duì)這一新的情況?作為零擔(dān)物流的代表企業(yè),德邦物流繼年中提交IPO申請(qǐng)書后,近期又推出“合伙人制度”,加大信息化建設(shè)力度,以更加開放的心態(tài)做業(yè)務(wù)等舉措,在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,做著一種積極的嘗試。
  
  德邦物流所做的努力,正是對(duì)新形勢(shì)的一種回應(yīng)。在互聯(lián)網(wǎng)越來越扮演著重要角色的今天,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合已經(jīng)成為愈加明顯的趨勢(shì)。
  
  互聯(lián)網(wǎng)能夠給現(xiàn)代服務(wù)業(yè)帶來的首先就是效率的提高,“為什么中國(guó)的O2O發(fā)展如此迅速,很大一部分原因是消費(fèi)者不愿意等待,導(dǎo)致物流壓力越來越大。”快狗速運(yùn)CEO林凱源如此表示。
  
  作為互聯(lián)網(wǎng)與物流的結(jié)合,快狗速運(yùn)正在利用互聯(lián)網(wǎng)這一工具對(duì)同城配送市場(chǎng)進(jìn)行著調(diào)整。
  
  監(jiān)管要出新“思路”
  
  在持續(xù)兩年的時(shí)間中,服務(wù)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)了一大批以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的新興企業(yè),包括互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)、O2O物流企業(yè)等多種形態(tài),而這也將成為未來現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)之一。
  
  值得關(guān)注的是,在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域中,隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的廣泛推廣,這些新形勢(shì)對(duì)政府的監(jiān)管和政策,提出了新的要求。
  
  對(duì)此,張健分析認(rèn)為,服務(wù)業(yè)特別是物流行業(yè),對(duì)于信息技術(shù)有著天然的親近性,新的技術(shù)能夠帶來更高的效率、更統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),“所以,政府在監(jiān)管方面,不能沿用老套路。”張健說。
  
  不僅僅是物流行業(yè),在未來一段時(shí)間中,金融改革無疑將成為金融業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)之一,在金融業(yè)改革中不乏“利率匯率改革”等老話題,而這些在潘向東看來,改革要想取得很好的推進(jìn),其前提在于政府監(jiān)管方式的調(diào)整。
  
  “在十八屆三中全會(huì)前監(jiān)管主要依靠審批的事前監(jiān)管,十八屆三中全會(huì)確定今后的監(jiān)管將轉(zhuǎn)變?yōu)槭轮泻褪潞蟮暮弦?guī)性監(jiān)管。這需要完善相關(guān)的法律體制,并進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力,推動(dòng)金融領(lǐng)域的發(fā)展。”潘向東表示。
  
  物流行業(yè)也面臨著類似的情況,“物流的現(xiàn)代化和標(biāo)準(zhǔn)化是下一個(gè)階段的重要命題,但這不是僅僅通過企業(yè)就可以達(dá)到的,作為一個(gè)非常依賴基礎(chǔ)建設(shè)的行業(yè),需要國(guó)家政策的支持才能推進(jìn)物流在下一個(gè)5年的升級(jí)與發(fā)展。”張健表示。
  
  在張健看來,目前國(guó)內(nèi)行業(yè)集中度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,整體偏低,需要政策的推動(dòng),讓行業(yè)形成集中化程度較高的企業(yè),能夠更有力地推動(dòng)物流的現(xiàn)代化體系建設(shè)。
  
  侯風(fēng)云教授也表達(dá)了類似的觀點(diǎn),“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題,也不可能只靠企業(yè)就能完成,比如在我看來是下一階段服務(wù)業(yè)中重點(diǎn)領(lǐng)域的養(yǎng)老服務(wù)業(yè),需要國(guó)家政策、地方政府、社區(qū)等從上至下多個(gè)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)才能取得廣泛的效果”。
 

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現(xiàn)代服務(wù)業(yè):產(chǎn)值占GDP將超5成

2015-11-21 來源:未知 點(diǎn)擊:

  “大力發(fā)展服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè),積極培育新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式”作為國(guó)家主席習(xí)近平對(duì)于“十三五”規(guī)劃的重要闡述,直觀地表達(dá)了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在未來發(fā)展中的重要作為。
  
  在未來的5年中,發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)將成為優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要途徑,與此同時(shí),現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的可能性突破又將對(duì)目前的第一、第二產(chǎn)業(yè)起到重要的作用。
  
  “包括金融、物流在內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對(duì)于其他產(chǎn)業(yè)有著相當(dāng)重要的作用,他們?yōu)閷?shí)業(yè)提供資金、暢通的渠道,應(yīng)該努力讓現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的最終成果能夠惠及工業(yè)和農(nóng)業(yè)。”山東政協(xié)常委、山東大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授侯風(fēng)云表示。
  
  經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新“引擎”
  
  在“新常態(tài)”的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整已經(jīng)成為未來一段時(shí)期中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要方向之一。國(guó)家主席習(xí)近平在座談中曾指出,要大力發(fā)展服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè),并將現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展作為調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容。
  
  對(duì)于目前的中國(guó)經(jīng)濟(jì)而言,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)不僅僅是未來一段時(shí)間的重要發(fā)展目標(biāo),實(shí)際上,服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱。
  
  繼2013年服務(wù)業(yè)GDP占比首次超過工業(yè)以來,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局日前公布的第三季度GDP增長(zhǎng)情況顯示,服務(wù)業(yè)的GDP占比已經(jīng)超過50%。
  
  更值得注意的是,在目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)入新常態(tài)以來,服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為支撐中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。
  
  “服務(wù)業(yè)內(nèi)包含許多行業(yè),其中金融、物流等行業(yè)對(duì)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)有很大的促進(jìn)作用,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展值得重視,但同時(shí)也應(yīng)該保證現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展成果能夠惠及第一、第二產(chǎn)業(yè)。比如金融業(yè),應(yīng)該讓資本能夠合理的進(jìn)入實(shí)體行業(yè),而不應(yīng)該僅僅成為數(shù)字的游戲”。侯風(fēng)云如此表示。
  
  新境遇帶來新考驗(yàn)
  
  “‘一帶一路’為包括裝修業(yè)在內(nèi)的傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)提供了機(jī)遇。”金螳螂公司負(fù)責(zé)人介紹,金螳螂將抓住發(fā)展機(jī)遇,積極融入‘一帶一路’建設(shè),加快構(gòu)建海外市場(chǎng)新格局。
  
  目前,金螳螂已搶先在海外進(jìn)行布局,通過承接老撾亞歐峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)、巴哈馬度假村等項(xiàng)目積累了一些海外工程的經(jīng)驗(yàn)。此外,金螳螂還在俄羅斯以及中國(guó)香港、中國(guó)澳門、中東等地設(shè)立了分公司,希望能搭上“一帶一路”政策的列車。
  
  “裝飾市場(chǎng)有可能是最后一個(gè)沒有電商化的行業(yè)領(lǐng)域。”金螳螂相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,金螳螂將結(jié)合區(qū)域環(huán)境,積極提速“一帶一路”國(guó)內(nèi)建設(shè),公司也在和一些有經(jīng)驗(yàn)的總承包企業(yè)和戰(zhàn)略客戶深度合作,有選擇性地開拓海外市場(chǎng),一起走出去。
  
  當(dāng)然,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,也將為金螳螂的發(fā)展提供難得的機(jī)遇。公司近期也先后參與了北京華爾道夫酒店、北京諾金酒店等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)。
  
  跟裝修業(yè)形勢(shì)相似,在下一個(gè)5年之中,新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。
  
  “以物流行業(yè)為例,目前國(guó)內(nèi)工業(yè)增長(zhǎng)是放緩的,而物流行業(yè)雖然作為服務(wù)業(yè)卻與工業(yè)發(fā)展格外密切,可以說工業(yè)增長(zhǎng)的放緩一定會(huì)給物流行業(yè)帶來很大的沖擊,這就意味著行業(yè)需要思考,在新的態(tài)勢(shì)下該如何更好地發(fā)展”。山東大學(xué)現(xiàn)代物流研究中心副主任張健告訴記者。
  
  在張健看來,作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的重要代表,目前國(guó)內(nèi)的物流體系已經(jīng)相當(dāng)龐大,但是在標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化的程度上依然有所欠缺,而目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的改變又給物流行業(yè)提出了新的考驗(yàn)。
  
  如何應(yīng)對(duì)這一新的情況?作為零擔(dān)物流的代表企業(yè),德邦物流繼年中提交IPO申請(qǐng)書后,近期又推出“合伙人制度”,加大信息化建設(shè)力度,以更加開放的心態(tài)做業(yè)務(wù)等舉措,在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,做著一種積極的嘗試。
  
  德邦物流所做的努力,正是對(duì)新形勢(shì)的一種回應(yīng)。在互聯(lián)網(wǎng)越來越扮演著重要角色的今天,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合已經(jīng)成為愈加明顯的趨勢(shì)。
  
  互聯(lián)網(wǎng)能夠給現(xiàn)代服務(wù)業(yè)帶來的首先就是效率的提高,“為什么中國(guó)的O2O發(fā)展如此迅速,很大一部分原因是消費(fèi)者不愿意等待,導(dǎo)致物流壓力越來越大。”快狗速運(yùn)CEO林凱源如此表示。
  
  作為互聯(lián)網(wǎng)與物流的結(jié)合,快狗速運(yùn)正在利用互聯(lián)網(wǎng)這一工具對(duì)同城配送市場(chǎng)進(jìn)行著調(diào)整。
  
  監(jiān)管要出新“思路”
  
  在持續(xù)兩年的時(shí)間中,服務(wù)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)了一大批以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的新興企業(yè),包括互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)、O2O物流企業(yè)等多種形態(tài),而這也將成為未來現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)之一。
  
  值得關(guān)注的是,在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域中,隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的廣泛推廣,這些新形勢(shì)對(duì)政府的監(jiān)管和政策,提出了新的要求。
  
  對(duì)此,張健分析認(rèn)為,服務(wù)業(yè)特別是物流行業(yè),對(duì)于信息技術(shù)有著天然的親近性,新的技術(shù)能夠帶來更高的效率、更統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),“所以,政府在監(jiān)管方面,不能沿用老套路。”張健說。
  
  不僅僅是物流行業(yè),在未來一段時(shí)間中,金融改革無疑將成為金融業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)之一,在金融業(yè)改革中不乏“利率匯率改革”等老話題,而這些在潘向東看來,改革要想取得很好的推進(jìn),其前提在于政府監(jiān)管方式的調(diào)整。
  
  “在十八屆三中全會(huì)前監(jiān)管主要依靠審批的事前監(jiān)管,十八屆三中全會(huì)確定今后的監(jiān)管將轉(zhuǎn)變?yōu)槭轮泻褪潞蟮暮弦?guī)性監(jiān)管。這需要完善相關(guān)的法律體制,并進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力,推動(dòng)金融領(lǐng)域的發(fā)展。”潘向東表示。
  
  物流行業(yè)也面臨著類似的情況,“物流的現(xiàn)代化和標(biāo)準(zhǔn)化是下一個(gè)階段的重要命題,但這不是僅僅通過企業(yè)就可以達(dá)到的,作為一個(gè)非常依賴基礎(chǔ)建設(shè)的行業(yè),需要國(guó)家政策的支持才能推進(jìn)物流在下一個(gè)5年的升級(jí)與發(fā)展。”張健表示。
  
  在張健看來,目前國(guó)內(nèi)行業(yè)集中度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,整體偏低,需要政策的推動(dòng),讓行業(yè)形成集中化程度較高的企業(yè),能夠更有力地推動(dòng)物流的現(xiàn)代化體系建設(shè)。
  
  侯風(fēng)云教授也表達(dá)了類似的觀點(diǎn),“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)問題,也不可能只靠企業(yè)就能完成,比如在我看來是下一階段服務(wù)業(yè)中重點(diǎn)領(lǐng)域的養(yǎng)老服務(wù)業(yè),需要國(guó)家政策、地方政府、社區(qū)等從上至下多個(gè)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)才能取得廣泛的效果”。